兩廂車都有后雨刮器，而為何三廂車多數(shù)全沒有后雨刮器?為何有的車加油口在右邊，有的又在左邊?對于車子，不少駕車的人有不少想不通的難題。成都商報記者專門采訪了資深車子工程師羅開俊，羅工對疑問一一發(fā)展理解答。

　　對于車子，您另有甚么想不通的難題嗎?發(fā)郵件到cdsbauto@263.net.cn，咱們幫你找行家解答。

　　三廂車咋就沒后雨刷？

　　于小姐：有一天忽然發(fā)覺，許多的兩廂車后窗上都有個雨刮器，可是三廂車卻無，想了很久全沒有想通。

　　羅工回答：源于三廂車相對兩廂車后面多了一種后備箱遮擋，后輪轉(zhuǎn)動所發(fā)生的污水差不多都被遮擋了，不會形成污水卷上后玻璃窗的概況，因而也就不要雨刮器了。

　　加油口的位子咋不一樣?

　　張男士：咱是加油站的員工，發(fā)覺有的車加油口在右邊，有的又在左邊。多數(shù)日系車的加油口在左邊，而多數(shù)德系車的在右邊，為何不把加油口同一設(shè)置在某一邊呢?

　　羅工回答：加油口在右邊仍是在右邊，在不同的國度有不同的設(shè)置準則，或許和這點國度的駕馭習慣相關(guān)。這點車型引入華夏后，合資廠商假如要改變加油口的位子，看似容易實質(zhì)十分麻煩，由于要從新設(shè)置模具，可能會耗費差不多多的資金，是以加油口也就連續(xù)了引入時所在的位子。

　　跑快速時為啥水溫指針始終在中線之下？

　　劉云：水溫表指針通常全在中線位子。本年過年上快速，發(fā)覺水溫指針比中線低了不少，跑了好幾千米都還處于中線之下。按理說，快速行進，啟動機的負荷仿佛應當很大，水溫應當更高啊。

　　羅工回答：本來，在快速上，車子的啟動機負荷未必比低速時很大。相反，汽車在快速行進中，氣流的速度更快，從而帶走的溫度也會更多，因而水溫比平時低一絲，很尋常。

　　車尾拖著的小尾巴

　　是干甚么用的?

　　張琴：見到好多大車屁股后面拖個尾巴，不曉得是干甚么用的，這兩天，發(fā)覺有的小車也拖著。

　　羅工回答：這是用以傳遞車身靜電的，幸免人接近到車身而被電擊。大車，特別是運輸危險品的大車必需配有。

　　suv為何非要把備胎放后門上？

　　賀男士：suv為何非要把備胎放后門上?

　　羅工回答：suv的備胎通常相比厚也較重，放到后門上是為了拆裝方便。此外，假如像小汽車一樣放到下方，就會降低離地間隙，占用體積，作用經(jīng)過性。