許多數(shù)人以為具備好看的外貌，出色的控制功能便是好車,比如今日的主角瑪莎拉蒂Ghibli。隨著國家內(nèi)部生活品質(zhì)的越來越好，對車子運(yùn)用有所提升，對車子的追求隨之提高，瑪莎拉蒂Ghibli是一臺好車，除了以上的顏值高、功能好之外，還須要有底蘊(yùn)，車子隔音沒有疑是其改進(jìn)底蘊(yùn)的一環(huán)要緊部分。隨著國家內(nèi)部高檔車子市場的劇烈競爭，車子本錢的不停緊縮，可行省的位置就省。關(guān)于喜好安靜的瑪莎拉蒂汽車主人來講，原車曾經(jīng)充足了，為了改進(jìn)路噪難題，能享受更寧靜的駕馭環(huán)境，瑪莎拉蒂Ghibli的隔音改造馬上來了。 為這汽車主人來到易陽車子影音請求整車進(jìn)級大麥隔音。

須要改造配置合影 

雙層隔音，不但僅能夠有用的下降風(fēng)噪與共振噪音的發(fā)生，車門是風(fēng)噪的最重要的來自，對這種部位的有用隔音料理，將很顯著的下降風(fēng)噪，更可行大幅度提升車門上喇叭的音質(zhì)，降低共振，讓喇叭能在相似家庭用的音箱一樣發(fā)揮出沒有問題音質(zhì)，施工后可下降車門風(fēng)噪30%，特別是對音響的幫助更為干脆。這對音質(zhì)有追求的人來講是必不可少的。 

尾箱和后輪弧采納M-mat，發(fā)展分塊滿貼減震料理，有用起到減振，強(qiáng)化鈑金，有用的衰減尾箱的噪音向駕馭室傳導(dǎo) 。

底盤的面積第一大同一時間距離路面較近，是以車子噪音的相當(dāng)大一部分皆是經(jīng)過底盤傳導(dǎo)映入汽車內(nèi)部，尤其簡單遭到車胎與地面摩擦所發(fā)生的路噪的侵襲，M-mat隔音以后可有用抑制因車胎行進(jìn)所引起的底盤噪音，機(jī)動車過顛簸路的時刻，全車感受也會扎實眾多。

水槽是噪音映入室內(nèi)的“橋梁”，啟動機(jī)噪音通常皆是由水槽映入室內(nèi)的，是以對水槽發(fā)展隔音施工時必需的。 

葉子板和輪拱隔音：有用消化胎噪，消除空腔共振，阻隔路噪向駕馭艙傳導(dǎo)。 

對引擎蓋的隔音也必不可少，下降引擎?zhèn)}機(jī)械共鳴噪聲，提升駕乘舒適度，大幅度降啟動機(jī)輻射熱能，延伸引擎漆面生命！

瑪莎拉蒂Ghibli通過技師們的隔音進(jìn)級后，消除了車身金屬的共振，同一時間又有良沒有問題吸音效用，噪音下降了，駕馭在路面上也安靜眾多。

改造清單：M-als ：7張 /M-liner ：10張/M-carpet： 3張/M-mat：9張/M-pad：4張/M-deck ：4張/大麥引擎蓋：一張/大麥葉子板：一套/賽輪科特2MM ：11張/賽輪科特4MM：7張

改造門店：易陽車子影音