4月7日，安徽省政府推出了《對(duì)于加速新燃料車(chē)子資產(chǎn)進(jìn)行和推廣利用的實(shí)行意見(jiàn)》，意見(jiàn)提議，到2017年底，純電動(dòng)車(chē)子和插電式混合能源車(chē)子累計(jì)產(chǎn)量銷(xiāo)量量達(dá)到7萬(wàn)輛以上。到2020年，全省新燃料車(chē)子制造能力達(dá)到20萬(wàn)輛以上。到2017年，在全省累計(jì)建造充(換)電站50個(gè)左右、充電樁3.5萬(wàn)個(gè)左右。

數(shù)說(shuō)全體指標(biāo)

1、到2017年底，純電動(dòng)車(chē)子和插電式混合能源車(chē)子累計(jì)產(chǎn)量銷(xiāo)量量達(dá)到7萬(wàn)輛以上。到2020年，全省新燃料車(chē)子制造能力達(dá)到20萬(wàn)輛以上。

2、到2020年，新燃料車(chē)子及要害零部件技藝全體上達(dá)到世界領(lǐng)先進(jìn)步水準(zhǔn)，掌握相干專(zhuān)利達(dá)到2500件以上，此中，能源電池模塊比能量達(dá)到300瓦時(shí)/公斤以上，本錢(qián)降至1.5元/瓦時(shí)之下，造成具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的新燃料車(chē)子生產(chǎn)公司。

3、到2017年，新燃料車(chē)子制造省內(nèi)零部件配套率達(dá)到60%以上。到2020年，省內(nèi)電池、電機(jī)、電控體系等要害零部件制造公司的產(chǎn)物技藝水準(zhǔn)和制造范圍滿(mǎn)足全省新燃料車(chē)子進(jìn)行須要，并銷(xiāo)往省外、海外市場(chǎng)。

4、到2017年，在全省累計(jì)建造充(換)電站50個(gè)左右、充電樁3.5萬(wàn)個(gè)左右。到2020年，根本構(gòu)建掩蓋全省、布置合乎道理、設(shè)施領(lǐng)先進(jìn)步的充電設(shè)備效勞網(wǎng)站，能夠滿(mǎn)足新燃料車(chē)子運(yùn)轉(zhuǎn)須要。

5、到2017年底，在全省累計(jì)推廣新燃料車(chē)子達(dá)到4萬(wàn)輛以上；到2020年，新燃料車(chē)子在公共效勞等范疇獲得廣大利用，在全省范疇周全推廣。

6、從2015年起，各市要在土地供給要求中準(zhǔn)確新建建筑物配建泊車(chē)場(chǎng)和都市公共泊車(chē)場(chǎng)的充電設(shè)備配建請(qǐng)求，新建辦公樓、超市、酒店等公共建筑類(lèi)名目和都市公共泊車(chē)場(chǎng)，準(zhǔn)則上應(yīng)按不低于泊車(chē)位總數(shù)20%的比重配建充電樁或預(yù)留充電設(shè)備接口；新建住宅小區(qū)準(zhǔn)則上應(yīng)按不低于小區(qū)泊車(chē)位總數(shù)10%的比重配建充電樁或預(yù)留充電設(shè)備接口。

7、安徽省準(zhǔn)確提議，將充電設(shè)備歸入快速道路配套設(shè)備建造等請(qǐng)求，新建快速道路效勞區(qū)和有要求的加油站，準(zhǔn)則上應(yīng)按不低于泊車(chē)位總數(shù)20%的比重配建充電樁或預(yù)留充電設(shè)備接口；勉勵(lì)已建成的快速道路效勞區(qū)和有要求的加油站改裝增建充電樁。

8、從2015年起，合肥、蕪湖市公共效勞范疇每年新加或革新機(jī)動(dòng)車(chē)中的新燃料車(chē)子比重應(yīng)不低于30%。探尋開(kāi)通城際間新燃料車(chē)子客運(yùn)專(zhuān)線，不停增添商用路線和范圍，并一步步向全省范疇擴(kuò)展。

9、從2015年起，省本級(jí)及合肥、蕪湖市政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)(悉數(shù)或部分運(yùn)用財(cái)政資金的國(guó)度機(jī)關(guān)、工作單位和集團(tuán)組織)購(gòu)置的新燃料車(chē)子占當(dāng)年裝備革新機(jī)動(dòng)車(chē)總量的比重不低于30%，并一步步擴(kuò)大利用范圍。

