夏季，在大雨中駕車有必定的危險性，除了視覺的作用、路面濕滑等之外，還可能會遭碰到另一個概況。通常家庭用小汽車均所以都市代步為目的，因而好多的涉水能力局限，假如機動車四周的積水深度超越了300毫米，水就可能經(jīng)過機動車前部的進氣體系灌入啟動機里面，從而對車子形成損傷。

那末在雨天駕車，假如機動車不慎在積水中熄火理當如何做，才能將私人損耗降到最低?碰到這樣的概況，總結(jié)出了之下三種不同的謎底，到底哪一種才是最正確、最科學(xué)的呢?做法一：可行嘗試再一次點火，但只能試一次做法二：不行點火，理當留在汽車內(nèi)部等候救援做法三：不行點火，應(yīng)答盡快將車從積水中公布

正確謎底：

機動車在積水中熄火是由于啟動機進水，假如馬上再一次嘗試點火，會形成啟動機的曲軸連桿或啟動機的損傷，會對啟動機形成致命性的傷害，且好多保障企業(yè)因而舉止形成的啟動機損傷是不會賜予理賠的。是以第一個做法是做不科學(xué)的。假如機動車在水中熄火，不做全部料理長時間留在汽車內(nèi)部等候救援也是不可以的。由于假如當水位還在接著上升時，會形成啟動機機艙的進水，水會浸泡啟動機電腦ECU、繼電器以及各個線路的少許插頭，對電器元件形成很大的損傷。是以此方法也是不正確的。

是以，當機動車在積水中熄火，且水位非是特別深的概況下，提議汽車主人盡快將車推離低洼區(qū)，盡可能推到少許高的位子點，并盡量使機動車前高后低，使排氣管中的水留出，這樣可行降低對啟動機及全車的損傷。而且若有涉水險的汽車主人，還將及時與保障企業(yè)取得聯(lián)系定損，盡快發(fā)展救援，將損傷降到最低。

對于涉水險：

涉水險是機動車損耗險的附帶險，也便是說假如投了機動車損耗險的根基上才可行投保涉水險。保障機動車在積水路面涉水行進或被水淹后致使啟動機損傷可予理賠。但假如被水淹后汽車主人還強行發(fā)動啟動機而形成的損傷，保障企業(yè)將不予理賠。而且，在產(chǎn)生本附帶險保障責(zé)任范疇內(nèi)的車禍時，被保障人或其代表為防止或降低保障車輛損耗而采用施救、庇護舉措所支出的必需合乎道理費率，保障人將負責(zé)理賠。