【編者按】2016年是美國大選之年，作為一種政治小白，對保守派和自由派間的撕扯十足見不清楚，看美國大選只是是隔岸觀火看個遠(yuǎn)熱鬧，看國家內(nèi)部SUV市場的血戰(zhàn)的熱鬧才能瞧出點路子。話說美國總統(tǒng)4-8年才換屆，華夏的SUV市場江山卻常易主；人家一做八年的總統(tǒng)都要換換了，俺們購車的人是不也該“大選”輛新SUV，享受一把技藝進步、設(shè)置革新、附帶值進級的市場進化紅利呢？

　　假如給客戶15萬-20萬元的買車預(yù)算，想必抉擇一款合資SUV的幾率很大，比如大眾途觀，又或許是日產(chǎn)奇駿。沒法子，這兩款車早已名聲在外，在客戶看來開這樣的車才更有面子，更顯逼格。但假如預(yù)算降到10萬-15萬元之中，途觀或許奇駿就只能望其項背了。有無有實力碾壓途觀、奇駿，價值卻在10萬-15萬元之中的候選者呢？您猜對了，咱料到了神車博越。博越、途觀、奇駿，俺就讓三部熱門車同臺PK一場，陪糾結(jié)的買家玩次SUV間的大選。

　　價值

　　價值上吉利博越“完爆”大眾途觀與日產(chǎn)奇駿。吉利博越于3月26日到市場，官方售價9.88萬元-15.78萬元，在享受廠商4000-6000元補助以后，末端售價9.48萬元-15.18萬元。大眾途觀官方售價19.98萬元-31.58萬元，在末端優(yōu)惠2.2-2.3萬元后，售價約在17.8萬元-29.3萬元之中。日產(chǎn)奇駿官方售價為18.18萬元-26.78萬元，在末端優(yōu)惠2.1-2.3萬元后，售價約在16.1萬元-24.5萬元之中。博越最高配售價比途觀與奇駿最低配售價還省銀子，高下立判。

　　形象：小鮮肉仍是老復(fù)古？

　　縱觀近年來美國大選兩陣營的候選人，顏值較高的克林頓、奧巴馬、希拉里隸屬都市常識分子扶持的民主黨，它們更年青；顏值差少許的布什、特朗普歸隸屬美國南部鄉(xiāng)下扶持的保守派共和黨，相對高齡，可視顏值不但和基因相關(guān)，也取決于年齡和教養(yǎng)、背景。SUV界的概況也是如許，高顏值SUV不但靠品牌的歷史，更靠制車廠商當(dāng)下的實力、設(shè)置理念，華夏SUV界的新來者，正好顏值上先壓倒老神車們。

吉利博越

2016款大眾途觀

日產(chǎn)新奇駿

　　在幾款車中，年青的吉利博越外貌顯著更講究，懸浮式車頂，獵豹仿生學(xué)形象車身，原創(chuàng)感強，耐看。垂垂老矣的途觀采用大眾品牌的家庭式前臉設(shè)置，使人們感覺有些審美疲勞了，很有特朗普那種老氣橫秋的商販范兒。日產(chǎn)新奇駿前臉有了新鮮形象，看起來比途觀年青少許，可是全體形象有點粗線條，有無有點像年青版的大炮筒特朗普？

　　內(nèi)部裝飾：2016年華夏人的審美觀

2016款博越內(nèi)部裝飾

2016款途觀內(nèi)部裝飾

新奇駿內(nèi)部裝飾

　　三款車中博越的內(nèi)部裝飾讓人感官最深，中央控制系統(tǒng)臺上的西湖拱橋、水波紋漣漪等華夏素材帶來的藝術(shù)感，NAPPA真皮椅子和方向盤的材質(zhì)觸感，這類低調(diào)豪華氣質(zhì)，有點歐系豪車的范兒，讓好多人難以信任它的平民價位。再看兩位大哥： 2016款途觀內(nèi)部裝飾和上代車比有細(xì)節(jié)調(diào)度，但全體形象有失慣例和老氣。奇駿的灰米配色使內(nèi)部裝飾帶有家居樸素感，工藝細(xì)膩。

　　體積：勢均力敵

　　盡管體積比拼顯得有點low，但慣例的華夏汽車主人對體積仍是很重視的。通過對照，發(fā)覺新奇駿的長、高、軸距均占據(jù)優(yōu)勢，但根本上三款車的體積全能保證乘客的舒適駕乘。

　　能源控制：比賬面也看調(diào)校

　　從啟動機的賬面數(shù)據(jù)看，博越顯著超越了兩位身價不菲的大哥，從油門實質(zhì)能源輸出看，博越的調(diào)教是偏線性的，能源輸出綿綿不絕，但還不會那末突兀，這為它的控制感奠定了可以的而根基。途觀按理說主打能源控制，但是它的啟動機故障不少，油門踏板不太感性，能源輸出有點疲軟。奇駿車身大小第一大，但能源輸出顯著不足，油門反映當(dāng)然緩慢少許。

　　再比底盤，博越底盤有一個材質(zhì)觸感，在日系的綿軟和德系緊繃之中尋覓平衡，調(diào)轉(zhuǎn)方向系的調(diào)教有力道，方向盤的大小、握感、回饋都很到位，匹配敏捷的油門反映，能給駕馭者必定玩控制的自信。奇駿的底盤調(diào)校主打舒適，缺點便是過彎有點側(cè)傾，上快速有些發(fā)飄。途觀底盤過濾顛簸的能力可以，可是調(diào)轉(zhuǎn)方向不算精準(zhǔn)，開起來甚而有點像日系車飄忽忽的感受，無大眾車宣傳的穩(wěn)穩(wěn)抓地的感受，這不測的飄，令人聯(lián)想講話不打底稿的特朗普，每天都講要重振美國雄風(fēng)，卻顯著缺乏政客根本素養(yǎng)，不如律師出身又實干的希拉里更有公信力。

　　配置：智能時期、理念時期

　　博越比合資車的配置豐富眾多，這在預(yù)想之間，預(yù)想之外的是TA有更多逼格的智能配置，況且把平安、舒適、智能便捷上升到體系工程的境界。博越的“平安辯別圈”的理念，使用一系列全新的智能配置，把車禍風(fēng)險一層層高效規(guī)避掉，這和奔馳的Pro-Safe，寶馬的概括平安防護理念不謀而合；被科學(xué)的理念體系組織起來的智能配置，平安成果當(dāng)然會加倍。博越的人性化舒適體系、智能互聯(lián)體系也比合資對手理念前衛(wèi)少許，給合資對手好好上了一課。這樣看來，對保守派客戶來講，博越第一大的缺點便是它非是合資車，就像年事較高南方白人男性總是偏向于把票投給男性白人候選人，背后的心思是：“女總統(tǒng)？外來戶？那靠譜嗎？”

　　對買家來講，淘車比美國人選總統(tǒng)還糾結(jié)，總統(tǒng)是好是壞全民一同擔(dān)著，花血汗銀子買的車但是自家養(yǎng)、自家開。眼看高逼格神車一波波涌來，提議眼花的客戶一款一款去試駕，由于本人開著適合的，才是好車。