汽車曝曬過(guò)久，裝潢、皮件會(huì)因高溫解放苯等有害物質(zhì)，尤以新款汽車最顯著。 車子內(nèi)的裝潢不管是皮質(zhì)制品或塑化材質(zhì)，都會(huì)運(yùn)用黏著劑或其余有機(jī)溶劑，此中多少含有苯、甲苯、苯乙烯等化合物，是以新款汽車都有這股味道。但要注意的是，汽車內(nèi)部的有機(jī)材質(zhì)只需通過(guò)日曬一小時(shí)，這點(diǎn)有機(jī)化合物的濃度會(huì)比通常高出五倍以上。

　　除了車子內(nèi)裝外，石油自身也含有低濃度的苯，在非運(yùn)行的狀況下，碰到太陽(yáng)曝曬會(huì)當(dāng)然釋出苯等有害物質(zhì)，這也是車子在生產(chǎn)時(shí)被請(qǐng)求引擎室內(nèi)加裝石油蒸發(fā)回收器的原因;但假如機(jī)件陳舊，引擎室內(nèi)的苯也會(huì)散逸到車廂內(nèi)。

　　苯已界定為致癌物質(zhì)，而甲苯則會(huì)抑制中樞神經(jīng)，并對(duì)腦部和肝臟會(huì)有毒害，盡管車子內(nèi)裝所揮發(fā)的有害物質(zhì)會(huì)隨時(shí)間而遞減，但日本探討發(fā)覺(jué)，十年的老車也仍在車廂測(cè)獲得。

　　另外，有些汽車主人會(huì)運(yùn)用隔熱紙或遮陽(yáng)板來(lái)下降車廂被【烤】的溫度，但林杰梁提示，某些品質(zhì)不良的隔熱紙或遮陽(yáng)板，可能含塑料、鉛、鎘、汞等重金屬，在太陽(yáng)直曬下，不但阻絕熱源的成果局限，還可能解放有害健康物質(zhì)。是以上車后先搖下車窗五到非常鐘，開(kāi)啟空調(diào)室外重復(fù)，讓表里通風(fēng)，再改成室內(nèi)重復(fù)，以免吸入“毒氣”。而多半駕馭員擔(dān)憂空氣污染經(jīng)常緊閉車窗，依賴室內(nèi)重復(fù)，反而不好。為了平安，駕車到郊外時(shí)，無(wú)妨拉下車窗，盡量讓空氣多暢通。