長安新出的這臺1.4T啟動機確信是適合國六釋放準(zhǔn)則，終歸國六準(zhǔn)則很早就有消息推出，在其研發(fā)進(jìn)程中確信考量這種難題，這也是為了應(yīng)對它而研發(fā)出去的。

1.4T啟動機加入了350Bar噴射負(fù)擔(dān)的缸內(nèi)直噴體系，比好多主流啟動機都要出色，獲悉能源提高1-2%，油耗下降1-3%，達(dá)到國六b的顆粒物釋放請求，還能下降缸內(nèi)濕壁景象，降低機油稀釋的風(fēng)險。

同一時間，為了提高啟動機暖機效能，長安1.4T運用了越來越盛行的集成式排氣管，為了削減排氣干涉，加速廢棄排出效能，讓啟動機的能源性進(jìn)一步提高，還設(shè)置了相似雙渦管的排氣管路。