【全球車子網(wǎng) 評測頻道】當初咱認為up!是一款性格極強的車型，但接近以后才理解到它也有實用的一面，微型車的個頭，可是軸距卻挨近了POLO這樣的小型車。小巧的五門四座，讓它不僅能扮可愛，況且還能承受載客任務，真別說它太個性，本來它和別人一樣。

　　不得不說的是大眾這一回又發(fā)揮了中等之道，在個性和實用之中迂回的游刃有余，盡管up!不夠極致的個性讓咱有些沒有期望，可是可行了解它就像大眾的其余車型一樣，能兼顧周全，但真的不容易走上一種極其。

● up!從何而來？

 　　大眾up！的到來，打開了大眾在華夏市場中一塊新范疇，它其實不是要和POLO一同競爭小型汽車市場場，卻是映入了Smart、菲亞特500等車型占據(jù)的微型車范疇。

 　　誕生于NSF的up！是一款低于POLO的微型車，可是源于進口的方式。售價其實不便宜，卻是干脆瞄準了Smart等車型，是一款最廉價的進口大眾，也是日前最貴的大眾微型車

● 選它，看個性仍是看實用性?

 　　盡管與Smart、菲亞特500干脆競爭，可是up！的體積和車身設置都要比對手愈加實用，因而優(yōu)勢突出，但同一時間也暴露了不夠極致的難題。那末在這三款車型中，咱們應當更注重個性仍是也要參考實用性呢？又或許說up！到底能不行算是一款個性車型呢？

 　　起首從價值上看，up！曾經(jīng)滿足了和Smrat一爭的要求，況且咱信任，購置up！的一律不但僅是關(guān)心的它的實用性，由于同樣的價格，可行抉擇的體積很大了，比up！愈加實用的比比都是。因而會抉擇up！的汽車主人也必定是見到了它的特異一面，而它的實用，最重要的起到了的是加分效用。

● 競爭力如何?

　　盡管日前的高檔微型汽車市場場競爭其實不劇烈，可是Smart先入為主的優(yōu)勢還不可輕視，但up！要面對不但是對手，另有客戶的認可。

　　up！比較對手，更像是一種折中之選，而這類抉擇常常會成為客戶的喜好。只是在價值上up！的優(yōu)勢不太顯著，況且配置抉擇不多。但考量大品牌的作用力，up！的前景不會很差。

更多車子評測關(guān)心咱們。