本年的SEMA展會上,一款2000hp(1500kW)的豐田陸上巡洋艦向廣泛車粉們聲明了大車也可行拼功能。據(jù)說該款車能夠與競爭對手捷豹XJ220的354千米/小時相媲美,并將來會由雷克薩斯LX 570和美國市場LC200中所見的5.7升3UR-FE V8的大幅修改版原本驅(qū)動。
為了達到2000hp的準(zhǔn)則,增添了兩個“排球尺寸的Garrett渦輪增壓器”,可見化地集成到前保障杠中。 啟動機艙內(nèi)的一種冷卻裝置可行減少由增壓裝置發(fā)生的進氣量。 定制的ATI變速箱將負擔(dān)擴散到公路上。里面曾經(jīng)撤除了駕馭員的全部椅子欄桿,并被Momo賽車單位所取代。 另有一種滾籠,應(yīng)當(dāng)是梨形的東西。
該款車外部看起來很溫馴,除了它的邪惡姿態(tài)...和暴露的渦輪機。 豐田車子企業(yè)必需縮短底盤軌道,以保證“巡洋艦在其龐大的車輪上徘徊。 它另有幾個航空加強功效,以保證2.7噸的車子停留在正確的軌道上。豐田將把車子帶到其亞利桑那州的試驗場測試聲稱的最快速度。
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