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寶馬GT535大變聲 改造德國麥?zhǔn)艘繇?喜力仕音響雙音響

2021-5-21 13:22| 發(fā)布者: wdb| 查看: 81| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 寶馬GT535大變聲 改造德國麥?zhǔn)艘繇?喜力仕音響雙音響,更多汽車改裝知識關(guān)注我們。

  車子音響在全個(gè)車子配備中算相比要緊的部件,要曉得一種沒有問題音響能讓你在旅途享受中美妙的音樂,降低開車的勞頓感。特別是當(dāng)您路遇塞車時(shí),一串從高素質(zhì)的CD環(huán)繞立體聲中飄出的音符是最能安撫你那急躁的心情。

  本次發(fā)展改造的車子是寶馬GT535,從本身來講,寶馬GT535的原車?yán)热允强梢缘,可是關(guān)于追求高素質(zhì)音質(zhì)的汽車主人來講,那就太小兒科啦!是以進(jìn)級是必需滴!

  寶馬5系GT是一款集合奢華小汽車、活動(dòng)型多功效車與四門GT超跑的種種優(yōu)勢于一身的車型,是那一些追求美妙長途旅游體會人員的理想抉擇?墒菍汃RGT535的原車音響聽上去聲響混濁,低音沒有力不實(shí),剖析力太低,別認(rèn)為寶馬的音響就見得好,其原車音響切實(shí)是不敢恭維。

  對寶馬原車音響發(fā)展進(jìn)級就變成了好多對音響有請求的汽車主人的抉擇了。寶馬GT535的汽車主人便是那么一位酷愛音樂的愛好者,駕車時(shí)喜愛聆聽音樂,一直以來都很想對喜歡車音響發(fā)展進(jìn)級,但糾結(jié)進(jìn)級改造繁雜,同一時(shí)間又怕對喜歡車帶來必定水平的傷損,寶馬GT535汽車主人經(jīng)過網(wǎng)上理解后,今日特意驅(qū)著喜歡車直奔咱們佛山愛尚車子音響不業(yè)余改造店,抉擇了沒有損改造的德國麥?zhǔn)薓ATCH寶馬專車專用喇叭和德國喜力仕HELIX P235喇叭,以及德國麥?zhǔn)薓ATCH PP 52DSP功放。由于他們簡單安裝,關(guān)于喜歡車沒有損壞,而且具有華麗的聲線體現(xiàn),而深受汽車之友們的喜歡!

  配置清單

  前聲場:德國MATCH(麥?zhǔn)?MS 42C(寶馬專車專用喇叭) 一套

  中置:德國喜力仕P235 半套

  功放:德國麥?zhǔn)?寶馬專車專用PP 52DSP功放) 一輛

  德國MATCH音響,可行讓音響進(jìn)級愈加容易,況且還大大降低了音響改造進(jìn)程所帶來的平安禍患,保存了原車的設(shè)置作風(fēng)和美觀。

  德國MATCH(麥?zhǔn)?MS 42C的優(yōu)勢:即插即用,不破壞原車線路;專用安裝位子,方便快速便捷;聽感豐富清楚,檔次鮮明。

  德國MATCH(麥?zhǔn)?MS 42C套裝喇叭的高音單元沒有損原位安裝在車門三角位子上

  德國MATCH(麥?zhǔn)?MS 42C套裝喇叭中音單元安裝在車門的原始位子

  德國MATCH(麥?zhǔn)?MS 42C套裝喇叭分頻器安裝在車門上

  德國MATCH(麥?zhǔn)?MS 42C套裝喇叭中低音單元

  德國MATCH(麥?zhǔn)?MS 42C套裝喇叭的中低音沒有損安裝在前排椅子下,不但維持原車作風(fēng)的沒有損,令聲響更寬、更深,在聽覺上亦顯得富有立體感。

 

 

  中置安裝德國喜力仕P235喇叭

  P235套裝喇叭是喜力仕中等別產(chǎn)物,全世界專利產(chǎn)物,P系列采納了由喜力士企業(yè)獨(dú)家開發(fā)的具有專用技藝優(yōu)質(zhì)劍麻的盆膜,而實(shí)質(zhì)上這類用土爾其技藝和土壤合成的盆膜,讓P235愈加輕巧,在大動(dòng)態(tài)的音樂體現(xiàn)上也是十分突出,同一時(shí)間分頻器和鍍金的接頭可行完美調(diào)教汽車內(nèi)部的喇叭,高頻清楚、精確是該款喇叭第一大的特點(diǎn)。

  德國MATCH PP 52DSP功放安裝在前排椅子下

  德國MATCH PP 52DSP功放適用寶馬、奧迪、奔馳、沃爾沃、大眾、路虎、雷諾、豐田、馬自達(dá)、起亞、斯科達(dá)、歐寶、福特、本田、三凌、標(biāo)致、雪鐵龍 等車型。

  德國MATCH PP 52DSP功放小巧精致,是2011-2012年度歐洲EISA的獲獎(jiǎng)得主,2012-2013年度MATCH PP 52DSP被歐洲EISA評為最好車子音響功放,深受全球各地車子音響愛好者的推崇。

  安裝達(dá)成后發(fā)展調(diào)音

  本次沒有損安裝不改動(dòng)線路,只經(jīng)過在原車音響進(jìn)級音響,使喇叭達(dá)到了提高全車音效的效用,可謂成果顯著,也提高的全車的層次,可行說這套設(shè)施全體成果是超出原車?yán)鹊某晒,喇叭非是越多越好,音質(zhì)才是第一位的。通過不業(yè)余師傅發(fā)展體系調(diào)音,完美的德國MATCH寶馬專用音響體系讓高、中、低音震撼沒有比;音域檔次分明,通透的高頻,圓潤的中頻,以及那充滿力量的低頻,帶來了夢幻般的震撼音效,汽車主人對進(jìn)級后的成果十分稱心!

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