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[新能源汽車政策]吉林省國民政府辦公廳對于進一步推行車輛污染減排事業(yè)的意見

2021-5-18 16:15| 發(fā)布者: wdb| 查看: 118| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: ,更多新能源汽車政策來汽車資訊網(wǎng)。

  吉林省國民政府辦公廳對于進一步推行車輛污染減排事業(yè)的意見

  【出臺日期】2012-12-31

  【時效性】

  【實行日期】

  【文 號】吉政辦發(fā)[2012]78號

  【出臺單位】吉林省國民政府辦公廳

  各市(州)國民政府,長白山管委會,各縣(市)國民政府,省政府各廳委辦、各直屬機構(gòu):

  為確實改進空氣環(huán)境品質(zhì),保證國民群眾身體健康,依據(jù)《中華國民共和國大度污染防治法》、《中華國民共和國公路交通平安法》、《吉林省都市車輛排氣污染防治條例》等相關(guān)法律、法則,聯(lián)合咱省實質(zhì),經(jīng)省政府同意,現(xiàn)就進一步推行咱省車輛污染減排事業(yè)提議如是意見:

  一、指導(dǎo)思想

  以科學(xué)進行觀為指導(dǎo),以改進空氣環(huán)境品質(zhì)為目的,加速建造美麗吉林,同一規(guī)劃、防治聯(lián)合、部門聯(lián)動、公眾參加,加速高釋放、重污染車輛淘汰革新;構(gòu)建健全車輛污染防治和淘汰作廢制度;實現(xiàn)咱省車輛污染防治事業(yè)規(guī)范化、制度化、科學(xué)化,保證達成全省”十二五”車輛污染減排任務(wù)。

  二、指標(biāo)任務(wù)

  實現(xiàn)”十二五”時期削減車輛釋放氮氧化物3.02萬噸的指標(biāo)。到2015年年底前,淘汰2005年12月31當(dāng)前注冊運營的”黃標(biāo)車”17.59萬輛。

  三、最重要的事業(yè)

  (一)增強車輛污染防治。

  1、增強車輛釋放污染物看管。各地要增強對商用和高頻次運用車輛的釋放看管,對顆粒物和氮氧化物超標(biāo)釋放的車輛發(fā)展專項處理;依據(jù)地域大度污染防治的須要,對”黃標(biāo)車”采用節(jié)制行進地域、時間、路段或車型等相應(yīng)的交通管控舉措。

  2、展開車輛釋放污染物抽檢?h級以上環(huán)保部門應(yīng)協(xié)同公安交通治理部門對在本轄區(qū)范疇內(nèi)停放的在用車輛輛發(fā)展釋放污染物抽檢。對尾氣釋放檢驗不及格的機動車,由公安交管部門匹配環(huán)保部門收回車輛環(huán)境保護檢測及格標(biāo)記并限期處理。

  3、踴躍展開車輛尾氣處理。貫徹在用車輛環(huán)境保護定期檢測與維護制度(I/M制度)。對尾氣釋放檢測不及格的車輛,車輛全部人或運用人必需到具有相應(yīng)資質(zhì)的修理公司發(fā)展釋放操控的修理處理。從事車輛尾氣處理的公司,在修理品質(zhì)確保期內(nèi)承受相應(yīng)的修理責(zé)任。對修理后仍達不到尾氣釋放準(zhǔn)則的車輛按相關(guān)劃定料理。

  4、踴躍推廣節(jié)能和新燃料車輛。各地要采用有力舉措領(lǐng)先進行公共交通工作,勉勵和扶持民眾運用低能耗、低污染的節(jié)能環(huán)境保護車輛型。機關(guān)、集團、工作單位公用機動車和都市公交,理當(dāng)領(lǐng)先采用混合能源車、天然氣車、電力車等節(jié)能、污染物低釋放或零釋放清潔燃料車輛型。對釋放污染物超越劃定釋放準(zhǔn)則的高釋放、高污染的商用客、載貨汽車輛要盡快革新淘汰。

  (二)加大陳舊車輛淘汰力度。

  1、嚴(yán)刻貫徹車輛作廢制度。已注冊備案的車輛達到國度劃定的強迫作廢準(zhǔn)則的,車輛全部人理當(dāng)在作廢期滿前將車輛交賣給具備車輛回收拆解資質(zhì)的單位,由車輛回收單位將作廢的車輛備案文憑、號牌、行進證交公安交通治理部門注銷。車輛全部人逾期不處理注銷備案的,公安交通治理部門理當(dāng)公告該車輛備案文憑、號牌、行進證報廢。

