奔馳麾下高功能部門AMG信任關(guān)于好多喜愛奔馳的人來講其實不算陌生，AMG一直重申高功能的慣例，特別是大馬力啟動機的利用以及它們特有的制車?yán)砟睢�—限量供給，都令全球的車粉如醉如狂，也造就了AMG這樣的企業(yè)長盛不衰的輝煌。

奔馳C63 AMG改造ENKEI RS05RR輪圈

　　AMG公布的機動車，在維持著奔馳車一貫高雅的同一時間，本身功能的提高可非是一星半點，一朝奔馳的車型套上AMG的名頭，非是容易貼個標(biāo)，它是實力的象征。玩AMG的人都有一顆賽車手的心，機動車從外貌到功能皆是傾向于賽道的調(diào)教，但常常不滿足于現(xiàn)狀，都想要突破自咱尋求個性鮮明。

改造氣動避震，定制ENKEI輪圈，數(shù)據(jù)姿態(tài)完美

近距離感觸車身的姿態(tài)，輪圈與輪眉卡邊

　　今日帶來的這臺C63第一大的特點在于改造了氣動避震，同一時間搭配了一雙特制的鞋——ENKEI RS05RR。比較于AMG經(jīng)典的五輻輪圈，ENKEI多條輻的設(shè)置賽道味充足，啞光黑色的涂裝將AMG銀色的剎車卡鉗襯托的非常搶眼，大大小的剎車盤使人一看便熱血沸騰，忍不住要降服這頭猛獸。

亞光黑色的輪圈與龐大的銀色AMG剎車卡鉗造成強烈對照

輪圈中度內(nèi)凹，張力充足

　　日本ENKEI是全世界第一大的鋁制輪轂制造商之一，自1950年企業(yè)創(chuàng)立以來，ENKEI就一直把“One Step Forward”作為公司理念，不停的更新技藝，不停的向上進步，生產(chǎn)出沒有可挑剔、平安穩(wěn)固的輪轂。同一時間，ENKEI在很長時間內(nèi)為F1賽事提供輪轂產(chǎn)物，并成為三菱車子的原配輪轂品牌商。