隨著車子保有量的迅猛增添，大家采用了如平安氣囊、平安帶等領先進步的技藝和舉措預防和下降車禍產生對人身的傷害，但在對孩童的庇護上，這點技藝其實不能起到效用。車子上的平安帶是按成人準則來設置的，符合體重36千克，身高140厘米的成人運用的。假如給寶寶運用，平安帶卡在寶寶的脖子上，產生車禍時對寶寶的危害很大。因而，正確地選購和運用孩童平安椅子被以為是最能有用防止車禍形成孩童不測傷害的方法之一。

講到孩童平安椅子，可能有些家長還相比陌生，或許對其裝備也不夠重視。在這邊，清華大學車子磕碰實驗室的獨一國家內部合作伙伴、國家內部知名車子孩童平安椅子品牌“寶貝第一”就教您認識、購置車子孩童平安椅子。

孩童平安椅子適用年齡

裝備車子孩童平安椅子是保證兒童平安的要緊舉措，但在選購時好多人也會疑問，到底多大的兒童須要乘坐孩童車子平安椅子呢？在這種難題上咱們無妨瞧瞧下方的圖例，參考借鑒海外的嚴刻法則。

盡管列國的劃定不同，可是為了平安，12歲之下的孩童都應乘坐孩童車子平安椅子。

孩童平安椅子分類

孩童平安椅子是一個系于車子座位上,供孩童乘坐且有束縛設施并能在產生事故時,束縛著孩童以第一大限制保證孩童平安的椅子。依據固定形式孩童平安椅子日前共分成三種：歐洲準則的ISOFIX固定形式、美國準則的LATCH固定形式和平安帶固定形式。

歐洲準則的ISOFIX固定形式

美國準則的LATCH固定形式

ISOFIX孩童平安椅子固定體系，是歐洲從1990年最初設置實行的一個針對孩童平安椅子接口的準則。該配置的特色便是具備兩個與孩童椅子發(fā)展硬鏈接的固定接口；美國準則的LATCH與歐洲準則的ISOFIX固定形式第一大的區(qū)分是接連形式其實不是硬鏈接卻是同一時間掛鉤形式接連，而且固定點比ISOFIX多一種，一共三個；平安帶固定形式是運用在車子平安帶上，因而可行通用全球上全部一種有平安帶配置車型運用，國家內部出售的好多孩童平安椅子皆是只扶持這類固定形式的。

除了按固定形式分類，年齡和體重也可作為分類準則。寶貝第一車子孩童平安椅子最重要的依據孩童體重分組設置，年齡也可行作為參考。

寶貝第一車子孩童平安椅子最重要的依據孩童體重分組設置，年齡也可行作為參考。

源于相同年齡的孩童在體重上的差異，只考量年齡其實不是選購車子孩童平安椅子的正確方法，因而，在買孩童椅子的時刻必定要帶上小兒童一同挑選。孩童椅子的運用者是兒童，是以必定要讓小兒童親自試。一方面可行讓小兒童感觸一下舒適度能否符合本人，二來，兒童本人挑選的椅子本人也會十分樂意坐。唯有符合兒童、符合車型、便于安裝的才是沒有問題孩童平安椅子。