  2、增強作廢車輛的治理。在用車輛污染物釋放經(jīng)檢驗不適合準(zhǔn)則且沒有辦法修繕的,依照國度車輛作廢劃定予以作廢。對曾經(jīng)達到強迫作廢準(zhǔn)則的車輛輛,要嚴(yán)刻監(jiān)督其回收拆解,并逐臺備案造冊,防止作廢車從新上路。已作廢車輛接著上路行進的,由公安交通治理部門依法查處。

  (三)嚴(yán)刻實施環(huán)境保護及格標(biāo)記治理制度。

  1、增強環(huán)境保護及格標(biāo)記治理。對車輛實施環(huán)境保護及格標(biāo)記治理,環(huán)境保護及格標(biāo)記由省環(huán)保部門同一監(jiān)制。各級環(huán)保行政主管部門要嚴(yán)刻規(guī)范環(huán)境保護及格標(biāo)記核發(fā)程序,增強環(huán)境保護及格標(biāo)記核發(fā)看管,并一步步實施電子消息化治理。

  2、執(zhí)行環(huán)境保護檢驗和平安檢驗同步治理。各級公安交通治理部門應(yīng)將車輛釋放檢驗概況歸入在用車輛定期檢測及格標(biāo)記核發(fā)的審查內(nèi)容。新款汽車注冊可憑落戶聲明到車輛尾氣環(huán)境保護檢驗機構(gòu)免檢領(lǐng)取環(huán)境保護及格標(biāo)記。在用車輛釋放檢驗周期理當(dāng)與平安技藝檢測周期絕對。不適合大度污染物釋放準(zhǔn)則,未取得環(huán)境保護檢測及格標(biāo)記的車輛,公安交通治理部門不予核發(fā)牌證、經(jīng)過年審。

  3、規(guī)范環(huán)境保護檢測機構(gòu)治理。省環(huán)保行政主管部門負責(zé)全省車輛環(huán)境保護檢測機構(gòu)的委托和監(jiān)督性審查,及時查處犯法違紀(jì)難題,規(guī)范車輛尾氣環(huán)境保護檢驗秩序。申請車輛環(huán)境保護定期檢測委托資質(zhì)的檢測機構(gòu),準(zhǔn)則上應(yīng)具有車輛平安檢測資質(zhì)。依據(jù)車輛污染減排的須要,各地要一步步實施車輛簡易工況法釋放檢驗,市(州)政府所在地應(yīng)在2013年6月底前達成簡易工況法檢驗線建造,其它縣(市、區(qū))政府所在地應(yīng)在2014年年底前達成簡易工況法檢驗線建造。

  4、推行車輛環(huán)境保護檢測及格標(biāo)記下發(fā)。車輛尾氣釋放檢驗不及格,未取得環(huán)境保護及格標(biāo)記或許環(huán)境保護及格標(biāo)記失效的車輛不得上路行進。

  (四)增強車輛能源治理。

  1、確實增強油素質(zhì)量看管。嚴(yán)刻執(zhí)行國度汽油品質(zhì)準(zhǔn)則,增強對咱省成品油制造公司、出售公司的監(jiān)督治理,保證咱省制造、出售的油素質(zhì)量適合國度準(zhǔn)則。踴躍推廣運用清潔燃料,加速提高車用汽油素質(zhì),在全省范疇內(nèi)一步步供給適合國IV準(zhǔn)則的車用汽油。

  2、踴躍展開油氣回收概括處理。各地可聯(lián)合實質(zhì),先行試點,一步步推行,在2014年12月底前根本達成儲油庫、加油站、油罐車油氣回收概括處理事業(yè)。

  四、保證舉措

  (一)政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動。

  構(gòu)建車輛污染減排事業(yè)廳際聯(lián)席會議制度,由省進行改革委、省產(chǎn)業(yè)消息化廳、省公安廳、省財政廳、省交通運輸廳、省環(huán)境保護廳、省商務(wù)廳、省工商局、省質(zhì)監(jiān)局、省物價局等部門構(gòu)成,定期探討車輛污染減排事業(yè),車輛污染減排事業(yè)廳際聯(lián)席會議辦公室設(shè)在省環(huán)境保護廳。

  各地應(yīng)制訂相關(guān)政策和舉措,對車輛污染防治治理體制建造賜予扶持,規(guī)劃本行政地域內(nèi)車輛污染防治任務(wù)、指標(biāo),動員汽車主人及時淘汰陳舊車輛,督辦淘汰進度。勉勵、扶持和推廣運用優(yōu)質(zhì)車用汽油、燃氣、電力等清潔燃料。改進公路交通情況,領(lǐng)先進行都市公共交通工作,操控車輛釋放污染物總量。

