著名的改造廠G-POWER在最近已設(shè)法改造出去380馬力的寶馬M235i,可是在其它人看來不外乎便是一種ECU芯片。而據(jù)G-POWER稱,改造調(diào)度M235i讓企業(yè)回到它的根源,在有了本人的名字改造調(diào)度早期寶馬02形式早在上世紀(jì)70年代。而那時(shí),著重修改啟動(dòng)機(jī),從而實(shí)現(xiàn)大功率數(shù)字是必需的。然則,此刻,G-POWER改造的M235i,ECU的修改是所需的悉數(shù)。
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G-POWER提供了兩種不同的版本的電源模塊-Bi-Tronik 5 V1和Bi-Tronik 2 V1。Bi-Tronik 5
V1是一款即插即用的模塊,用在工廠ECU和啟動(dòng)機(jī)之中的接口。此模塊很簡單安裝且沒有全部對(duì)機(jī)動(dòng)車卸載的其余修改。關(guān)于那一些尋覓更個(gè)性化的安裝以及更高的功能的,Bi-Tronik
2 V1是可用的。2
V1從新映射工廠ECU,使消費(fèi)者可行自定義的選擇,如油門響應(yīng)和電力輸送。該模塊還考量到修改,如空氣過濾器,催化劑和其它器官功效阻礙概括征的體現(xiàn),幫助進(jìn)一步改良功能。
G-POWER高改
在這種特殊的M235i上,G-POWER能夠增添輸出從240千瓦至280千瓦。沖刺到60英里此刻僅需4.5秒,最高時(shí)速超越250千米/小時(shí)(運(yùn)用可選的G-POWER
V-Max的增添MOD)的最快速度。
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