不過看在平安可靠的份上，咱提議仍是盡量在4S店發(fā)展機動車維護的。

　　上班時接過一種手機，是一種友人打來的，語氣中帶著慌張。本來事宜是這樣的，他今日去4S店給汽車做調(diào)養(yǎng)，原來認為500塊確信能搞定的，結(jié)果去了那邊，被4S店開出的價值單驚呆了，居然要將近3000塊!

　　這下好了，身上錢也沒帶夠，無助以下給咱打手機。本來咱也很奇怪，咱這友人這輛家庭用小汽車昨年年初購置，到此刻最多也就開了4萬千米，平時看他開得好沒有問題，也沒聽說過有啥難題，怎樣做個小調(diào)養(yǎng)能花那么多錢?

　　沒轍，讓咱友人把維護清單上的每一項挨個念一遍。第一種就有難題：免拆清洗進氣道噴油嘴和節(jié)氣門。就這一項就要900塊?咱問友人，你的車有顯著的冷車抖動或許提速乏力么?咱友人說無啊!一切尋常，況且也沒跟4S店說有難題啊!那好吧，撤消該項。清潔燃燒室積碳。資料加人力還是挨近800塊，況且這可非是免拆的，沒事拆啟動機干甚么?另有更換火花塞�；鸹ㄈ�的生命不至于唯有4萬千米吧?況且據(jù)咱友人反應汽車情況很好啊!無全部火花塞老化的癥狀，4S店是怎樣想出去更換火花塞的呢?好了，通通撤消。然后即是一連串的更換制動液、更換調(diào)轉(zhuǎn)方向助力油、更換自動變速器油等等，加一樣還是多幾百塊，盡管咱對友人的車不理解，但咱曉得本人此前的車直到8萬千米沒更換過這點東西也沒全部難題，想必是4S店把原廠劃定的檢修名目全都作為“必修”名目發(fā)展報價了。好吧，等到把這點差不多具備爭議性的調(diào)養(yǎng)名目撤消以后，清單上就清清爽爽的留住了必需做的幾項：更換機油和三濾，此外一項4輪換位加動平衡盡管要價200塊是比外邊貴上一大截，但看在友人汽車買回來就沒做過車胎換位和動平衡的份上，就提議他做了。即便這樣，悉數(shù)做完還不過幾百元，咱友人松了一大口氣。

　　本來咱是提議汽車主人們的機動車調(diào)養(yǎng)、修理事業(yè)在4S店發(fā)展的，一來4S店有相比改善的技藝準則，加上長年專修某個品牌的車型，技藝當然相比到位;二來4S店的零配件也相比值得放心，根本可行杜絕假冒偽劣。但大伙都曉得價值一向是4S店的軟肋，不過看在平安可靠的份上，咱提議仍是盡量在4S店發(fā)展機動車維護的。

　　只是這點提議都鑒于一種前提，那便是4S店嚴刻依照廠商準則嚴刻報價，而且不在修理進程中耍伎倆、玩內(nèi)幕。假如4S店一心想著經(jīng)濟效益，不惜應用客戶的信賴發(fā)展忽悠，那又和路旁的小店有甚么差別?最近在不少媒體曝光的對于4S店的種種黑幕，例如向汽車主人收取其實不存留的修理、換件費率，甚而用二手甚而假冒配件冒充原廠新品，這本來皆是4S店一門心理鉆進錢眼里卻又缺乏有用看管的極其體現(xiàn)。

　　基于日前這類現(xiàn)狀，咱得提示各位汽車主人，今后去4S店修車，也得留個心眼!