【全球車子網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】在喧鬧、高效的大都市生活能，時(shí)不時(shí)的感受到輕松本來算個(gè)挺很難的事宜。在開了一種星期今后咱最深切的感觸便是“輕松”這兩個(gè)字。咱接近邁騰車型的經(jīng)驗(yàn)有不少，最新一代邁騰的全中國首試便是咱去的，那時(shí)開的是2.0T頂配，當(dāng)時(shí)最深的感觸是科技感和各個(gè)方面的均衡使人挺喜愛的。

　　遺憾的方面最重要的在駕馭上，非是說能源不夠，配合不好。卻是在調(diào)轉(zhuǎn)方向上感受人和車有一個(gè)隔閡，盡管在彎道中的極限也很高，可是十足無駕馭樂趣，人和車之中有那末一張窗戶紙須要捅破，而1.4T車型的到來就捅破的這層窗戶紙，那種干脆又輕松的駕馭感受又回來了。

　　在售價(jià)上作為最親民的邁騰車型，外部配置和內(nèi)組裝置赫然就沒那末高了。例如你見不見LED的大燈了，輪圈的大小也沒那末大，總之在外形的科技感和奢華感上你就別報(bào)那末大的期望了，只是少許實(shí)用的配置還在有的。