呂某擅自將私家車改造為出租車，拉客途中不慎撞死行人。面臨巨額索賠，呂某認為保障企業(yè)會為其闖下的禍“埋單”。當前，法院判決高于車輛車禍強迫責任保障部分的40余萬元由呂某自行承受。

案情回顧

呂某駕馭黑車在荒僻的小路面上迅速行進，即便前方紅燈，還不減速。在一處道路上，他剎車不及，將一名橫穿馬路的中年男士當場撞死。嗣后，交警大隊出示車禍斷定書，斷定行人在無斑馬線的公路橫過馬路時未注意觀看和保證平安，而駕駛員則未觀看明白公路通暢概況，也無及時采用制動舉措，均存留犯法舉止，故雙方對車禍負同等責任。

死者家屬為求得理賠，將呂某及其機動車投保的保障企業(yè)一并訴至法院。庭審中，雙方對事發(fā)通過和責任斷定均沒有異議。保障企業(yè)同意在交強險限額內(nèi)理賠原告的合乎道理損耗，但呂某駕馭非商用機動車在商用進程中產(chǎn)生車禍，違反商業(yè)保障協(xié)議約定，于是不同意商業(yè)險部分理賠。

法院以為，依據(jù)公安機關(guān)的詢問筆錄，呂某肇事時系開黑車，并從中收獲，屬從事業(yè)務性運輸。故關(guān)于保障企業(yè)請求在商業(yè)險范疇內(nèi)免責，法院予以扶持。終歸，法院判決保障企業(yè)在交強險限額內(nèi)理賠死者家屬11萬元，呂某理賠死亡理賠金、喪葬費、誤工費、交通費等合計77.3萬余元的60%計40余萬元。

法官說法

法院為何扶持保障企業(yè)在商業(yè)三者險范疇內(nèi)免責?本案主審法官顯示，雙方在保障協(xié)議中以特別約定的方式準確非業(yè)務機動車從事業(yè)務性運輸?shù)�，保障企業(yè)不負責理賠。呂某持有該商業(yè)險保障單，理應知曉相干條款。同一時間，開黑車的舉止赫然會使危險水平增添，而呂某未加注意且沒告知保障企業(yè)。故依據(jù)協(xié)議約定，保障企業(yè)請求在商業(yè)險范疇內(nèi)免責，適合法律劃定。