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從素質(zhì)到聲望,大麥隔音品牌背后的故事

2021-5-19 16:15| 發(fā)布者: wdb| 查看: 65| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 從素質(zhì)到聲望,大麥隔音品牌背后的故事,更多汽車改裝看這里。

環(huán)境保護與隔音成果,一直是汽車主人做車子隔音最關(guān)心的兩個難題。每年夏季的高溫,成為了車子隔音的一次大考!業(yè)內(nèi)傳播的哪個隔音產(chǎn)物流了,某個店又在曬某款車型有異味要悉數(shù)從新鏟除隔音板……種種對于隔音的事故,本來也讓汽車主人對車子隔音的素質(zhì)和成果有著相當大疑問。而最近兩年,大麥隔音DAMESUNG先從業(yè)界最初被廣大關(guān)心,到此刻有著良沒有問題市場聲望,它是如何做到的?今日就和360車子網(wǎng)一同來層層揭開大麥隔音品牌背后的故事。

大麥:對華夏汽車市場徹底探討的量身定制

雖然華夏生產(chǎn)已不可同日而語,可是針對相同車款,國家內(nèi)部款與歐美款在配置上的差異業(yè)內(nèi)皆知。但在車子上見不到的部位,有更多的“槽點”,如鈑金的厚薄,零部件自身的材質(zhì),包括車子NVH(噪聲、波動、聲振粗糙度)剖析的水準等。況且眾多噪聲的原因由于車子的老化而漸漸顯示,這點不但與全車的設置相關(guān),與零部件自身的材質(zhì)相關(guān)聯(lián)。

DAMESUNG大麥隔音品牌,是由一群在華夏有著超越10年經(jīng)歷的車子隔音工程團隊構(gòu)成,它利用車規(guī)級的車子NVH操控資料,針對車子不同部件,不同噪音或波動發(fā)生的噪聲源體系探討,而造成了一系列的車子隔音降噪解決方案。如針對車款鈑金薄的難題,車子里面裝扮件腔室共鳴效應,華夏都市路面易起路噪,汽車內(nèi)部環(huán)境設置易造成兩次噪聲源等等難題,造成三類Block阻隔、Reduce下降以及Absorb消化的有用舉措。

素質(zhì):從嚴刻測試到素質(zhì)全程監(jiān)控

車子隔音產(chǎn)物從外表來看大同小異,可是這類鑒于化學物質(zhì)的各式不同組合,差之毫厘謬以千里,這也是為什么如同最多見的減振板,就有眾多劣質(zhì)產(chǎn)物顯露流膠,脫落,成果不顯著的景象。大麥隔音從產(chǎn)物研發(fā)最初,到產(chǎn)物的批量制造,全程都以科學的方法,嚴謹?shù)乃刭|(zhì)監(jiān)控,而保證大麥隔音的每款產(chǎn)物都有著優(yōu)秀的素質(zhì)。

大麥隔音利用的全環(huán)境保護沒有異味的資料,全部產(chǎn)物都必需通過車規(guī)級檢驗。從原資料開始的原料檢測,到資料的化學成分剖析,對物性發(fā)展徹底測試;再到車子隔音資料在不同溫度環(huán)境利用的特性,如高低溫測試以察看產(chǎn)物的成型穩(wěn)固性,以防止產(chǎn)物在不同環(huán)境而顯露如流膠,脫落等景象。老化功能測試模擬產(chǎn)物在利用好幾年后,能否顯露化學反映而變質(zhì),從而導致成果不理想等等。


大麥隔音原料剖析測試

老化測試

高低溫測試

產(chǎn)物燃燒測試

產(chǎn)物:針對不同部位不同效用的材質(zhì)組合

依據(jù)汽車內(nèi)部噪聲的特性以及汽車內(nèi)部構(gòu)造剖析而造成的阻隔、下降和消化三大舉措,大麥隔音針對性地造成了各式不同的產(chǎn)物類別,包括下降波動或阻隔噪聲的減振墊、針對噪音消化的隔熱吸音棉、不同部位不同料理的引擎蓋隔熱膜以及有著良好阻隔效用的低頻聲障板等等。這點產(chǎn)物的不同組合,以及針對不同汽車內(nèi)部構(gòu)造的不同部位搭配,而造成了體系的大麥獨有的車子隔音解決方案。假如對大麥隔音產(chǎn)物的深度探討,你還會發(fā)覺每款大麥隔音的產(chǎn)物,都有著它的特異之處:

丁基橡膠含量極高的減振墊M-mat

不論是體現(xiàn)鋁箔的方形壓增強棱形設置,仍是M-mat與車子鈑金強粘性,M-mat第一大的特色還在于含有極高的丁基橡膠成分,使波動的動能有用地被半固態(tài)化的橡膠成分里面消化。

隔熱吸音都能M-Liner

汽車內(nèi)部零部件有著大批的空腔,包括車子自身有著天然的熱能的良好傳遞,這都請求在車子里面裝扮時應有著對隔音與吸音的都能型產(chǎn)物,M-Liner沒有疑便是針對這樣的利用而開發(fā),疏松的長纖維加上特異的雙阻斷設置,使它在隔熱、吸音、疏水、抗菌、防霉等諸多方面體現(xiàn)出色。

會呼吸的引擎蓋M-hood Liner

M-hood liner材質(zhì)輕巧,安裝容易。最重要的材質(zhì)構(gòu)造運用了超輕的半開口、半閉口的阻燃吸音海綿,能有用下降引擎艙噪聲;最底層是耐高溫的熱敏膠層,緊緊貼覆在引擎蓋上,M-hood liner特有的鋁鎂表層料理,并有益于熱能的消化與解放。

高效低頻路噪阻隔王M-Deck

大麥的M-Deck有著特異的五層復合構(gòu)造,由不同密度的隔音、隔熱、吸音資料組合在一同造成強盛的低頻聲波阻障并造成阻隔熱能的屏障!M-Deck也不同于其余同類產(chǎn)物粘結(jié)劑之處在于,即便在啟動機和排氣管的高溫下,還不會揮發(fā)出對人有害的甲醛等有害物質(zhì)。

回彈張力優(yōu)秀的吸音毯M-Carpet

M-carpet吸音毯是一個高科技的回彈回想海綿,回彈性和抗張力高;密閉泡孔構(gòu)造,具備隔音、吸音、隔熱等功能。M-carpet的背膠愈是車規(guī)級的,可行更方便地運用在車子的地板、后輪轂和其余全部須要粘貼的位子。

讓中低音更好聽的M晶片

M晶片對中低音有著良沒有問題分散與消化效用,由飽和的丁基橡膠和聚氨酯泡沫復合而成,組合吸音分散能力特別強,粘貼在喇叭背面安裝位子可行讓中低音潔凈,通透而明確。

各式不同資料在車子上施工圖例鑒賞

360車子網(wǎng)評論:有素質(zhì),有用果,才有聲望!

在產(chǎn)物過剩、資訊泛濫的當下,產(chǎn)物才是最佳的廣告!品牌不單是要講好故事,更要有實質(zhì)成果!大麥隔音從正規(guī)公布市場到成為業(yè)內(nèi)高度認可的品牌,正是由于它針對車子隔音工程的專注與不業(yè)余,也是由于它對技藝、產(chǎn)物、素質(zhì)包括施工過程規(guī)范等每個步驟的一點不茍。有素質(zhì),有用果,才會有好聲望,古今皆如下!

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