以米其林車胎為例,其磨擦損耗標(biāo)志位于胎面花紋溝槽的底部,高度為1.6mm(法定的最小溝槽深度),假如胎面橡膠花紋塊磨擦損耗到與這點(diǎn)突起的標(biāo)志一樣的高度時(shí)就應(yīng)立即更換車胎。
這種春節(jié)大假,信任不少有車一族加入了自駕的大軍之間,山路、快速路、濕滑路……一路下去喜歡車必定受累了不少吧。成都商報(bào)記者就此專門采訪了資深調(diào)養(yǎng)行家羅師傅,向他征詢了針對(duì)不同自駕概況的調(diào)養(yǎng)方法。
假如您自駕走了好多山路泥路
要點(diǎn)調(diào)養(yǎng)部位:車胎
春節(jié)時(shí)期,周男士開車從成都到老家自貢,上山下鄉(xiāng)走了不少里程。假期完畢回成都后,周男士才發(fā)覺喜歡車差不多變了個(gè)模樣,全個(gè)車身涂滿了泥漿不說,有個(gè)車輪也焉了,也不曉得啟動(dòng)機(jī)、底盤這點(diǎn)要緊部位概況能否尋常。
調(diào)養(yǎng)提醒:假如你的車非是suv,又在崎嶇、不平整的山路泥路面上跑了幾天,車胎磨擦損耗就會(huì)比通常在城區(qū)平整路面大。車胎在離廠前都會(huì)在標(biāo)有磨擦損耗標(biāo)志,通過長(zhǎng)途行進(jìn)后可行先目視一下磨擦損耗標(biāo)志———這種標(biāo)志通常在車胎的胎紋里,假如它曾經(jīng)和胎面一樣平的話就須要更換了。假如四條車胎的花紋和磨擦損耗標(biāo)志全沒有難題,無跑偏或反常抖動(dòng)的概況,那就能接著放心開車。
此外,快速行進(jìn)進(jìn)程中車胎也會(huì)隨著車速和距離的增添而變得溫度升高,橡膠的特性便是溫度越高質(zhì)地越柔軟,這時(shí)假如有剛硬的石子或許尖利的硬物,就很簡(jiǎn)單穿入到車胎里,后果不堪設(shè)想。如果你的車胎曾經(jīng)在山路面上被扎過,而且在本地不過隨意修補(bǔ)了一下,返回成都后最佳從新回4S店或許不業(yè)余調(diào)養(yǎng)店發(fā)展檢驗(yàn),以免作用駕車平安。
據(jù)羅師傅推薦,像周男士這類自駕回來后發(fā)覺氣不足的概況,很有可能是有小石子塞入導(dǎo)致車胎慢跑氣,肉眼差不多沒有辦法辨認(rèn),這類概況下最佳發(fā)展不業(yè)余審查。
假如您自駕經(jīng)驗(yàn)了多個(gè)天氣
要點(diǎn)調(diào)養(yǎng)部位:漆面
王男士過年從成都開車到廈門,足足2000多千米,還不錯(cuò)全程皆是快速道路。長(zhǎng)途自駕旅游不免碰到截然相反的天氣情況,例如王男士在四川的時(shí)刻碰到的是陰雨天氣,到了湖北國內(nèi)就遭遇雨夾雪,到了廈門后還是陽光明媚。羅師傅推薦說,這類概況自駕后的調(diào)養(yǎng)要點(diǎn)是漆面。
調(diào)養(yǎng)提醒:雖然是冬季,但是往南邊自駕的話一樣會(huì)在快速上遭遇小蟲子。小蟲子撞擊到遮風(fēng)玻璃和前機(jī)器蓋上再太陽的暴曬以后,蟲子的身體或許落下的鳥糞就會(huì)牢牢被吸附在車漆上造成印記。提議第一時(shí)間到相比沒有問題洗車店清洗,由于時(shí)間長(zhǎng)了以后,這點(diǎn)小印記多數(shù)唯有打蠟才能弄掉了。
羅師傅推薦說,長(zhǎng)途旅行歸來必定要立即清洗喜歡車,除了小蟲子,路面上的泥水、沙塵、動(dòng)物糞便會(huì)對(duì)車漆形成相當(dāng)大傷害,如不及時(shí)料理,漆面更簡(jiǎn)單加速失去光澤。在洗車時(shí),還應(yīng)注意,樹葉、灰塵、污物很簡(jiǎn)單附著在散熱體系或啟動(dòng)機(jī)艙蓋的排水孔位子,以防散熱體系的事業(yè)效能下調(diào),激發(fā)機(jī)械故障。有要求的話,打蠟護(hù)理一下漆面也很好。
假如您自駕通過了好多彎道+長(zhǎng)時(shí)間快速駕車
要點(diǎn)調(diào)養(yǎng)部位:剎車片
好多成城市民喜愛自開車去西昌曬太陽,本年過年張男士就和幾個(gè)友人又去了趟西昌。從成都到西昌,沿途有好多美麗的景色,也有好多彎曲的山路。通常來講,這趟路駕馭完今后,剎車的磨擦損耗都會(huì)大大增添,因而回來后調(diào)養(yǎng)要點(diǎn)是剎車片。
調(diào)養(yǎng)提醒:長(zhǎng)時(shí)間快速駕車、山路的頻繁制動(dòng)另有高溫環(huán)境下運(yùn)用,皆是加重剎車片磨擦損耗的要緊要素,是以自駕跑山路和快速的汽車主人們回來后必定要審查制動(dòng)體系。山路要踩著剎車制動(dòng)大伙都可行了解,為什么長(zhǎng)時(shí)間快速對(duì)剎車的磨擦損耗大呢?這是由于長(zhǎng)距離行進(jìn)途中踩剎車的次數(shù)多,快速剎車時(shí)剎車片溫度升高,高溫簡(jiǎn)單使其顯露不同幅度的形狀改變作用剎車成果并加大磨擦損耗水平,是以長(zhǎng)途自駕后應(yīng)要點(diǎn)審查剎車盤/片的情況。
通常說來,審查剎車體系有三個(gè)環(huán)節(jié):一是聽剎車時(shí)的聲響有沒異響;二是感受一下制能源能否十足,踩下剎車踏板時(shí)的高度與新款汽車時(shí)有沒顯著區(qū)分,通常磨擦損耗慘重的剎車在緊急制動(dòng)時(shí)會(huì)顯著感受踏板位子較輕;三便是參考上次更換剎車片的時(shí)間以及路程,通常手動(dòng)擋的剎車片每5萬千米就要更換,而自動(dòng)擋可提早到3萬多千米,只是這非是一律的參考準(zhǔn)則,由于磨擦損耗狀況和駕馭習(xí)慣有相當(dāng)大關(guān)連。
羅師傅提示廣泛汽車主人,車子的調(diào)養(yǎng)、修理與平安息息相干,千萬不需要貪圖廉價(jià)而抉擇少許不具有修理調(diào)養(yǎng)資質(zhì)的路旁店鋪隨便料理。汽車主人既可行到4S店也可行去少許性價(jià)比可以的不業(yè)余大型連鎖調(diào)養(yǎng)機(jī)構(gòu)發(fā)展調(diào)養(yǎng)修理。