學(xué)堂語(yǔ)錄：菜鳥(niǎo)不可笑，誰(shuí)皆是從菜鳥(niǎo)那學(xué)著飛過(guò)來(lái)的，這種學(xué)堂便是教你少許最根本的、最容易的用車常識(shí)。皆是好幾年的心得體驗(yàn)。

　　正所謂“車無(wú)被開(kāi)壞的，唯有放壞的!”，華夏人第一大的節(jié)日——春節(jié)將要到來(lái)，作為在廣州的外埠人，假如家在鄰近省份或許本省還不錯(cuò)，隔了超越1500千米的話，好多汽車主人為了幸免駕車勞頓和氣候突變作用其外出，會(huì)抉擇別的外出用具;而當(dāng)?shù)厝艘蚕矏?ài)出國(guó)、出省游玩。這樣的話，汽車主人就會(huì)把機(jī)動(dòng)車停放到廣州“過(guò)年”，那末長(zhǎng)久停放超越一周時(shí)間須要注意些甚么難題呢?

　　【長(zhǎng)停危害】

　　1.油封老化。機(jī)動(dòng)車停駛，油封輪廓的接近受力總是不勻稱的，直到油封產(chǎn)生永久形狀改變，這樣十分簡(jiǎn)單漏油。

　　2.機(jī)油氧化腐蝕機(jī)件。機(jī)動(dòng)車長(zhǎng)久停駛，機(jī)油氧化的景象會(huì)很慘重。再一次發(fā)動(dòng)時(shí)，氣缸與活塞間會(huì)造成干摩擦或半干摩擦，提速零件的磨擦損耗，況且阻力大大增添，形成發(fā)動(dòng)難題。

　　3.蓄電池提早作廢。此刻，車子上用的通常是鉛酸蓄電池，其特色是一朝車子停駛就會(huì)發(fā)生自放電。在尋常要求下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下調(diào)1%以上。尤其慘重的是，蓄電池長(zhǎng)久自放電后，極板外表發(fā)生硫化物，作用蓄電池再充電的成果，終歸導(dǎo)致蓄電池提早作廢。

　　4.車胎形狀改變。車子停駛后，車子重量由4個(gè)車胎接近地面的部位承擔(dān)，從而形成接近部位受壓收縮形狀改變。車子停駛時(shí)間越長(zhǎng)，形狀改變部位越不易規(guī)復(fù)，使車胎輪廓的重量分布產(chǎn)生浮動(dòng)，滾動(dòng)半徑不勻稱，形成車胎不平衡。一朝車子映入快速行進(jìn)后，就會(huì)產(chǎn)生車身抖振，可提速車胎的磨擦損耗，還可給駕車平安帶來(lái)禍患。

　　5.電子元件出故障。車子上的電子元件及接連件有個(gè)一同的特色，便是要防水、防潮和防腐蝕，不然就會(huì)激發(fā)故障。關(guān)于停駛機(jī)動(dòng)車的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會(huì)大大增添，而且停駛時(shí)間越長(zhǎng)，產(chǎn)生故障的幾率就越高。

　　【應(yīng)對(duì)法子】

　　1.清洗梳理，車子停放前，應(yīng)當(dāng)把整車清洗梳理潔凈，不需要留住泥漬。胎壓要調(diào)到上限，油箱內(nèi)加滿油，并確認(rèn)關(guān)閉整車電路。

　　2.拔下電瓶樁頭，車子在停駛前，電瓶應(yīng)在十足電后摘下樁頭，假如停得太久，在停放時(shí)期還應(yīng)定期充電。

　　3.如果停駛超越兩個(gè)月，就用千斤頂和架車凳把汽車架起來(lái)，車子在停駛前，利用牢靠的千斤頂把汽車架起來(lái)，使車胎和懸架元件沒(méi)再受力。

　　4.能泊車庫(kù)最佳，幸免下雨的濕氣腐蝕，維持干燥。

　　5.石油油箱要嚴(yán)密封閉，車子長(zhǎng)久停駛，石油的辛烷值會(huì)隨著輕質(zhì)成分的損耗和膠質(zhì)含量的增添而下調(diào)，從而使其抗爆性隨之下降。因而，石油油箱要嚴(yán)密封閉，而且幸免溫度過(guò)高，石油庫(kù)存的時(shí)間最佳不需要太長(zhǎng)。

　　6.每周發(fā)動(dòng)啟動(dòng)機(jī)，車子如長(zhǎng)久不用，最佳委托家人每周發(fā)動(dòng)啟動(dòng)機(jī)一次，審查啟動(dòng)機(jī)的運(yùn)行概況。如有反常景象，需及時(shí)調(diào)度、修理。