據(jù)華夏公路交通網(wǎng)的統(tǒng)算，導(dǎo)致我們國家快速道路上產(chǎn)生車禍名次第一的是疲勞駕馭，名次第二的是快速爆胎�？梢�，作為車子行進平安的要緊確保，配置高功能的車胎和平常駕車中正保證護車胎，從而延伸車胎的運用生命，至關(guān)要緊。上周，本報記者前往普利司通沒有錫三期工廠游覽，時期與普利司通華夏投資局限企業(yè)董事長大田康男士交談，這位車胎行家叮囑記者，平常駕車中養(yǎng)成良沒有問題習(xí)慣，將有用提升車胎運用生命。

　　大田康顯示，車胎對車子有三個效用：一是維持駕車平安;其次是確保油耗環(huán)境保護;第三是確保車子乘客乘坐的舒適度。“為了讓你的喜歡車的車胎長久為你效勞，客戶應(yīng)當學(xué)會少許正確的駕車方法，確保車胎達成本身的使命。”

　　起首維持車子車胎合乎道理的氣壓能讓車子行進中最平安最經(jīng)濟。駕馭者在上車頭，應(yīng)當習(xí)慣察看車子車胎，觀看四個車胎的接地面積能否絕對。接地面積大，表達胎壓過低，這會在行進中增添車胎和路面摩擦力，不但車胎磨擦損耗快，況且增添油耗，此外會降低車子行進中的舒適度。

　　其次，在行進進程中，盡量降低急剎車，這對車胎的磨擦損耗最快，況且也十分不平安。

　　第三，定期察看車胎剩余花紋溝的深度，這樣可行判斷車胎防滑的概況。通常路面狀況下，濕滑的地面和車子的剎車功能成反比，而改變車胎的物料和花紋可行在環(huán)境保護根基上確保剎車功能。

　　第四，行進中遠離粗糙的路面和各式會導(dǎo)致車胎磨擦損耗的突起物，防止傷害車胎側(cè)方。

　　普利司通沒有錫三期工廠投產(chǎn)

　　將公布可缺氣行進車胎

　　伴隨華夏車子保有量快速遞增，以車胎為首的車子后市場，正映入加速技藝進級渠道。上周11月30日，普利司通車胎沒有錫三期工廠正規(guī)竣工投產(chǎn)，并初次對華夏媒體開放。

　　普利司通2000年借道采購華夏公司股份最初在華夏制造車胎，日前具有在天津、沈陽、沒有錫和惠州四個制造基地。沒有錫工廠三期工廠竣工投產(chǎn)后，普利司通沒有錫工廠的日產(chǎn)能力達到13200條。在廠區(qū)的另一側(cè)，綠歌伴環(huán)境保護名目也正好緊鑼密鼓的建造中，估計至2012年4月竣工投產(chǎn)。

　　這次三期工廠竣工，普利司通最值得關(guān)心的是最初在此正規(guī)投產(chǎn)裝載普利司通團體最尖端技藝，兼具便捷性、平安性、環(huán)境保護功能的可缺氣行進車胎。獲悉，此車胎可在零胎壓下仍能接著行進，尤其在爆胎后確保必定的韌性，有用防止車子側(cè)翻和失控，并能使車子在80千米內(nèi)的時速接著行進100千米里程。日前，該產(chǎn)物只針對寶馬車子發(fā)展配套。

　　車子后市場剖析師以為，截止日前，普利司通在華乘用車用商品體制麾下的4大主力品牌——“搏天族、泰然者、能源俠、綠歌伴”均已落地華夏，而可缺氣行進車胎在華夏的國產(chǎn)化，不難瞧出普利司通團體對華夏市場的重視和雄心。