奔馳車的改造中，S級和C級能經(jīng)�？吹骄�彩的改造作品，而E級車型可行說很少顯露在改造聚會上，只是最近汽車之友Denny向大伙聲明，奔馳E級也可行改造得很精彩。

　　這輛奔馳E級是W212早期車型，作為最終一款具有E級標(biāo)記性的四眼大燈，沉穩(wěn)老成是好多人對這一代E級的感官，仿佛除了商務(wù)之外就無W212的講明事宜了。

　　而Denny經(jīng)過大批定制加上此刻最盛行的HellaFlush改造作風(fēng)，塑造出了這輛姿態(tài)誘人的E級。

　　這輛E級外貌的空力套件不少皆是碳纖維材質(zhì)的，況且許多是定制的，可行說是有一無二。

　　O.Z出品的20寸Futura拋邊輪轂，J值達到了掐滅10.5后12.5的數(shù)值，而搭配的是國家內(nèi)部相比少見的飛勁FK 453車胎，首尾數(shù)據(jù)為235/30 295/25。

　　黃色的Brembo大卡鉗反常顯眼，而Denny抉擇這樣的顏色也是為了讓E級看起來更年青。

　　尾部方面的改造就相比常見了，兩件尾翼另有E63的四出排氣，只是也唯有這一代E級才更能凸顯出傾角改造的魅力。

　　做寬的翼子板搭配傾角輪轂，營制出來的視線成果十分夸張，關(guān)于這樣的“外八”大腳，可行說喜愛的人十分著迷，沒有感的人感覺沒有辦法接納。

　　定制的酒紅色真皮內(nèi)部裝飾，和車身的糖果栗色造成了完美的搭配。

　　后備箱氣動美化形象。

　　改造清單：

　　定制糖果栗色

　　翼子板做寬

　　Radius Fender擋泥板

　　定制包圍

　　定制引擎蓋

　　定制碳纖維分散器

　　定制碳纖維前唇

　　定制碳纖維鴨尾翼

　　定制碳纖維后擾流板

　　E63排氣

　　E63日行燈

　　ULTRARACING整車防斜桿

　　OEM的E-Coupe前排椅子

　　定制酒紅內(nèi)部裝飾

　　音響進級

　　雙聲道功率放大器

　　20寸O.Z Futura輪轂20x10.5-12.5

　　飛勁FK 453車胎235/30 295/25

　　前剎車：Brembo 6-Pot 380毫米

　　后剎車：Brembo 4-Pot 380毫米

　　Coil over Bag suspension避震

　　Airlift 3P 空氣懸架操控體系

　　2 Compressor ViAir 480c緊縮機