1、在行進(jìn)進(jìn)程中，發(fā)覺(jué)水溫過(guò)高絕不行用冷水沖，這樣缸體可能會(huì)破裂;還不能急著開(kāi)啟水箱蓋子，以免滾熱的水噴出傷人。要熄火等20分鐘左右再開(kāi)啟水箱蓋子，加冷水應(yīng)急。

　　2、假如溫度過(guò)高或溫度指令燈不斷地閃亮，要泊車審查水箱冷卻水能否尋常，水箱、水管處有沒(méi)滲漏。若經(jīng)過(guò)審查未發(fā)覺(jué)反常，可補(bǔ)足冷卻水后接著行進(jìn)。假如行進(jìn)一段距離后，溫度仍過(guò)高，泊車審查又發(fā)覺(jué)冷卻水降低，這多數(shù)是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失，發(fā)覺(jué)此故障后，應(yīng)發(fā)展修理。

　　3、啟動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，可用手去觸摸上水管與下水管的溫度來(lái)判斷，若兩水管溫差較大，即可判為節(jié)溫器不事業(yè)，在途中若一時(shí)購(gòu)不到配件，可撤除節(jié)溫器應(yīng)急，回家后立即更換。

　　4、假如冷卻體系中有空氣，會(huì)造成氣阻，使冷卻水重復(fù)不良，導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高�？刹杉{下列做法放氣：讓啟動(dòng)機(jī)快速運(yùn)行，將水箱蓋輕輕擰開(kāi)至剛有氣體放出，此時(shí)會(huì)有部分冷卻水隨氣體一同溢出，如許來(lái)回屢次，直至感受到將氣體放完為止(此時(shí)用手摸上、下水管，與放氣前溫度會(huì)顯著不同)。故障排除后，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充冷卻水。

　　5、機(jī)動(dòng)車若長(zhǎng)時(shí)間行進(jìn)在土路或泥濘路段，會(huì)有少許臟物粘附在散熱器上，久而久之，會(huì)作用散熱成果，形成水溫過(guò)高。這類概況，可先用緊縮空氣吹散熱器格