加州改造企業(yè)Vorsteiner在近日關(guān)于邁凱倫570-VX做了可能是570S系列最周全的改造。最終得出的作品Vorsteiner McLaren 570-VX遭到眾多邁凱輪的其它產(chǎn)物（包括675 LT和P1）的作用。 新的前保障杠合一了新的下壓翼，增添了散熱器的空氣流量，而鴨翼則向上通向迎面而來(lái)的空氣，增添了下負(fù)擔(dān)。

      后部包括一種大型后分散器，引導(dǎo)唇式擾流板和底盤安裝的固定翼的賽車啟發(fā)設(shè)置。 機(jī)翼赫然被改良以配合車頂線。 首尾空氣能源部件的設(shè)置已發(fā)展CFD測(cè)試，以保證適當(dāng)?shù)南仑?fù)擔(dān)平衡。顯現(xiàn)車用空氣能源部件暴露的碳纖維（預(yù)先高壓滅菌）噴涂了啞光灰色的外表。 白色的中心線讓汽車具有愈加特異的外貌。 紅色卡尺與Vorsteiner輪圈搭配紅色中心帽。 全部組件均采納原廠安裝點(diǎn)安裝，據(jù)說(shuō)十分易于安裝。

正如果你所見(jiàn)到的，后擾流板給了570S一絲邁凱輪P1 GTR的魔法。 在機(jī)箱蓋下方，570S維持機(jī)械不變。 它裝備了一種3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)電機(jī)，具有562馬力。 該款車還無(wú)發(fā)展終歸定價(jià)，還不曉得該款套件能否也符合540C。