保時捷911 Turbo S的3.8L水準對置六缸渦輪增壓啟動機第一大功率多達560馬力和71.4千克m的峰值扭矩，匹配7速PDK變速器，零至一百千米提速僅為3.1秒，最高時速達318km/h。這輛911 Turbo S通過了較為根基的改造，外貌部分根本保存原裝套件。

能源部分，加裝了意大利BMC高流量作風和Akrapovic出品的排氣中尾段。來源Bilstein的B16避震器有用提高911 Turbo S的控制性和貼地性。換上了BC出品的二片式鍛造輕量化輪圈，搭配德國馬牌車胎，有用下降簧下重量并提高抓地功能，透過輪輻見到飽滿的黃色煞車卡鉗，顯得額外醒目。輪圈內飽滿的煞車卡鉗，讓汽車主人可行得到收放自如的控制體會。