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佛山市國(guó)民政府辦公室
對(duì)于加速佛山市新燃料公交車(chē)進(jìn)行的意見(jiàn)
各區(qū)國(guó)民政府,市政府各部門(mén)、直屬各機(jī)構(gòu):
為落實(shí)貫徹國(guó)度和省進(jìn)行策略性新興資產(chǎn)的決策和部署,抓住新燃料車(chē)子資產(chǎn)快速進(jìn)行契機(jī),加速新燃料車(chē)子在咱市公交產(chǎn)業(yè)推廣利用,推進(jìn)節(jié)能減排和都市生態(tài)文明建造,聯(lián)合咱市加速淘汰黃標(biāo)車(chē)事業(yè)的展開(kāi),經(jīng)市國(guó)民政府同意,現(xiàn)提議如是意見(jiàn):
一、新燃料公交車(chē)進(jìn)行現(xiàn)狀和面對(duì)的機(jī)緣
(一)進(jìn)行現(xiàn)狀。
依據(jù)《廣東省新燃料車(chē)子資產(chǎn)進(jìn)行規(guī)劃(2013——2020年)》,新燃料車(chē)子包括電動(dòng)車(chē)子(純電動(dòng)車(chē)子、插電式混合能源車(chē)子、增程式電動(dòng)車(chē)子、能源電池車(chē)子、常規(guī)混合能源車(chē)子等)和液化天然氣(LNG)車(chē)子等。近年來(lái),咱市頒布了《佛山市公交提高計(jì)劃》等文獻(xiàn)扶持和推進(jìn)公交進(jìn)行,并以公交機(jī)動(dòng)車(chē)新加和革新為切入點(diǎn),鼎力推廣利用LNG公交車(chē)。自2010年第一批LNG公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),佛山公交步入了綠色公交迅速進(jìn)行時(shí)期。至2012年底,LNG公交車(chē)推廣利用已在全市五區(qū)周全鋪開(kāi),全市LNG公交車(chē)達(dá)2,215輛,占公交機(jī)動(dòng)車(chē)總數(shù)的40%,位居全省前列。2013年,順德區(qū)引入66輛氣電混合能源公交,為咱市新燃料公交進(jìn)行翻開(kāi)新的篇章。雖然咱市新燃料公交進(jìn)行較快,但公交黃標(biāo)車(chē)基數(shù)大、新燃料車(chē)子根基設(shè)備配套不改善、公司置辦新燃料車(chē)子資金負(fù)擔(dān)大等難題仍需進(jìn)一步解決。
(二)面對(duì)的機(jī)緣。
為緩和車(chē)輛迅速增添帶來(lái)的燃料吃緊和環(huán)境污染難題,國(guó)度和省高度重視節(jié)能和新燃料車(chē)子資產(chǎn)進(jìn)行,接踵頒布《節(jié)能與新燃料車(chē)子進(jìn)行規(guī)劃(2012——2020年)》、《廣東省新燃料車(chē)子資產(chǎn)進(jìn)行規(guī)劃(2013——2020年)》等,引導(dǎo)和扶持新燃料車(chē)子進(jìn)行,為新燃料車(chē)子迅速進(jìn)行營(yíng)造了良沒(méi)有問(wèn)題環(huán)境。為進(jìn)一步改進(jìn)空氣品質(zhì),推行車(chē)輛污染防治事業(yè),咱市展開(kāi)淘汰黃標(biāo)車(chē)事業(yè),為新燃料公交進(jìn)行提供了難得的機(jī)緣。可行預(yù)見(jiàn),未來(lái)幾年將是咱市新燃料公交進(jìn)行的要緊時(shí)代,咱市要借助良沒(méi)有問(wèn)題外部環(huán)境,牢牢把握進(jìn)行機(jī)緣,以LNG、氣電混合、純電動(dòng)等車(chē)型為要點(diǎn),加大新燃料公交車(chē)投入力度,推行新燃料公交進(jìn)行。
二、事業(yè)指標(biāo)
(一)全體指標(biāo)。
依據(jù)《加速淘汰黃標(biāo)車(chē)事業(yè)的實(shí)行意見(jiàn)》請(qǐng)求,加速公交黃標(biāo)車(chē)淘汰革新,鼎力推行LNG公交車(chē)在全市范疇的推廣利用,踴躍扶持氣電混合、純電動(dòng)等新燃料車(chē)子在公共交通范疇的示范利用。2015年,全市投入運(yùn)營(yíng)的新燃料公交車(chē)要達(dá)到3,500輛,并達(dá)成悉數(shù)公交黃標(biāo)車(chē)的革新淘汰,同一時(shí)間,加速新燃料車(chē)子充氣、充換電等配套設(shè)備建造,實(shí)現(xiàn)配套便捷化、網(wǎng)站化。
(二)階段指標(biāo)。
