邢丹遇襲身亡后，有讀者質(zhì)疑其乘坐的機(jī)動(dòng)車遮風(fēng)玻璃或有難題

　　“邢丹遇襲案”曾經(jīng)往日多日，前天，一位細(xì)心的讀者提議質(zhì)疑，通常機(jī)動(dòng)車的遮風(fēng)玻璃都具備防爆功效，遮風(fēng)玻璃被撞擊后會(huì)呈網(wǎng)狀裂紋，可是不會(huì)穿洞。邢丹所坐的機(jī)動(dòng)車價(jià)值過百萬元，其遮風(fēng)玻璃防爆功能應(yīng)當(dāng)更佳，然則，在此案中，這車輛的遮風(fēng)玻璃卻被混凝土塊擊穿致其死亡，讀者質(zhì)疑邢丹所坐機(jī)動(dòng)車遮風(fēng)玻璃或有難題。

　　“貼了防爆膜才具備防爆功效”

　　針對(duì)讀者所提議的質(zhì)疑，羊城晚報(bào)記者采訪惠州市公安局相關(guān)人員，警方以為，警方僅負(fù)責(zé)此案的偵破，遇襲機(jī)動(dòng)車曾經(jīng)被汽車主人開回深圳，至于玻璃為何會(huì)被擊穿，該局無設(shè)施檢驗(yàn)，也無相干技藝，此難題需由行家來探討解答。

　　遮風(fēng)玻璃為何會(huì)被擊穿?惠州學(xué)院探討金屬學(xué)及金屬工藝、資料科學(xué)的龔偉平教授向記者推薦說，車窗玻璃是無防爆功效的，是貼了防爆膜才具備防爆功效。防爆膜貼于窗內(nèi)。當(dāng)玻璃遭到?jīng)_撞時(shí)，防爆玻璃能減少玻璃的形狀改變的效用(出狀況機(jī)動(dòng)車也貼有防爆膜)。遮風(fēng)玻璃受撞擊后破裂，貼有防爆膜的玻璃通常仍是連在一同，不會(huì)粉碎散裂。這不過通常概況，受力超越限制，防爆膜是不行很好起效用的。

　　“50公斤力就可打碎遮風(fēng)玻璃”

　　龔偉平教授說，出狀況機(jī)動(dòng)車之是以會(huì)破裂穿洞，是由于行進(jìn)時(shí)速度快(警方推出機(jī)動(dòng)車遇襲時(shí)時(shí)速為80至90千米)，加上肇事者投擲凝泥土的速度，導(dǎo)致沖撞力相當(dāng)大，玻璃形狀改變超越防爆膜的庇護(hù)能力，導(dǎo)致被刺穿。物理學(xué)上有一原理：動(dòng)量=速度×品質(zhì)，品質(zhì)為定量時(shí)，速度越大，動(dòng)量越大。動(dòng)能是導(dǎo)致形狀改變的基本原因。如一架飛機(jī)，速度達(dá)到必定數(shù)值時(shí)，撞擊一只小鳥也會(huì)導(dǎo)致故障。

　　龔偉平說，另有一個(gè)可能，便是這車車窗玻璃的庇護(hù)膜曾經(jīng)老化，庇護(hù)功效削弱�；炷�土塊有幾處較尖利，假如是尖處撞擊玻璃，也會(huì)形成沖撞力增大。是以，原因可能是防爆膜的庇護(hù)功效削弱，車速及投擲石塊的速度快，撞擊玻璃的是石塊的尖處，或者上述原因的概括。龔偉平教授說，通常民用車的車窗玻璃品質(zhì)差距適中，防爆膜的品質(zhì)有好有壞，厚度相差適中，對(duì)這一次車禍作用適中。

　　混凝土塊撞擊玻璃時(shí)會(huì)發(fā)生多少力量?龔偉平教授稱，要計(jì)算出混凝土塊撞擊玻璃時(shí)的力度，必需有機(jī)動(dòng)車速度、混凝土塊飛行速度、另有那時(shí)的風(fēng)速、混凝土撞擊玻璃時(shí)的方位等等數(shù)據(jù)。龔偉平教授稱，從警方推出的照片看，混凝土塊有尖銳的棱角，假如是棱角先撞到玻璃所發(fā)生的力量又不同。日前僅有警方推出的車速和混凝土塊品質(zhì)數(shù)據(jù)，這種數(shù)據(jù)僅占全體數(shù)據(jù)中的幾分之一，計(jì)算出去的值與真正數(shù)值可能相差幾百倍，價(jià)格適中。龔教授以為，日前沒有辦法規(guī)復(fù)那時(shí)的情景，因而沒有辦法計(jì)算出玻璃受撞擊時(shí)的力量。

　　有趣的是，惠州學(xué)院物理系幾位弟子依據(jù)日前僅有的石頭品質(zhì)、車速等數(shù)據(jù)，在十足疏忽石頭飛行速度的概況下，可行計(jì)算出混凝土塊擊中玻璃時(shí)所發(fā)生出去的最小力量，大概是100公斤。實(shí)是是，如加上混凝土塊的速度，實(shí)質(zhì)力量會(huì)比這種數(shù)據(jù)大好多。幾位同學(xué)還查詢相關(guān)材料得知，僅需50公斤力量效用在玻璃上就能打碎遮風(fēng)玻璃。

　　“速度快如子彈就會(huì)留住洞”

　　在現(xiàn)實(shí)上另有無遮風(fēng)玻璃被擊穿的例子?惠州精修車子維修廠陳師傅是有20好幾年修理機(jī)動(dòng)車經(jīng)歷的專家，以前在多家名車的4S店當(dāng)技藝骨干。陳師傅說，玻璃被打破很簡(jiǎn)單，一種小石頭就能，至于混凝土塊擊穿車子遮風(fēng)玻璃的說法他也是首次聽說。他說，他以前看過好多車子玻璃被撞裂，可是沒瞧過被砸穿洞的。陳師傅說，車子遮風(fēng)玻璃的品質(zhì)好壞在防爆方面差別因無對(duì)照測(cè)試不明白。而品質(zhì)沒有問題玻璃減速功能好，駕車不會(huì)令人首暈;品質(zhì)差的玻璃則會(huì)令駕駛員所見到的物體發(fā)生松動(dòng)感，會(huì)頭暈。該店此外一位員工說，唯有混凝土的飛行速度很快，這樣可能被擊穿，如子彈打在玻璃上會(huì)留住一種圓洞便是同樣道理。

　　日前遇襲機(jī)動(dòng)車放置在深圳，惠州警方未收到相關(guān)這車玻璃檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)，這車遮風(fēng)玻璃能否存留難題尚未得知。