奔馳S級一直以來皆是以高雅的外形和舒適的駕乘感觸著稱，能源其實不是這輛車最為推崇的要點。盡管狂熱分子AMG塑造出了極其的S63 AMG，但咱感覺S600才是S級的精粹。其上承梅賽德斯-奔馳百好幾年來的精湛制車藝術(shù)，下啟源源不絕的科技更新，在平安性、車子工程和環(huán)保方面，具有了超越三十多個領(lǐng)先進步的加強性設(shè)施，是令人信賴的優(yōu)秀座駕。 每一細部都通過精密的設(shè)置與塑造，不論在駕馭性、奢華外貌和平安性方面，都達到了頂峰的水準(zhǔn)。此外，S600還裝載了V12的雙渦輪增壓啟動機，具有沒有與倫比的聲浪和能源。打��！咱非是來這邊賣車的！

剛說完能源對S級而言其實不是很要緊，是以價值高昂的S600還不是整車系最跑量的車型，更多的老練使用者會抉擇S400/S500這種裝載V8啟動機的S級，能源依舊十足，外形配置也無縮水太多，價值還適合了不少。本期帶來一臺改造美國Savini-Black-di-Forza-BM13輪轂的白色S550，更換這套輪轂以后，全車的高雅氣質(zhì)比起老大哥S600猶有過之，雍容華貴的同一時間更添一份年青氣息，宛如翩翩公子，氣宇不凡。

SAVINI是美國車子高功能進級部件產(chǎn)業(yè)最頂尖的輪轂生產(chǎn)商之一，享譽歐美。SAVINI的產(chǎn)物承襲將設(shè)置的藝術(shù)感凝聚在工藝創(chuàng)作中間，融藝術(shù)美感享受和控制特性體會于一體，藝術(shù)與技藝的完美聯(lián)合是其永沒有止境的追求。