車子啟動(dòng)機(jī)的損壞好多概況下是來自機(jī)油運(yùn)用方面的難題，正確地運(yùn)用機(jī)油，是運(yùn)用好車子的要害難題之一。

　　1.必需運(yùn)用品質(zhì)級(jí)別適合的機(jī)油，這是確保啟動(dòng)機(jī)尋常事業(yè)的要害。

　　2.暫時(shí)采納代用油品要增強(qiáng)觀看如油品供給不及時(shí)或無適合的油品，可暫時(shí)采納代用油品，可是在運(yùn)用中必需增強(qiáng)觀看，注意油素質(zhì)量及機(jī)油濾清器能否有堵塞概況，發(fā)覺難題及時(shí)泊車料理。

　　3.要采用適當(dāng)粘度的油品應(yīng)依照當(dāng)?shù)貧鉁夭捎眠m合粘度的油品，以為粘度越大越?jīng)]有問題觀點(diǎn)是不對(duì)的，由于粘度很大，剛起動(dòng)時(shí)機(jī)油流動(dòng)太慢，簡單使機(jī)件磨擦損耗加重，甚而形成燒瓦車禍。

　　4.在換油時(shí)要將廢油放凈為延伸啟動(dòng)機(jī)的運(yùn)用生命，在換機(jī)油時(shí)要將舊機(jī)油徹底放凈，以免污染新添入的機(jī)油，導(dǎo)致新油快速變質(zhì)，引起啟動(dòng)機(jī)腐蝕性磨擦損耗。通常概況下，在高溫時(shí)放凈廢機(jī)油，接下來加注洗油(85%的平凡機(jī)油和15%的石油混制而成)，起動(dòng)后怠速運(yùn)行10min，再放凈，最終從新加入干凈的新機(jī)油即可。

　　5.維持曲軸箱空氣流通良好由燃燒室竄入曲軸箱的氣體有腐蝕性，能使機(jī)油氧化變質(zhì)并污染啟動(dòng)機(jī)，因而必需維持曲軸箱空氣流通良好。

　　6.維持尋常的油面高度油量不足時(shí)，不但會(huì)提速機(jī)油變質(zhì)，況且會(huì)因缺油而引起機(jī)件的燒損;相反，油量太多，機(jī)油會(huì)沿缸壁和活塞環(huán)之中的間隙竄入燃燒室，形成啟動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。另外，油平面過高，增大了機(jī)油的攪動(dòng)阻力，使油耗增大，磨擦損耗加重。

　　7.經(jīng)常調(diào)養(yǎng)機(jī)油濾清器定期審查調(diào)養(yǎng)機(jī)油各濾清器，及時(shí)更換濾芯，駕馭員應(yīng)做到心中有數(shù)。

　　8.定期或按質(zhì)換油全部品質(zhì)的機(jī)油，在運(yùn)用到必定的路程后，少許理化目標(biāo)產(chǎn)生浮動(dòng)，會(huì)給啟動(dòng)機(jī)帶來危害，發(fā)生故障，是以要依據(jù)油的浮動(dòng)概況定期按質(zhì)換油。

　　9.運(yùn)用稠化機(jī)油時(shí)，與統(tǒng)一牌號(hào)的通常機(jī)油相比，其油壓稍低。由于稠化機(jī)油粘溫性好，在高溫時(shí)粘度較大，在低溫時(shí)又有較小的粘度，在啟動(dòng)機(jī)尋常溫度范疇內(nèi)粘度稍低，是以負(fù)擔(dān)稍低是尋常景象。

　　10.運(yùn)用全年通用機(jī)油或冬季運(yùn)用稠化機(jī)油時(shí)，不行添加平凡機(jī)油，以免作用低溫起動(dòng)性;在春季或改用通常機(jī)油時(shí)可一步步添加平凡機(jī)油。