美國改造商Hennessey Performance再出大動(dòng)作，它們將2016款凱迪拉克CTS-V經(jīng)過改造提高到了1000馬力，只是考量到其實(shí)不是全部人都須要1000馬力的速度，它們還提供了不同級(jí)別的能源方案讓顧客抉擇。

Hennessey將這輛CTS V推升到1000匹馬力

　　關(guān)于原廠的CTS-V來講，6.2L V8機(jī)械增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)能提供大約640馬力第一大功率，在交換裝扮高流量進(jìn)氣體系、定制三元催化、更換增壓器普利盤并調(diào)度ECU后能達(dá)到750馬力。假如再更換定制曲軸、高流量缸蓋和進(jìn)級(jí)的中冷熱交換器，第一大功率能進(jìn)一步提高到800馬力。假如將機(jī)械增壓器換成Hennessey定制的2.9L增壓器，更換特制的供油體系再通過相干電腦調(diào)校，便是傳說中的1000馬力了。

形象夸張的空氣能源學(xué)套件兇悍反常

　　很遺憾除了兩張外貌照片以外廠商并沒有提供更多的細(xì)節(jié)相片，但據(jù)說除了能源調(diào)校以外，Hennessey還將對(duì)新款汽車型提供可選的寬體車身套件以及鍛造輪圈作為選裝，除了外貌的小點(diǎn)綴以外，信任對(duì)控制和空氣能源學(xué)也有必定的幫助。終歸1000馬力的怪物開起來不會(huì)太慢，你說對(duì)吧?