2009年12月，國務院批準海南建造世界旅行島，對海南經濟、政治、文化、社會生活的各個層次發(fā)生了深切而深遠的作用�！逗Ｄ鲜澜缏眯袓u建造進行規(guī)劃綱要》和海南”十二五”進行規(guī)劃，勾勒了綠色海南特點世界旅行島的宏偉遠景。與此同一時間，以”節(jié)能減排”為主導的新燃料車子的進行，在世界情勢、我們國家政府和領導人的推進下，已映入百家爭鳴的階段。這類良沒有問題環(huán)境，為在海南進行利用新燃料車、創(chuàng)意低碳綠色世界旅行島提供了難得的機緣。

　　一、資產進行潛力剖析

　　(一)現實要求

　　近幾年，海南省車子保有量快速增添，已對全省城鎮(zhèn)環(huán)境發(fā)生必定作用。據《2009年海南省環(huán)境情況公報》，2008年，海南省部分城鎮(zhèn)平均等效聲級略有上升，公路交通噪聲污染有所加劇。以海口市為例，截止2012年3月，�？谑熊囕v保有量近42萬輛(車子30萬輛，摩托車12萬輛)，占全省的22%。近10年來，�？谑熊囎颖Ｓ辛吭鎏硭俣妊该�，從2001年的4萬輛增添到2011年的30萬輛，10年間增添超越6倍，年均增添速度22%。日漸增添的車輛曾經給優(yōu)良的大度環(huán)境帶來不小的負擔，障礙了都市建造步伐�！�2009年海口市環(huán)境情況公報》顯現，2009年�？谑薪煌ㄔ肼暢瑯寺范慰傞L為8.82千米，占交通干線總長度的9.71%。車輛輛對海口環(huán)境形成了必定的作用，若替換和投放新燃料車子10000輛，每年可節(jié)油780萬升，降低二氧化碳釋放2.3萬噸、一氧化氮釋放78.6噸、碳氫化合物釋放7.9噸。

　　新燃料車子示范運營和海南世界旅行島建造相輔相成，可行作為世界旅行島建造的要緊支撐。海南具有得天獨厚的當然要求，節(jié)能與新燃料車子是海南世界旅行島和生態(tài)省建造的天然抉擇，況且海南具備優(yōu)勢互補的運營地域和強盛的節(jié)能與新燃料車子要求，濱海氣候非常有益于新燃料車子的定型試驗和功能評價，島行家駛環(huán)境相對封閉，有益于充電網站的布點和建造，也利于新燃料車子向個人使用者普遍。因而，海南世界旅行島建造可推進海南新燃料車子資產化流程。

　　2010年，海口市作為國度第二批節(jié)能新燃料車子示范推廣試點都市。按試點請求，�？谑袑⑼斗殴�(jié)能與新燃料車子1050輛，現已投放超越500輛，本年底將達到800輛。新燃料車子科技含量高、輻射面廣、資產鏈長，對地域經濟拉動大。隨著新燃料車子產物功能的不停提升，海南正提速健最新燃料車子資產鏈，霸占車子資產制高點，推進新燃料車子資產化流程。

　　(二)政策驅動

　　海南是全中國獨一全省范疇的經濟特區(qū)，具有全中國人大賜予的特別立法受權，可在遵循國度法律、法則準則的前提下，制訂位置性法則，扶持資產進行;對高新技藝公司賜予公司所得稅優(yōu)惠;對海南省內公司出口自產產物等，有特殊的免征出口關稅政策;海南省內設有保稅區(qū)，在財政、稅收、金融、海關等方面實施更為優(yōu)惠的政策，有益于資產進行。

　　海南世界旅行島建造歸入國度進行策略，2009年國務院發(fā)表的《對于推行海南世界旅行島建造進行的多個意見》提議，對海南自建省辦經濟特區(qū)加大政策扶持力度，在投融資方面，賦予海南省西部大開發(fā)政策;在財稅方面，中央財政加大對海南的均衡性轉嫁支付力度，在必定時代內對海南世界旅行島的建造進行賜予專項補貼。

　　海南省委、省政府高度重視車子資產的進行，將車子資產列為海南產業(yè)八大支柱資產之一，制訂了相干政策舉措，最重要的包括：改善政府協(xié)調體制，在電油氣運保證、新款汽車路試、離廠轉運和原資料運輸、公司年檢、申報名目等方面為車子公司提供優(yōu)質效勞;開拓市場，將海馬車子歸入政府收購范疇，勉勵出租車運用海馬車子，培養(yǎng)和規(guī)范舊車買賣，扶持境外投資設廠;扶持車子公司發(fā)展啟動機零部件技藝改裝和研發(fā)中心建造，勉勵進行新燃料車子，領先保證車子公司名目用地，進行房車名目等。

