湖南省新燃料車子推廣利用補(bǔ)助政策及方案

一、制訂根據(jù)

1、財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委《對于接著展開新燃料車子推廣利用事業(yè)的通告》(財(cái)建〔2013〕551號)；

2、財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委《對于扶持北京天津等都市或地域展開新燃料車子推廣利用事業(yè)的通告》(財(cái)建〔2013〕805號)；

3、財(cái)政部《對于預(yù)撥2014年節(jié)能減排財(cái)政政策概括示范獎勵資金的通告》(財(cái)建〔2013〕921號)；

4、財(cái)政部、發(fā)改委《對于調(diào)度節(jié)能減排財(cái)政政策概括示范獎勵資金分配和績效評價(jià)法子的通告》(財(cái)建〔2013〕926號)；

5、財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委《對于進(jìn)一步做好新燃料車子推廣利用事業(yè)的通告》(財(cái)建〔2014〕11號)；

6、湖南省國民政府辦公廳《對于咱省新燃料車子推廣利用的實(shí)行意見》(湘政辦發(fā)〔2014〕50號)。

二、最重要的準(zhǔn)則

1、與中央政策配套。補(bǔ)助政策首要對接財(cái)政部等四部委相關(guān)政策，特別是與中央節(jié)能減排概括示范獎勵政策配套，推進(jìn)達(dá)成國度推廣數(shù)量請求。

2、考量政策延續(xù)性。概括考量2009-2012年咱省新燃料車子推廣利用概況，在必定水平上保證政策的延續(xù)性。

3、合乎道理劃分事權(quán)。厘清省政府和市政府事權(quán)責(zé)任，省本級偏重對購置新燃料公交車的扶持引導(dǎo)，市政府作為推廣利用主體，承受最重要的推廣補(bǔ)助責(zé)任，包括制訂實(shí)行方案、建造根基設(shè)備、頒布當(dāng)?shù)馗鳂榆囆偷难a(bǔ)助政策等。

三、補(bǔ)助范疇和要求

1、區(qū)域范疇：湖南省14個(gè)市州。

2、對象范疇：對適合國度新燃料車子補(bǔ)助要求和國度政策確定的車型，賜予相應(yīng)財(cái)政補(bǔ)助。補(bǔ)助地域包括全省全部展開新燃料車子推廣利用的都市。對推廣利用混合能源公交大巴車實(shí)施定額補(bǔ)助，地域限長株潭都市群之外的其它11個(gè)市州。

3、補(bǔ)助準(zhǔn)則：新燃料車子推廣利用補(bǔ)助依照“省市共擔(dān)、以市為主”的準(zhǔn)則，省內(nèi)補(bǔ)助依照國度補(bǔ)貼準(zhǔn)則1：1賜予補(bǔ)助(公務(wù)車除外)，此中省本級承受補(bǔ)助金額的30%，市州承受補(bǔ)助金額的70%。公務(wù)車實(shí)施同級收購?fù)�級�?cái)政補(bǔ)助的政策，詳細(xì)補(bǔ)助準(zhǔn)則由各級國民政府確定，此中省本級公務(wù)車依照國度補(bǔ)貼準(zhǔn)則1：1賜予補(bǔ)助。中央財(cái)政和省市財(cái)政補(bǔ)助總額不得超越買車市場價(jià)值的60%。混合能源公交大巴車省本級按每輛5萬元賜予定額補(bǔ)助。

4、補(bǔ)助時(shí)限：依據(jù)國度補(bǔ)助推廣政策，本輪新燃料車子和混合能源公交大巴車補(bǔ)助政策期限為2013年1月1日到2015年12月31日。中央財(cái)政接著實(shí)行補(bǔ)助政策后，咱省將依據(jù)國度調(diào)度后的補(bǔ)助推廣政策相應(yīng)發(fā)展調(diào)度。

四、補(bǔ)助步驟

省內(nèi)補(bǔ)助對象是花費(fèi)運(yùn)用單位，花費(fèi)運(yùn)用單位按出售價(jià)值扣減補(bǔ)助后支付買車款。省外制造公司在省內(nèi)沒有獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)的，補(bǔ)助資金撥付到省內(nèi)花費(fèi)運(yùn)用單位，花費(fèi)運(yùn)用單位按出售價(jià)值支付買車款。省本級不補(bǔ)助運(yùn)營、不補(bǔ)助制造公司、不補(bǔ)助根基設(shè)備建造。

五、補(bǔ)助資金申請與撥付

補(bǔ)助資金按季預(yù)撥，年度清理。

1、資金預(yù)撥。各省內(nèi)制造公司、省外公司在省內(nèi)的獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)或花費(fèi)運(yùn)用單位(僅限于收購省外制造的新燃料車子，制造公司在省內(nèi)沒有獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)的情形，下同)于每年4月底、7月底和10月底前將上一季度適合政策補(bǔ)貼要求的新燃料車子和混合能源大巴車出售概況及相干聲明資料(包括出售協(xié)議、發(fā)票等)，經(jīng)過注冊所在市州經(jīng)信、財(cái)政部門按程序上報(bào)至省經(jīng)信委、省財(cái)政廳，省經(jīng)信委會同省財(cái)政廳審查后，由省財(cái)政廳將省本級應(yīng)承受的補(bǔ)助資金干脆預(yù)撥到省內(nèi)制造公司、省外公司在省內(nèi)的獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)或花費(fèi)運(yùn)用單位所在地財(cái)政部門。

2、資金清理。每年1月底前，按上述程序提交上年度清理匯報(bào)及產(chǎn)物出售、運(yùn)營概況，包括出售發(fā)票、產(chǎn)物技藝參數(shù)和執(zhí)照消息等，省財(cái)政廳會同省經(jīng)信委、省科技廳、省發(fā)改委組織行家審查清理。依照多退少補(bǔ)的準(zhǔn)則，清理上年度補(bǔ)助資金。

3、市州補(bǔ)助。市州承受的補(bǔ)助資金可參照省級補(bǔ)助資金撥付形式執(zhí)行。

六、其它事項(xiàng)

1、依據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)精神，推廣利用的新燃料機(jī)動車中外埠品牌數(shù)量準(zhǔn)則上不得低于30%，各地在依照相關(guān)劃定組織政府收購或招投標(biāo)時(shí)必需準(zhǔn)確省外公司制造機(jī)動車不得少于30%，各地不得設(shè)計(jì)或變相設(shè)計(jì)阻礙節(jié)制收購?fù)獠浩放茩C(jī)動車。國度如有新的劃定，按新的劃定執(zhí)行。

2、政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)要帶頭示范，機(jī)動車收購要向新燃料車子傾斜，新加或革新的公交、公務(wù)、公用機(jī)動車中新燃料車子比重不低于30%。

3、新燃料公交車運(yùn)營、配套設(shè)備建造等方面的詳細(xì)政策舉措由各地依據(jù)國度政策制訂。