前言：車子身上與環(huán)境保護(hù)息息相干的位置切實(shí)太多了，然則咱們?cè)谟密囘M(jìn)程中卻常常疏忽少許“綠色”的操作方法。期望大伙一同“環(huán)境保護(hù)”用車，為地球的綠色添微薄之力。

　　晚上機(jī)動(dòng)車熄火停放后，電瓶將處于一個(gè)放電的狀況。這時(shí)刻所發(fā)生的靜態(tài)放電電流十分小，通常在0.1安之下，隸屬尋常放電。通常來(lái)講，在0.5安之下，都隸屬可接納的尋常范疇。可是少許運(yùn)用了較舊時(shí)間的機(jī)動(dòng)車，靜態(tài)放電電流可能達(dá)到1安甚而幾安，簡(jiǎn)單形成電瓶虧電，第二天簡(jiǎn)單導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車沒(méi)有辦法尋常發(fā)動(dòng)。

　　平時(shí)要關(guān)閉車上電器

　　行家提議大伙，平時(shí)最佳在發(fā)動(dòng)啟動(dòng)機(jī)事業(yè)后，再開啟車燈、收音機(jī)等電器設(shè)施。在泊車此前，要先關(guān)上這點(diǎn)耗電的電器設(shè)施再關(guān)閉啟動(dòng)機(jī)。

　　假如發(fā)覺(jué)車子首次沒(méi)有辦法發(fā)動(dòng)，行家提醒汽車主人：切勿著急第兩次、第三次發(fā)動(dòng)。由于這樣只有會(huì)提速電能的消耗。在首次沒(méi)有辦法發(fā)動(dòng)時(shí)，最佳等30秒，再發(fā)展第兩次的發(fā)動(dòng)嘗試。車子成功發(fā)動(dòng)后不需要著急快速行進(jìn)，卻是要給機(jī)動(dòng)車一種預(yù)熱時(shí)間，這樣機(jī)動(dòng)車才不易磨擦損耗況且可行提升汽油經(jīng)濟(jì)性。通常要機(jī)動(dòng)車水溫至少40攝氏度以上再起步行進(jìn)。

　　電瓶?jī)赡暌粨Q

　　通常每運(yùn)用兩年后，電瓶就要更換一次。平時(shí)要注意審查電瓶電解液的高度能否十足。不足時(shí)可行補(bǔ)充蒸餾水或電瓶補(bǔ)充液，不需要超越電瓶刻度指令的高度。這類審查至少要每?jī)蓚�(gè)月發(fā)展一次。此外還要審查電瓶接線柱處能否有生銹或不潔凈的位置，這點(diǎn)氧化物會(huì)增添接線部位的電阻，使電能消耗增大，白白浪費(fèi)電瓶能量。此刻多數(shù)新款汽車型所運(yùn)用的免維護(hù)電瓶，不會(huì)顯露電解液不足的景象，生命通常也是在兩年左右。