  (二)準(zhǔn)確分工、認(rèn)真履職。

  環(huán)保部門負責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)車輛污染防治及污染物減排事業(yè)。負責(zé)對環(huán)境保護檢測機構(gòu)資質(zhì)的委托和監(jiān)督治理;準(zhǔn)確檢驗方法,適時調(diào)度制訂位置釋放準(zhǔn)則限值;負責(zé)車輛環(huán)境保護檢測及格標(biāo)記的下發(fā)和監(jiān)督治理;會同相干部門構(gòu)建改善車輛排氣污染監(jiān)督治理消息體系,組織展開在用車輛污染物釋放情況監(jiān)督抽測;對車輛污染防治看管人士和環(huán)境保護檢測機構(gòu)人士發(fā)展培訓(xùn)。對車輛污染減排發(fā)展核查核算。

  進行改革部門負責(zé)輔助做好車輛污染防治和車輛氮氧化物減排事業(yè)。價值主管部門會同相關(guān)部門負責(zé)制訂車輛尾氣釋放環(huán)境保護檢驗效勞收費準(zhǔn)則,并發(fā)展監(jiān)督治理。

  產(chǎn)業(yè)消息化部門負責(zé)制訂清潔燃料能源、車子資產(chǎn)進行的中長久規(guī)劃;匹配環(huán)保部門制訂儲油庫、油罐車、加油站油氣回收處理事業(yè)方案并組織實行;匹配工商和質(zhì)監(jiān)部門對車用汽油品質(zhì)發(fā)展監(jiān)督治理。公安交通治理部門負責(zé)匹配環(huán)保部門展開車輛排氣污染情況防治看管。貫徹”黃標(biāo)車”的限行事業(yè)。嚴(yán)把車輛入戶備案注冊關(guān)、審查關(guān),對未達到國度同期釋放準(zhǔn)則的,絕對不予備案掛牌;對商用機動車達到運用期限的,沒再處理改作他用手續(xù);在處理車輛定期檢驗和公路交通執(zhí)法時,依法同一時間審查車輛污染物釋放檢驗概況,并每年向環(huán)保部門提供車輛保有量、淘汰、革新等明細消息。財政部門依照國度陳舊車子作廢賜予補助的相關(guān)劃定,認(rèn)真審查汽車主人作廢機動車相關(guān)材料,踴躍向國度申請補助,及時撥付下發(fā)補助資金。各級財政應(yīng)將車輛環(huán)境保護治理事業(yè)經(jīng)費歸入年度財政預(yù)算。

  交通運輸部門負責(zé)增強商用機動車治理,嚴(yán)刻執(zhí)行國度相關(guān)商用機動車能耗和污染物釋放的審查準(zhǔn)則,對未達到國度同期釋放準(zhǔn)則的車輛不得處理商用手續(xù);增強對公路運輸、都市公交、出租車和車輛修理公司的治理;引導(dǎo)公司加大節(jié)能環(huán)境保護車型的投入,推進高污染、高釋放商用車輛加速淘汰革新。商務(wù)部門依照相關(guān)劃定增強對作廢機動車回收拆解事業(yè)的監(jiān)督治理,并對車輛回收、拆解數(shù)量發(fā)展匯總統(tǒng)算。

  工商部門負責(zé)增強機動車買賣市場買賣秩序的看管。對污染物釋放不達標(biāo)或已淘汰車輛映入機動車買賣市場發(fā)展買賣的,依法發(fā)展查處;增強對暢通范疇車用汽油、燃氣品質(zhì)的監(jiān)督治理。

  質(zhì)監(jiān)部門負責(zé)對車輛技藝檢測機構(gòu)實行計量驗證治理,對車輛技藝檢測設(shè)施發(fā)展檢定,對執(zhí)行國度車輛技藝檢測準(zhǔn)則的概況發(fā)展監(jiān)督;增強對制造步驟車用汽油、燃氣品質(zhì)的監(jiān)督治理。

  (三)增強宣傳教導(dǎo)。

  各地、各部門要采用多個方式宣傳車輛污染防治事業(yè)的要緊性和必需性,加強公眾的環(huán)境保護意識,教導(dǎo)引導(dǎo)車輛全部人和駕馭人士增強對車輛的維護調(diào)養(yǎng),勉勵運用節(jié)能型、低釋放和新燃料車輛,有用降低車輛污染物釋放量,努力改進空氣環(huán)境品質(zhì)。

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