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2021-5-21 12:31| 發(fā)布者: wdb| 查看: 118| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]
NVH方面,盡管2019款最新創(chuàng)酷采納了三缸啟動機,可是機動車在快速時啟動機的噪音并未想象中的顯著了,只是從底盤傳上來的胎噪抑制相比通常了,可能是采納了更注重控制的大花紋活動車胎,全體的NVH操控在同等級中較有優(yōu)勢。
機動車在拉高啟動機轉速時會有較大的噪音,可是能使人接納,而在風噪和路噪方面操控的還算不足,車速超越時速100千米以后就會有些感受。
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