好多人盡管平時(shí)經(jīng)常駕車，卻對(duì)什么時(shí)候更換車胎等細(xì)節(jié)內(nèi)容不甚理解。日本goo網(wǎng)絡(luò)8月7日刊文推薦了如何判斷車胎能否須要更換。

1.視凹槽概況及車胎運(yùn)用概況而定

“隨著凹槽變淺，下雨天機(jī)動(dòng)車的功能會(huì)漸漸下調(diào)。另外，車子運(yùn)用年數(shù)越長(zhǎng)，車胎橡膠老化景象越慘重。有時(shí)刻車胎橡膠老化，顯露裂紋，這類概況下即便凹槽尋常也須要更換車胎。”一位老駕駛員如下說道。

依據(jù)相干法律，車胎凹槽低于1.6毫米的機(jī)動(dòng)車禁止上路。當(dāng)車胎凹槽小于1.6毫米時(shí),儀表盤會(huì)顯露打滑警告。可是還不能只依據(jù)凹槽概況打算能否更換車胎，也應(yīng)將車胎橡膠的運(yùn)用概況考量在內(nèi)。假如車胎老化慘重或許顯露裂紋，即便凹槽尋常也應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換。

2.將雨天行進(jìn)概況考量在內(nèi)

一位汽車主人顯示“車開久了，防滑功能會(huì)明顯下降，尤其下雨天會(huì)打滑，制動(dòng)失靈。凹槽低于3毫米的話，排水功能會(huì)明顯下降，雨天禍患大。這類概況也應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換車胎。”

因而，即便平日駕馭沒有礙，凹槽和車胎橡膠均未顯露難題，但發(fā)覺雨天行進(jìn)簡(jiǎn)單打滑時(shí)也應(yīng)當(dāng)對(duì)車胎概況發(fā)展用心審查。

總之，在判斷車胎能否須要更換時(shí)，不但應(yīng)將凹槽概況和車胎橡膠的運(yùn)用概況考量在內(nèi)，更應(yīng)聯(lián)合平時(shí)開車經(jīng)歷，概括判斷。知名車胎生產(chǎn)商提議大伙，車胎運(yùn)用超越5年時(shí)應(yīng)當(dāng)發(fā)展審查，假如有必需必定要及時(shí)更換。