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[新能源汽車政策]珠海市新燃料車子推廣利用實行方案

2021-5-17 11:59| 發(fā)布者: wdb| 查看: 84| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: ,更多新能源汽車政策來汽車資訊網(wǎng)。

為落實貫徹《國務(wù)院辦公廳對于加速新燃料車子推廣利用的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2014〕35號),保證達(dá)成省進(jìn)行改革委、財政廳、經(jīng)濟(jì)和消息化委、科技廳《對于加速推行珠江三角洲地域新燃料車子推廣利用的實行意見》(粵發(fā)改高技藝〔2014〕345號)部署的1500輛新燃料車子推廣利用任務(wù),進(jìn)一步改進(jìn)咱市都市空氣品質(zhì),特制訂本方案。

一、指導(dǎo)思想

堅持科學(xué)進(jìn)行觀,落實貫徹國務(wù)院《節(jié)能與新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行規(guī)劃(2012-2020年)》、《廣東省新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行規(guī)劃(2013-2020年)》及《廣東省國民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院辦公廳對于加速新燃料車子推廣利用指導(dǎo)意見的通告》精神,以達(dá)成推廣利用任務(wù)為焦點,以利用環(huán)境建造為突破口,踴躍探尋推進(jìn)新燃料車子在咱市推廣利用的新路徑,不停改進(jìn)都市人居環(huán)境,提高都市品牌造型。

二、最重要的指標(biāo)

(一)達(dá)成1500輛新燃料車子推廣指標(biāo)

2014-2015年,咱市推廣新燃料車子1500輛,此中:公交車500輛,出租車400輛,專用車60輛,個人乘用車540輛。

(二)建立網(wǎng)站化的充電效勞體制

2014-2015年,初步建立公交、出租等各樣充電站、泊車場、住宅小區(qū)等各樣充電樁(機(jī))組成的網(wǎng)站化的充電效勞體制,造成保證根基設(shè)備長久運(yùn)營的體系體制,滿足新燃料車子推廣利用須要。

(三)營造良沒有問題推廣利用政策環(huán)境

在新燃料車子機(jī)動車置辦、公共范疇機(jī)動車運(yùn)營、配套設(shè)備建造等方面頒布一系列扶持政策,構(gòu)建改善的配套政策體制,營造良沒有問題政策環(huán)境,為咱市新燃料車子推廣利用提供政策支撐。

三、要點事業(yè)及分工

(一)組織推行各范疇推廣利用事業(yè)

各利用范疇要充分聯(lián)合機(jī)動車運(yùn)轉(zhuǎn)要求、產(chǎn)物支撐能力、根基設(shè)備配套等要素,制訂確實可以的事業(yè)方案,探討提議配套根基設(shè)備選址計劃,增強(qiáng)組織實行,先行試點,一步步擴(kuò)大推廣范圍。

1、組織展開公交范疇推廣利用事業(yè)(市交通運(yùn)輸局牽頭負(fù)責(zé),市進(jìn)行改革局、科技和產(chǎn)業(yè)消息化局、財政局等匹配)

聯(lián)合公交車范疇用車要求和新燃料車子產(chǎn)物技藝特色,分步實行,一步步展開新燃料公交車推廣利用。

2、組織展開出租范疇推廣利用事業(yè)(市交通運(yùn)輸局牽頭負(fù)責(zé),市進(jìn)行改革局、科技和產(chǎn)業(yè)消息化局、財政局等匹配)

依照出租車行進(jìn)路線不穩(wěn)定、運(yùn)轉(zhuǎn)時間擴(kuò)散、運(yùn)轉(zhuǎn)地域較廣大等特色,選取功能可靠的新燃料車子產(chǎn)物,一步步擴(kuò)大新燃料出租車推廣利用范圍。

3、組織展開環(huán)衛(wèi)范疇推廣利用事業(yè)(市市政和林業(yè)局牽頭負(fù)責(zé),市進(jìn)行改革局、科技和產(chǎn)業(yè)消息化局、財政局等匹配)

