盡管映入冬季曾經(jīng)有一段時間了，可是這種難題仍是會有少許汽車之友詢問。依據(jù)熱脹冷縮原理，冬季輪胎的胎壓會比夏天小少許，那末要不需要把胎壓升高呢?仍是應(yīng)當(dāng)維持在廠商劃定的準(zhǔn)則胎壓?

此刻有兩種意見，一是夏季的時刻適當(dāng)?shù)南陆堤�壓，而在冬季�?yīng)當(dāng)增添胎壓。另一個意見是，不論冬季仍是夏季都要確保在廠商劃定的準(zhǔn)則胎壓，不需要私自改變胎壓，不然可能會顯露平安禍患。

那末咱們也給眾多有豐富經(jīng)歷的修車師傅征詢過，它們大都給出了這樣的提議：

提議在冬天的時刻要比廠商劃定的準(zhǔn)則值高0.2-0.4。這樣做會有少許小幅度的下降油耗的成果。而且胎噪也會有所下降，細(xì)心的汽車主人可能會發(fā)覺。此外測量胎壓的時刻必定要在冷車的時刻測量，假如是跑到4S店測量，輪胎內(nèi)的空氣就曾經(jīng)升溫升壓了，測出去的會不準(zhǔn)，假如依照聲問候的調(diào)度胎壓的話，實質(zhì)上會比請求值高少許。最佳是本人買一種家庭用胎壓表，要時常的發(fā)展測量，大概每個星期測量一次相比好，將交通平安禍患消滅在萌芽的狀況。

假如你說你駕車去4S店調(diào)度胎壓，等到車胎冷卻以后再測量不就明確了嘛�？墒钦鎸嵉睦鋮s可非是手摸上去涼。車胎冷卻的定義是：泊車至少三個小時，或許是行進(jìn)不超越兩千米。假如無這樣的要求，只能在輪胎熱的時刻測量胎壓，那末請將所測的的胎壓數(shù)據(jù)減去0.3。