來源上海的汽車主人林男士則是一位會計師，他的座駕是凱美瑞240V至尊版，于2009年購置，汽車年齡2年。

　　林男士談到對凱美瑞效勞的感觸，起首提到的是不業(yè)余的檢驗設(shè)施。“檢驗設(shè)施相比領(lǐng)先進步，每一次咱來修理總能迅速到位地尋到難題，讓全個修理進程容易、可靠。”

　　據(jù)理解，作為豐田全世界領(lǐng)先進步水準的效勞網(wǎng)站，廣汽豐田出售店在凱美瑞效勞的每一種步驟都以超出產(chǎn)業(yè)的水平塑造，均引入了迅速高效的智能檢驗設(shè)施，用智能化的檢驗形式，從車身電氣、底盤到啟動機都發(fā)展周全檢驗，為顧客迅速并明確的尋到故障所在。

　　售后效勞是一項技藝活，除了機器的領(lǐng)先進步，更為要害的作用要素是人的不業(yè)余技藝水準。對此，林男士特別說起了一次經(jīng)驗：“有一次咱的汽車產(chǎn)生了跑偏難題，機器檢驗結(jié)果是汽車全無難題，倒是讓李小姐給發(fā)覺了癥結(jié)所在，還親自發(fā)展實地檢測，結(jié)果發(fā)覺切實如李小姐所猜測的運用環(huán)境難題導致了車子跑偏。”

　　據(jù)推薦，在效勞人士的不業(yè)余水準和技巧方面，廣汽豐田有嚴刻的培訓和考核制度。獲悉，每一種出售顧問在正規(guī)踏上事業(yè)崗位此前，都要聚集到廣汽豐田的培訓

　　中心發(fā)展全角度封閉式培訓。此外，每全家店每個季度都會為出售顧問展開36課時的培訓課，出售顧問的效勞水準以及對凱美瑞的理解可謂達到了不業(yè)余的水平。

　　在不業(yè)余的技藝水準保證下，廣汽豐田實現(xiàn)了“全力構(gòu)筑一次性修繕”，即能將顧客的機動車一次性修好，確保不顯露“返工”景象，并準時地交付給顧客。

　　“源于職業(yè)性格使然，咱對不業(yè)余性有著相比嚴刻的請求，但廣汽豐田凱美瑞的效勞讓咱心悅誠服。”林男士顯示。