“賣碳翁”MANSORY又來了，它們這一次帶來了蘭博基尼新型“小蠻牛”Huracan的改造作品，Huracan MH1。比較較此前，MANSORY這一次的改造愈加理性，至少無浮夸的大面積碳纖維裝扮板，也無耀眼的鍍金裝扮，這反倒使人感覺有點不適應(yīng)了。

炫酷沒有敵 改造渦輪蘭博基尼

只是MANSORY對其里面的改造一絲也無含糊，一套渦輪增壓體系干脆將5.2L V10啟動機的第一大功率提升到838馬力。結(jié)果原廠3.2s的0-100km/h提速時間被縮小到了2.9s，極速從325km/h則提升到330km/h。

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就算外貌再過低調(diào)，你也很簡單把它和平凡版的Huracan區(qū)別開來， 車前和腰部碩大的進氣口為啟動機進氣和冷卻提供了更改良環(huán)境，新的側(cè)裙和后擾流板、后下擾流為快速行進提供了更沒有問題穩(wěn)固性。

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這一次的MANSORY給咱們帶來了一種更理性的作品，“賣碳翁”關(guān)于外貌的裝扮更趨勢于內(nèi)斂，假如你堅持要尋到些碳纖維素材的話，一對碳纖維后視鏡外殼算是交差了吧。