起步不需要過(guò)猛，以免因車(chē)胎與地面拖曳而提速胎面磨擦損耗;機(jī)動(dòng)車(chē)下坡，應(yīng)依據(jù)坡度的尺寸長(zhǎng)度及路面概況，操控適當(dāng)?shù)能?chē)速，這樣可行幸免或少用緊急制動(dòng)，降低車(chē)胎磨擦損耗;機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)彎應(yīng)依據(jù)彎公路況、轉(zhuǎn)彎半徑，通常要適當(dāng)減速，以免源于慣力和離心力的效用，提速單邊車(chē)胎磨擦損耗;在凹凸不平的公路上駕車(chē)，一要抉擇路面，減少車(chē)胎與路面的碰擊，幸免機(jī)件及車(chē)胎的損壞，二要減速緩行，幸免車(chē)胎顛簸和強(qiáng)烈觸動(dòng);在拐彎會(huì)車(chē)、超車(chē)及經(jīng)過(guò)交叉街口、狹窄路面、鐵路道口等地段時(shí)，應(yīng)掌握適當(dāng)?shù)能?chē)速且要注意路面、行人、機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)態(tài)，做好制動(dòng)準(zhǔn)備，降低頻繁制動(dòng)，幸免緊急制動(dòng)，從而下降車(chē)胎磨擦損耗;在道路修理施工地段駕車(chē)時(shí)，利用低速緩行抉擇路面的法子經(jīng)過(guò)，幸免車(chē)胎遭到過(guò)度碰擊，甚而被刺傷或劃傷;經(jīng)過(guò)泥濘地段，應(yīng)抉擇較堅(jiān)實(shí)、不滑的位置經(jīng)過(guò)，以免車(chē)胎下陷、原地空轉(zhuǎn)、激烈觸動(dòng)形成車(chē)胎及胎側(cè)慘重割傷、劃傷;機(jī)動(dòng)車(chē)在行進(jìn)途中泊車(chē)和到站泊車(chē)，應(yīng)養(yǎng)成平安滑好的習(xí)慣。