聯(lián)合珠海環(huán)衛(wèi)事業(yè)實質(zhì)須要,探討詳細(xì)可以的車型抉擇(如小型垃圾收運(yùn)車等)及運(yùn)營形式,先行在有要求的地域展開試點,再一步步擴(kuò)大純電動環(huán)衛(wèi)車?yán)梅秶斑\(yùn)用地域。

4、組織展開郵政、快遞范疇推廣利用事業(yè)(市郵政治理局牽頭負(fù)責(zé),市進(jìn)行改革局、科技和產(chǎn)業(yè)消息化局、財政局等匹配)

探討提議機(jī)動車選型及收購計劃,穩(wěn)步推行郵政用車電動化。勉勵在快遞用車范疇踴躍推廣運(yùn)用新燃料車子。

5、組織展開個人(含非公務(wù)范疇機(jī)構(gòu))范疇推廣利用事業(yè)(市進(jìn)行改革局牽頭負(fù)責(zé),市科技和產(chǎn)業(yè)消息化局、財政局等匹配)

周全開放新燃料車子個人購置市場,勉勵技藝?yán)暇、功能可靠的新燃料車子產(chǎn)物映入珠海市場。

(二)做好根基設(shè)備建造保證事業(yè)

6、制訂充(換)電根基設(shè)備全體規(guī)劃,準(zhǔn)確根基設(shè)備建造全體指標(biāo)、思路和推行法子,踴躍導(dǎo)入充(換)電新理念和新技藝,探尋充電站與加氣站合并建造的可以性,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各范疇新燃料車子配套根基設(shè)備的建造和運(yùn)營。(市進(jìn)行改革局、珠海供電局牽頭負(fù)責(zé),市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建造局、國土資源局、交通運(yùn)輸局、市政和林業(yè)局、郵政治理局等匹配)

公交范疇,實現(xiàn)運(yùn)營線路布置與配套充電設(shè)備規(guī)劃建造有用銜接。關(guān)于插電式(含增程式)混合能源公交車,因地制宜,靈活配置運(yùn)轉(zhuǎn)線路與充電設(shè)備;關(guān)于純電動公交車,充分考量公交路線終始站或公交夜間泊車場實質(zhì)概況,探討經(jīng)過就地建造、新配套建造用地或公司自籌地塊等多個方式,推進(jìn)純電動公交車充電站建造,并踴躍探尋多個燃料補(bǔ)給形式。(市交通運(yùn)輸局牽頭負(fù)責(zé),市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建造局、國土資源局、珠海供電局等匹配)

出租范疇,采用“擴(kuò)散慢充為主、快充為輔、網(wǎng)站布置”的形式,配套建造根基設(shè)備。依照1:2.5車樁比擴(kuò)散建造出租車專用交流充電樁,盡快造成新燃料出租車配套根基設(shè)備網(wǎng)站化布置。(市交通運(yùn)輸局牽頭負(fù)責(zé),市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建造局、國土資源局、珠海供電局等匹配)

環(huán)衛(wèi)范疇,依據(jù)環(huán)衛(wèi)機(jī)動車運(yùn)營須要,合乎道理抉擇充電設(shè)備類別,準(zhǔn)則上依照“一車一樁”的比重,科學(xué)規(guī)劃充電設(shè)備布置。(市市政和林業(yè)局牽頭負(fù)責(zé),市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建造局、國土資源局、珠海供電局等匹配)

郵政范疇,以保證機(jī)動車運(yùn)用方便性和平安性為前提,抉擇經(jīng)濟(jì)合乎道理的充電形式。準(zhǔn)則上依照“一車一樁”的比重,協(xié)調(diào)推行配套充電設(shè)備建造。(市郵政治理局牽頭負(fù)責(zé),市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建造局、國土資源局、珠海供電局等匹配)

個人范疇,依照“樁隨車走、按需配置”準(zhǔn)則,做好社會泊車場、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)等地域個人用車充電設(shè)備規(guī)劃建造。對社會泊車場、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)等地域個人用車充電設(shè)備規(guī)劃建造,由各區(qū)政府(管委會)牽頭;收集各商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)等業(yè)主要求,配套建造必定數(shù)量社會公用交流充電樁和小型社會公用充電站,由市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建造局牽頭;社會公共泊車場,依據(jù)要求配套建造必定數(shù)量交流充電樁,保證新燃料車子運(yùn)用要求,由市市政和林業(yè)局牽頭。(各區(qū)政府(管委會)、市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建造局、市政和林業(yè)局牽頭負(fù)責(zé),市國土資源局、進(jìn)行改革局、珠海供電局等匹配)