　　(三)品牌和配套要求

　　海馬車子品牌盡管相對弱勢，但海馬乘用車在國家內部曾經具有必定知名度，尤其是在自助品牌小汽車產業(yè)中具備必定的優(yōu)勢。在業(yè)內，海馬車子是較早構建起集出售、效勞、配件、消息反饋四位一體專營店的品牌廠商。日前已具有逾120家的4S出售效勞網站以及高達130余家的出售支店和效勞支店，造成了較為改善的海馬車子出售效勞體制。經過產物品質作為前提和效勞為保證，海馬車子已廣受市場的認可，產物和品牌的知名度與美譽度越來越高。

　　日前，海南車子資產具有全車及車子零部件公司近40家，具有全車產能15萬輛，具有啟動機產能5萬臺。海馬車子第三工廠建成后，全車產能將提升至30萬輛。一汽海馬在自助品牌小汽車產業(yè)中具備必定的優(yōu)勢，日前已造成以經濟型小汽車為根基，以SUV及MPV等乘用車為進行要點，以經濟性小汽車、啟動機及車子零部件等為骨干產物，具備必定主體制造和零部件配套能力的制造體制，最重要的車型包括福美來、普力馬、海馬3、海福星、海馬歡動等，與國家內部同類產物比較，性價比優(yōu)勢顯著。

　　二、”十二五”車子資產進行指標

　　”十二五”時期，海南省車子資產新加投資100億元，到2015年，全省車子產量力爭達到40萬輛(含改造車)，車子啟動機產量達到30萬臺;建造車子啟動機、保障桿、車子椅子、車子沖壓件等大批技藝含量高、市場所占率大、有必定制造范圍和層次的零部件產物，造成大批具有較大范圍、具備技藝和品牌優(yōu)勢、實施不業(yè)余化供貨的車子零部件公司(團體);現代車子效勞業(yè)向多功效、一體化、差異化效勞園區(qū)方向進行，造成車子出售、車子配件、車子物流、車子保障、車子修理等多元化營業(yè)。全省車子、零部件及相干資產，在現存產值的根基上，力爭新加產值200億元，實現出售收入300億元。

　　至2015年，累計建造可供各樣節(jié)能與新燃料車子泊車、充電、修理用充電設備3068處，此中專用充電站14個、社會公共充/換電站30個、充電柱3000個、地域簡易充電站24個。投放新燃料車子10000輛，每年節(jié)油780萬升，降低二氧化碳釋放2.3萬噸、一氧化氮釋放78.6噸、碳氫化合物釋放7.9噸。

　　未來十年內，應用世界旅行島契機，進一步加大招商引資力度，提高海南省車子資產全車產量銷量量和出售收入，力爭造成一種產量銷量達到40萬輛全車和50萬臺車子啟動機的公司(團體)，一種出售收入達50億元的改造車公司(團體);造成1-3家具備較強開發(fā)能力、較好體系配套和模塊供貨能力，參加世界分工的零部件公司團體;造成3-5家不業(yè)余化水平較高、經濟范圍效益明顯的零部件配套骨干公司。

　　三、布置規(guī)劃

　　(一)車子及配件資產布置

　　在�？诟咝聟^(qū)，以一汽海馬為中心造成海馬品牌車子資產園，占地4000畝;引入波恩電動車子及能源電池、驅動電機和電子操控范疇要害焦點技藝，探討制訂技藝參數，實施準則化，推行插電式純電動車子推廣利用和資產化;建造上海瑞華新燃料車子南部制造基地，發(fā)展(電池+電容)純電動車子能源體系總成及充電設施研發(fā)、生產，占地約4000畝。

　　在�？讵{子嶺開發(fā)區(qū)，造成農用車子及拖拉機制造基地，占地約1000畝。

　　在海口高新區(qū)和桂林洋開發(fā)區(qū)，造成車子配件資產園，占地約4000畝。

　　在臨高金牌港產業(yè)區(qū)規(guī)劃4000畝進行車子資產。

　　(二)新燃料車子示范運營布置

　　根據海南省節(jié)能與新燃料車子示范商用名目規(guī)劃，”十二五”時期將造成海口新燃料車子示范運營布置體制，把海口建造成為國家內部領先進步水準的節(jié)能與新燃料車子開發(fā)、生產中心和試驗檢驗中心，發(fā)動全省全部8市10縣政府公務用車、�？诤腿齺啓C場用車、電力用車、文昌航天發(fā)射場用車等產業(yè)范圍市場，推廣節(jié)能與新燃料車子以及相干車子零部件生產公司和供給市場。

　　�？谑校航�立”環(huán)江沿海、穿市連區(qū)”的綠色休閑生活交通網站，在公交、出租、租借、公務和公用范疇推廣節(jié)能與新燃料車子，并建造具備國家內部領先進步水準的海口節(jié)能與新燃料車子試驗檢驗中心。

　　四、優(yōu)惠政策

　　見《海南省資產政策匯編》