2013——2015年,各區(qū)要采納尋常革新、提早革新、機(jī)動(dòng)車(chē)新加等形式,加速公交黃標(biāo)車(chē)淘汰,推進(jìn)新燃料公交車(chē)的推廣運(yùn)用。公交黃標(biāo)車(chē)淘汰革新的機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)則上采納LNG等新燃料公交車(chē)。依據(jù)日前咱市公交黃標(biāo)車(chē)淘汰事業(yè)計(jì)劃表(見(jiàn)表1),制定新燃料公交車(chē)詳細(xì)階段性指標(biāo)(見(jiàn)表2):
表1 公交黃標(biāo)車(chē)淘汰事業(yè)計(jì)劃表
表2 新燃料公交車(chē)階段性投入計(jì)劃表
三、事業(yè)要點(diǎn)
(一)確定新燃料公交示范推廣車(chē)型。
各區(qū)對(duì)擬投入的新燃料公交示范推廣車(chē)型要適合之下要求:
1.純電動(dòng)、混合能源和能源電池車(chē)子應(yīng)歸入國(guó)度《節(jié)能與新燃料車(chē)子示范推廣利用工程介紹車(chē)型目錄》或適合《新燃料車(chē)子制造公司及產(chǎn)物準(zhǔn)入治理準(zhǔn)則》(工資產(chǎn)〔2009〕第44號(hào))請(qǐng)求,車(chē)子制造公司和能源蓄電池等要害零部件制造公司必需具有必定的產(chǎn)能范圍。
2.LNG車(chē)子應(yīng)得到國(guó)度車(chē)子產(chǎn)物產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入資格或適合廣東省相干請(qǐng)求,車(chē)子制造公司必需具有必定的產(chǎn)能范圍。
(二)改善根基設(shè)備配套效勞。
1.住建治理部門(mén)要組織體制新燃料車(chē)子加氣設(shè)備建造計(jì)劃,加大公交加氣站的投入和建造力度,推行公交車(chē)加氣站建造。依據(jù)LNG公交車(chē)的進(jìn)行范圍,適時(shí)合乎道理增配LNG加氣設(shè)備,在要求應(yīng)允的前提下增添公交首末站、樞紐站、停保場(chǎng)等公交站場(chǎng)加氣設(shè)備配套,提升新燃料公交車(chē)運(yùn)營(yíng)效能。增強(qiáng)對(duì)車(chē)用天然氣經(jīng)營(yíng)公司看管,保證氣源品質(zhì)和供氣十足,保證運(yùn)用平安。
2.供電部門(mén)踴躍參加新燃料車(chē)子充換電設(shè)備建造全體規(guī)劃,提早做好配電網(wǎng)配套規(guī)劃,為充換電設(shè)備的網(wǎng)站化建造提供支撐。
(三)加大財(cái)政支持力度。
加速新燃料公交車(chē)推廣利用,對(duì)新燃料公交車(chē)實(shí)行財(cái)政支持政策。各區(qū)財(cái)政對(duì)LNG公交車(chē)賜予買(mǎi)車(chē)補(bǔ)助,補(bǔ)貼準(zhǔn)則按《佛山市新燃料車(chē)子示范推廣實(shí)行方案(2011——2012年)》執(zhí)行。從本意見(jiàn)印發(fā)之日起至2015年12月31日止,公交公司購(gòu)置LNG公交車(chē),區(qū)級(jí)財(cái)政賜予買(mǎi)車(chē)補(bǔ)貼不低于10,000元/輛。公交公司購(gòu)置除LNG以外類(lèi)別的新燃料公交車(chē),由各區(qū)國(guó)民政府依據(jù)實(shí)質(zhì)制定買(mǎi)車(chē)補(bǔ)貼準(zhǔn)則。
(四)支持當(dāng)?shù)匦氯剂宪?chē)子公司進(jìn)行。
扶持具備自助常識(shí)產(chǎn)權(quán)的焦點(diǎn)技藝實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)化,勉勵(lì)當(dāng)?shù)毓具M(jìn)行新燃料公交車(chē)名目,要點(diǎn)扶持北汽福田企業(yè)全車(chē)名目、佛山飛馳企業(yè)全車(chē)名目、陸位置舟全車(chē)名目等新燃料車(chē)子資產(chǎn)名目建造,推進(jìn)新燃料車(chē)子資產(chǎn)集聚進(jìn)行。各區(qū)國(guó)民政府在新加或革新公交機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),在同等要求下領(lǐng)先抉擇咱市公司制造的品牌產(chǎn)物,以支持當(dāng)?shù)毓具M(jìn)行。
佛山市國(guó)民政府辦公室
2013年9月3日