7、準(zhǔn)確充(換)電根基設(shè)備建造申報過程和用電報裝過程。(珠海供電局牽頭負(fù)責(zé),市科技和產(chǎn)業(yè)消息化局、市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建造局、國土資源局、市政和林業(yè)局等匹配)

8、構(gòu)建有益于根基設(shè)備長久運(yùn)營的充電收費價值和運(yùn)營收費體制,引導(dǎo)市場構(gòu)建投資收益可以的商業(yè)形式。(市進(jìn)行改革局牽頭負(fù)責(zé),市科技和產(chǎn)業(yè)消息化局、交通運(yùn)輸局、財政局、珠海供電局等匹配)

(三)貫徹配套政策

10、制訂新燃料車子推廣利用補(bǔ)貼資金治理實行細(xì)則。依據(jù)省財政廳、進(jìn)行改革委《廣東省省級新燃料車子推廣利用專項資金治理法子》精神,聯(lián)合珠海實質(zhì),制訂新燃料車子推廣利用補(bǔ)貼資金治理實行細(xì)則,對歸入咱市新燃料車子推廣利用任務(wù)范疇內(nèi)的機(jī)動車,參照省財政補(bǔ)貼資金準(zhǔn)則,市財政準(zhǔn)則依照1∶1布置買車補(bǔ)貼資金。貫徹與國度、省財政資金的對接及相關(guān)稅收優(yōu)惠政策。(市進(jìn)行改革局、財政局牽頭負(fù)責(zé),市科技和產(chǎn)業(yè)消息化局、交通運(yùn)輸局等匹配)

11、頒布其它配套政策。依據(jù)國度和省頒布的相干政策,聯(lián)合咱市實質(zhì),于2014年底前制訂咱市新燃料車子推廣利用的用地、城鄉(xiāng)規(guī)劃、通暢便捷等細(xì)化政策和配套舉措,為新燃料車子推廣利用營造良好環(huán)境。(市國土資源局、住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建造局、公安局區(qū)別牽頭負(fù)責(zé))

(四)組織實行

12、增強(qiáng)組織保證。調(diào)度珠海市新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行聯(lián)席會議成員,充分發(fā)揮聯(lián)席會議的組織協(xié)調(diào)效用,近期要點協(xié)調(diào)解決新燃料車子推廣利用方面的重要難題。聯(lián)席會議辦公室(設(shè)在市進(jìn)行改革局)負(fù)責(zé)聯(lián)席會議平常事業(yè),牽頭推行實行概括性政策,定期督促、審查各項重要事業(yè)。

在聯(lián)席會議構(gòu)架下,聯(lián)合部門職能和推廣任務(wù)分工,設(shè)立多個專責(zé)事業(yè)組。此中,公交和出租范疇專責(zé)事業(yè)組由市交通運(yùn)輸局牽頭負(fù)責(zé),環(huán)衛(wèi)范疇專責(zé)事業(yè)組由市市政和林業(yè)局牽頭負(fù)責(zé),郵政范疇專責(zé)事業(yè)組由市郵政治理局牽頭負(fù)責(zé),配套根基設(shè)備專責(zé)事業(yè)組由市進(jìn)行改革局、珠海供電局牽頭負(fù)責(zé)。各專責(zé)事業(yè)組負(fù)責(zé)貫徹相干范疇推廣利用事業(yè),構(gòu)建責(zé)權(quán)清楚的事業(yè)體制。相干范疇的通常性事項由專責(zé)事業(yè)組統(tǒng)籌探討解決,重要概括性事項由辦公室報聯(lián)席會議集體探討決策。

13、抓好督促貫徹。各相干部門要高度重視,充分認(rèn)識新燃料車子推廣的要緊性和緊迫性,依照實行方案請求,抓緊制訂頒布各自承受任務(wù)的詳細(xì)政策、方案和舉措(包括年度計劃)。

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