一、故障景象： 啟動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)，離合器踏板雖已踩到底，但掛檔難題，變速齒輪有撞擊聲。勉強(qiáng)掛上檔后，尚未放松離合器踏板，車子已行使或熄火。 二、審查： 拆下離合器底蓋，將變速器掛入空擋，將離合器踩到底。接下來，用起子撥動(dòng)從動(dòng)盤。假如能輕松撥轉(zhuǎn)，講明離合器分離良好；假如撥不動(dòng)，講明離合器分離不徹底。 三、排除： 1、審查離合器踏板自由路程能否過大，并調(diào)度。 2、審查分離杠桿高度能否絕對(duì)、能否過低。 在車下?lián)軇?dòng)分離撥叉，使分離軸承前端輕輕地靠在分離杠桿內(nèi)端面子上，轉(zhuǎn)動(dòng)離合器一周發(fā)展察看，假如分離杠桿的內(nèi)端能同一時(shí)間和分離軸承接近不上，講明分離杠桿的高度不絕對(duì)，應(yīng)發(fā)展調(diào)度。 假如分離杠桿高度絕對(duì)，依然分離不徹底，就要審查杠桿高度。將各分離杠桿調(diào)到同樣的高度，假如能徹底分離，講明本來調(diào)度不當(dāng)或者磨擦損耗過甚。分離杠桿調(diào)度以后，必需從新調(diào)度離合器踏板的自由路程。 3、假如上述調(diào)度尋常后，依然分離不徹底，就要拆下離合器，審查從動(dòng)盤能否裝反、軸向搬動(dòng)能否難題、主從動(dòng)盤有沒翹曲、分離杠桿螺釘能否晃動(dòng)、變化銷能否脫落。 4、關(guān)于新鉚的摩擦片的離合器，要審查從動(dòng)盤和摩擦片能否過厚。假如過厚，可在離合器蓋和飛輪之中加墊片。 5、關(guān)于液壓傳動(dòng)的離合器，除上述審查外，還應(yīng)審查制動(dòng)液能否缺少，管道能否滲漏并排出液壓體系內(nèi)的空氣。
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