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2021-5-21 11:59| 發(fā)布者: wdb| 查看: 87| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]
2019款指南者新款汽車的懸架依舊是前麥弗遜加后多連桿的組合,指南者的懸架體現(xiàn)很可以,駕馭時(shí)支撐性很好,平常駕馭時(shí)可行消化多數(shù)路面的沖撞,只是懸架全體仍是偏硬的,通過減速帶的時(shí)刻,里面感觸到的波動(dòng)仍是挺大。
經(jīng)過大面積坑洼和減速帶的時(shí)刻指南者的體現(xiàn)就無那末穩(wěn)重了,汽車內(nèi)部的波動(dòng)會(huì)相比顯著。車前的指到性很好,快速行進(jìn)并線時(shí)不會(huì)感受到很慌張。底盤體現(xiàn)扎實(shí)。
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