Q：為何須要熱車?

　　汽車通過長時間的靜止停放，啟動機里面的機油會流回啟動機底部的機油底殼內(nèi)。在長時間未運用機動車后發(fā)動啟動機時，啟動機的上半部是處于無機油缺乏潤滑的情況。但這類概況只要要在點燃啟動機大約30秒左右，機油泵就可以經(jīng)過事業(yè)運行將機油運送到啟動機最須要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。師傅指明，假如不熱車，卻是一發(fā)動啟動機后就立刻上路，那末在三四千米內(nèi)不需要猛踩油門快速行進，必定要盡量維持低速運行狀況。

　　Q：不熱車對啟動機的作用?

　　啟動機的尋常事業(yè)溫度大約在攝氏90~110度之中，在未達事業(yè)溫度此前，源于供油體系溫度低，則沒有辦法有用地將石油十足氣化，在這類狀況下，將季很難燃燒而發(fā)動啟動機的。此時，啟動機會靠阻風門的效用，阻止部分空氣映入汽缸，提高石油/空氣的混合比和提升啟動機轉(zhuǎn)速保持啟動機不致熄火。當達到尋常事業(yè)溫度后，自動阻風門隨著機械的動作規(guī)復(fù)尋常狀況。因而長時間未運用的機動車，在發(fā)動后一分鐘之內(nèi)盡量不需要行進，提議原地怠速熱車一分鐘。

　　Q：冷車時換擋生澀因熱車時間不夠?

　　好多汽車主人會有這樣的感觸：許多數(shù)汽車在冷車時換擋會差不多生澀。汽車主人問這是非是由于熱車時間不夠長所致?本來這最重要的是由于變速箱齒輪油在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部，唯有當駕車時才會因齒輪的運行而將底部的齒輪油帶起潤滑上半部。師傅指明，假如碰到換擋生澀的概況，還不是原地熱車即可解決的。由于變速箱并未齒輪油泵，原地熱車唯有啟動機在動，其余部分全沒有事業(yè)。通常只要要等到實質(zhì)上路后，經(jīng)過漸漸行進一段時間來改進這一情況。

　　Q：熱車時忌猛踩油門?

　　有些汽車主人喜愛在怠速空轉(zhuǎn)時猛踩油門，以為加速熱車。本來這樣做更損車，會導(dǎo)致啟動機迅速磨擦損耗，慘重損壞啟動機的機件。師傅顯示，原地熱車時駕馭切忌猛踩油門，正確形式應(yīng)以低轉(zhuǎn)速緩慢行進。概括以上談過的各式要素，怠速原地熱車時間過長本來切實無必需，由于成果局限，最重要的是對啟動機的庇護，假如過長反而浪費石油和時間，還釋放了大批的尾氣污染空氣。假如預(yù)熱時間過長，啟動機還會因怠速空轉(zhuǎn)時石油燃燒不十足而發(fā)生積碳的情形，這類概況更傷害啟動機。

　　正確的熱車方法是，發(fā)動啟動機后，30秒至一分鐘后即可上路。在3千米以內(nèi)不需要以高轉(zhuǎn)速行進，盡量讓啟動機轉(zhuǎn)速不超越3000~3500轉(zhuǎn)為限，待啟動機溫度上升至尋常事業(yè)溫度后，即可在遵守交通準則和平安的概況下，快速行進。假如早早逞一時之快，啟動機及變速箱所遭到的劇烈磨擦損耗但是沒有辦法復(fù)原的。