【全球車(chē)子網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】納智捷U5敢于嘗試讓人留住很深切的感官，納智捷在國(guó)家內(nèi)部市場(chǎng)沉寂有一段時(shí)間，直到見(jiàn)到這輛納智捷U5后，咱們更樂(lè)意將那段時(shí)間了解為納智捷為磨平新品而蓄勢(shì)。

　　關(guān)于納智捷U5全球車(chē)子之前的臺(tái)灣試駕文章與實(shí)拍文章曾經(jīng)濃墨推薦通過(guò)了，本文就沒(méi)再大而全地重述一遍，感興趣的網(wǎng)友可敲擊下方傳送門(mén)作進(jìn)一步理解：

　　納智捷U5設(shè)置頗具個(gè)性，這點(diǎn)特別的設(shè)置其實(shí)不是沒(méi)有中生有地博取眼球，要曉得這是一臺(tái)量產(chǎn)車(chē)，設(shè)置勢(shì)必通過(guò)層層推敲而出去的，是以本文更期望抓少許特別的設(shè)置和大伙發(fā)展討探，并試著去揣測(cè)它的設(shè)置用意。

　　納智捷U5外貌設(shè)置盡顯個(gè)性，可視它的指標(biāo)團(tuán)體的一大特征便是“年青”，這類(lèi)“年青”不僅特指年齡范圍，也包括樂(lè)意接納新事物的心態(tài)。

　　納智捷U5的多處個(gè)性細(xì)節(jié)異于常車(chē)，你可行說(shuō)它是標(biāo)新立異，由于它骨子里便是有種推倒重來(lái)的反叛基因。放之大環(huán)境，納智捷近年來(lái)在國(guó)家內(nèi)部市場(chǎng)沉寂已久，納智捷U5可被視為納智捷深諳市場(chǎng)要求后以最新造型示人的重啟之作。

　　正面看大燈并沒(méi)有特別之處，但稍微偏點(diǎn)方位視角就可以注意到其特別之處，向后拉伸并貫通前翼子板的條狀調(diào)轉(zhuǎn)方向燈是納智捷U5的一大辨識(shí)點(diǎn)，官方取名為媚眼大燈，這樣的車(chē)燈設(shè)置其實(shí)不常見(jiàn)，很簡(jiǎn)單使人想起雷克薩斯的淚眼大燈，可是比后者，納智捷U5的大燈線條愈加囂張、夸張。

　　這類(lèi)標(biāo)新立異的設(shè)置的初衷是為了提高平安系數(shù)，比較慣例的調(diào)轉(zhuǎn)方向燈，這類(lèi)拉伸的調(diào)轉(zhuǎn)方向燈，可行讓在車(chē)側(cè)的自駕車(chē)、行人更直觀能見(jiàn)到調(diào)轉(zhuǎn)方向燈，從而增添駕車(chē)平安性。此外一個(gè)可能性即是為了給外后視鏡的雙攝像頭模組騰出體積！為什么那么說(shuō)？這讓本該顯露在外后視鏡的側(cè)調(diào)轉(zhuǎn)方向燈抹除掉，直接將全部的調(diào)轉(zhuǎn)方向燈合一在這一條線上，顯得愈加極簡(jiǎn)，先別說(shuō)這類(lèi)設(shè)置能否能討人喜愛(ài)，設(shè)置不按常理出牌嘗試差異化，亦值得稱(chēng)贊。

　　納智捷U5渾身均有鍍鉻、仿碳纖維以及烤漆資料加以裝扮，匹配前進(jìn)俯沖式車(chē)型外部線條，既顯得勁爆充足又不會(huì)太粗獷，倒顯得有幾分精致感。就好比斯諾克大師一樣，既要有遠(yuǎn)距離擊球的爆發(fā)力，也須要分毫不偏的手上細(xì)功夫。

　　車(chē)尾同樣不甘平淡，尾部也融入了活動(dòng)素材，吹毛求疵的話，即是排氣孔理應(yīng)加以裝扮，這樣全體會(huì)顯得愈加和諧些。

　　C柱的設(shè)置源自于弓箭手蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)，讓人肌肉感充足的感受，這樣亦為后備箱爭(zhēng)取了較大的儲(chǔ)物體積。

　　內(nèi)部裝飾方面，原本以為十萬(wàn)元等級(jí)的車(chē)型，對(duì)它的內(nèi)部裝飾不敢有過(guò)多的奢求，但映入納智捷U5的第一眼，你會(huì)很簡(jiǎn)單被迷惑住，汽車(chē)內(nèi)部的線條走向貌似都將你視線核心引向至中央控制系統(tǒng)臺(tái)那塊12英寸中央控制系統(tǒng)屏幕上。

　　主駕馭椅子靠背上角度置的圓形狀通氣孔實(shí)為獨(dú)立音源喇叭，它的位子盡可能地靠近駕馭員的耳朵，以便給駕馭員傳達(dá)公路消息。

　　納智捷U5車(chē)身長(zhǎng)度挨近4.4m，軸距為2.62m，以圖中176厘米男性為例子，全體乘坐體積平淡無(wú)奇。

　　后面一排椅子扶持四六放倒，大大擴(kuò)展了后備箱的儲(chǔ)物體積。

　　納智捷U5便是那種從外貌就可以感觸到其較高科技配置的車(chē)型，這一絲要從外置攝像頭提起，圍著車(chē)走一圈，很簡(jiǎn)單就可以發(fā)覺(jué)分布在車(chē)前、外后視鏡以及車(chē)尾的六枚攝像頭。

　　車(chē)外六枚攝像頭協(xié)同合作，組成了納智捷U5沒(méi)有死角全景影像體系，此中包涵了不少新發(fā)掘出去的實(shí)用功效。如多視角實(shí)時(shí)影像，使用者除了可自選攝像頭發(fā)展察看外，全個(gè)體系智能性極高，當(dāng)車(chē)子發(fā)動(dòng)、靠邊泊車(chē)、調(diào)轉(zhuǎn)方向以及熄火時(shí)，全能提供“一對(duì)一”的畫(huà)面影像，顯現(xiàn)的畫(huà)面內(nèi)容即為你想見(jiàn)到，絲毫不會(huì)由于攝像頭太多而感覺(jué)過(guò)于復(fù)雜；AR影像可行了解為動(dòng)態(tài)的全景影像，以機(jī)動(dòng)車(chē)3D形式為視線核心，360度圍繞影像以幫助駕馭員觀看附近概況；底盤(pán)透明功效則經(jīng)過(guò)視線測(cè)距等運(yùn)算技藝，對(duì)底盤(pán)正下面的路面發(fā)展實(shí)況展現(xiàn)，如礦泉水瓶等雜物全能清楚可視。

　　自動(dòng)停車(chē)實(shí)質(zhì)體會(huì)讓人的感受相比靠譜，對(duì)模糊車(chē)位的自動(dòng)辯別速度快速，操作提醒精確，全體邏輯合乎道理。還少具有自動(dòng)出庫(kù)功效。

　　在電話互聯(lián)方面，納智捷云控APP可扶持遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)、尋車(chē)以及解鎖上鎖，此中APP控制界面設(shè)置相比人性化，全部的控制按鍵均需經(jīng)過(guò)手指長(zhǎng)按發(fā)送指示，長(zhǎng)按進(jìn)程中只要往上劃動(dòng)便撤消指示，這類(lèi)設(shè)置大大下降了電話在褲袋里誤觸控的幾率。