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2021-5-21 12:09| 發(fā)布者: wdb| 查看: 64| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]
直觀上看兩車,科魯澤RS愈加注重是活動作風的表現(xiàn),駕馭它上路切實有很高的回頭率。關于最新思域而言,全體外形與現(xiàn)金相差適中,看起來也是相比缺乏新鮮的感受。
另外,科魯澤RS前臉的進氣格柵采納的是蜂窩狀額設置,加上紅色RS標識,看起來成果可以。思域是經(jīng)典的形象,車前視線是被拉寬了,看著也不錯,便是勁爆不足。
科魯澤RS的尾部與思域尾部設置上仍是有差別,它是和寶馬M3 CS讓人的感受絕對,思域相比兩眼的位置便是C型尾燈,其它就通常的感受。
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