現(xiàn)代勞恩斯酷派,具有前置后驅(qū)的布置,因而被大批的車粉們劃入了活動(dòng)功能車的行列之間。它是各樣飄移賽事中的常客之一,雖然懂得欣賞它的車粉相對(duì)不多,但它的改造潛力其實(shí)不低,在海外也有眾多功率多達(dá)數(shù)百匹馬力的改造案例。
能源方面,原創(chuàng)2.0T的能源關(guān)于多數(shù)汽車主人而言充足應(yīng)付,機(jī)動(dòng)車加上后期改造后愈是那時(shí)街上的核心車型
GMR SF-3 19寸輪轂
整車數(shù)碼迷彩的車身改色而且加上鉚釘寬體包圍,在大街小巷上想不成文核心也難
定制GT尾翼
極富東瀛感受的內(nèi)部裝飾設(shè)置
改造清單:
定制寬體包圍
定制前保障杠
定制碳纖維前唇
定制碳纖維引擎蓋
GT 尾翼
Brembo剎車套件
Hawk HPS剎車片
stoptech不銹鋼剎車線
RPA前支撐桿
AirLift AutoPilot V2 digital management治理體系
GMR SF-3 19寸輪轂
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