寶馬M4是一款公認(rèn)度十分沒(méi)有問(wèn)題高功能機(jī)動(dòng)車(chē)，這次VOS團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備讓寶馬M4的功能大放異彩。

VOS改造團(tuán)隊(duì)曾經(jīng)將這部直列6缸3000cc渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)調(diào)至到550馬力，比較原廠參數(shù)的431馬力增添了119馬力，扭矩方面也從550N·m增添到710N·m。

　　底盤(pán)方面VOS團(tuán)隊(duì)為此部寶馬M4采用了德國(guó)KW品牌的減振器，這種減振器的等級(jí)為Clubsport超等活動(dòng)等級(jí)，可行發(fā)展高低軟硬的調(diào)度，自然還可行發(fā)展前輪傾角的調(diào)度，提高控制功能增添駕馭時(shí)的路感。

VOS團(tuán)隊(duì)還對(duì)這部車(chē)進(jìn)級(jí)20英寸的BBS品牌輪圈，剎車(chē)體系盡管有VOS的商標(biāo)但它是由Brembo代工的前六后四活塞設(shè)置。剎車(chē)盤(pán)則悉數(shù)為380mm，這套剎車(chē)體系可行有用的縮小制動(dòng)距離。

　　尾部mirrorcaps品牌的碳纖維分散器增添了美觀，分散器下方是一套雙邊共四出的可變閥門(mén)排氣體系，確保低轉(zhuǎn)速扭矩的同一時(shí)間還可行提高高轉(zhuǎn)速下的功率。源于寶馬M4剛剛引入一會(huì)兒，好多改造件在國(guó)家內(nèi)部也不是很老練，但一會(huì)兒的將來(lái)，寶馬M4必定會(huì)連續(xù)上一代E92的改造趨向，成為寶馬M家庭中最具備戰(zhàn)斗力的車(chē)型。