本報訊 (記者黃國金)不少汽車主人其實不關(guān)心車子機油的運用情況，不過一味地依照機動車運用講明更換機油，或許不過運用廠商指定的機油。但汽修行家指明，這點皆是汽車主人存留的認識錯誤認識區(qū)域。

　　日前，在市場上出售的量產(chǎn)車中，多數(shù)須要換機油的路程為5000~10000千米。但江門合寶寶馬店售后效勞部的龐經(jīng)理指明，實質(zhì)駕馭中的路面狀況、汽車情況、機油素質(zhì)等，都會作用到機動車換油的周期。因而，汽車主人應(yīng)當(dāng)定期對機動車機油發(fā)展檢驗，如發(fā)覺機油呈黑色，十分稀薄，并含有沙礫，即使未到換機油時間，也應(yīng)當(dāng)對這點曾經(jīng)變質(zhì)的機油發(fā)展更換。

　　另外，在機油牌子的抉擇上，卻非廠商指定專用機油便是最符合機動車的。機油的抉擇，應(yīng)依據(jù)機動車的不同運用環(huán)境而定。經(jīng)常常擁擠的公路行進或長途駕馭的機動車，對機油的黏度、油膜強度等請求較高，須要抉擇較頂級別的機油，價值相對也較高。但通常的路面狀況，汽車主人抉擇少許價值相對較輕的低等級機油，較為實惠。