關(guān)于皮卡的改造，粗獷的美國(guó)人對(duì)皮卡好幾年的熱愛(ài)讓它們有著一套特異的皮卡改造作風(fēng)，不論是底盤(pán)升高、更換大大小車(chē)胎或者個(gè)性涂裝，每一種改造作品都凝聚了汽車(chē)主人大批的時(shí)間和心血，終歸的目的便是要達(dá)到充足的個(gè)性。

來(lái)源弗羅里達(dá)的Scott是一位狂熱的皮卡愛(ài)好者，在最近的一種月里他差不多將全部精力都投入到了這2008款雪佛蘭Silverado3500HD的改造上。更換了22寸Fuel Hostage黑色輪圈，裝備N(xiāo)ittoMud Grappler車(chē)胎，大小40X15.50R22。為了給這四支大腳提供更多的體積，底盤(pán)的升高改造自然也是必需的，Scott置辦了8條Bilstein的12英寸減震器，關(guān)于如許的升高改造，車(chē)門(mén)處當(dāng)然要訂制特殊的迎賓踏板，不然上車(chē)下車(chē)都將成為一種不小的難題。

能源方面，2008款雪佛蘭Silverado3500HD裝載6.6升Duramax V8啟動(dòng)機(jī)，原廠的能源輸出為353匹馬力，而Scott通過(guò)進(jìn)級(jí)了EFILive啟動(dòng)機(jī)治理體系以及全段MBRP排氣以后，能源提高至500匹馬力，裝備Allison1000系列六速自動(dòng)變速箱，盡管Silverado 3500HD是個(gè)大伙伙，可是原地?zé)�胎這類(lèi)花式表演對(duì)它來(lái)講簡(jiǎn)直是最根本的動(dòng)作。

車(chē)身依然是經(jīng)典的黑色，為了給Silverado3500HD增加少許生機(jī)，Scott將底盤(pán)的少許部件噴涂成了橙紅色，懸架和防傾桿被涂成銀色，具有更沒(méi)有問(wèn)題視線成果。另外，Scott在汽車(chē)內(nèi)部安裝了PioneerAVH-4500BT音響體系，6.5聲道揚(yáng)聲器，讓駕馭不失享受音樂(lè)的樂(lè)趣。