勉勵(lì)個(gè)人充電樁對(duì)外提供充電效勞

安徽省勉勵(lì)和扶持社會(huì)資本映入充電設(shè)備建造與運(yùn)營(yíng)、全車(chē)租借、電池租借、售后修理以及電池維護(hù)與回收等范疇。各地可經(jīng)過(guò)賜予特許經(jīng)營(yíng)權(quán)等形式庇護(hù)投資主體初期利益，引導(dǎo)商業(yè)場(chǎng)地將充電費(fèi)、效勞費(fèi)與泊車(chē)收費(fèi)相聯(lián)合賜予優(yōu)惠，勉勵(lì)私人具有的充電設(shè)備對(duì)外提供充電效勞，省相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)制訂相應(yīng)的效勞準(zhǔn)則。探尋廢舊能源電池回收應(yīng)用的有用形式，力爭(zhēng)到2017年根本構(gòu)建掩蓋全省的廢舊電池回收處置和重復(fù)應(yīng)用體制。

安徽省將進(jìn)一步松開(kāi)市場(chǎng)準(zhǔn)入，勉勵(lì)和引導(dǎo)公司展開(kāi)新燃料車(chē)子融資租借等效勞，在公共效勞范疇探尋并推廣公交車(chē)、出租車(chē)、公務(wù)用車(chē)的新燃料車(chē)子融資租借運(yùn)營(yíng)形式，在私人運(yùn)用范疇探尋分時(shí)租借、機(jī)動(dòng)車(chē)共享、全車(chē)租借以及按揭購(gòu)置新燃料車(chē)子等形式。

之下為全文

安徽省國(guó)民政府辦公廳對(duì)于加速新燃料車(chē)子資產(chǎn)進(jìn)行和推廣利用的實(shí)行意見(jiàn)

各市、縣國(guó)民政府，省政府各部門(mén)、各直屬機(jī)構(gòu)：

為落實(shí)貫徹《國(guó)務(wù)院對(duì)于印發(fā)節(jié)能與新燃料車(chē)子資產(chǎn)進(jìn)行規(guī)劃(2012-2020年)的通告》(國(guó)發(fā)〔2012〕22號(hào))和《國(guó)務(wù)院辦公廳對(duì)于加速新燃料車(chē)子推廣利用的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2014〕35號(hào))等文獻(xiàn)精神，加速咱省新燃料車(chē)子資產(chǎn)進(jìn)行和推廣利用，經(jīng)省政府同意，提議如是實(shí)行意見(jiàn)：

一、全體請(qǐng)求

以國(guó)度新燃料車(chē)子進(jìn)行策略為指導(dǎo)，將進(jìn)行新燃料車(chē)子作為咱省加速轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)進(jìn)行形式的要緊致力點(diǎn)和推行車(chē)子資產(chǎn)轉(zhuǎn)行進(jìn)級(jí)的突破口，充分依靠現(xiàn)存資產(chǎn)根基，發(fā)揮公司主體效用，以純電動(dòng)車(chē)子和插電式(含增程式)混合能源車(chē)子為主，勉勵(lì)進(jìn)行能源電池車(chē)子，堅(jiān)持資產(chǎn)進(jìn)行和推廣利用相聯(lián)合、市場(chǎng)主導(dǎo)和政府支持相聯(lián)合、全車(chē)引領(lǐng)和增強(qiáng)配套相聯(lián)合，加速新燃料車(chē)子推廣利用和資產(chǎn)化，努力將咱省建造成為焦點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、配套改善、推廣利用優(yōu)先的新燃料車(chē)子強(qiáng)省。

二、全體指標(biāo)

(一)資產(chǎn)化取得要緊進(jìn)展。到2017年底，純電動(dòng)車(chē)子和插電式混合能源車(chē)子累計(jì)產(chǎn)量銷(xiāo)量量達(dá)到7萬(wàn)輛以上。到2020年，全省新燃料車(chē)子制造能力達(dá)到20萬(wàn)輛以上。

(二)要害焦點(diǎn)技藝水準(zhǔn)大幅提高。到2020年，新燃料車(chē)子及要害零部件技藝全體上達(dá)到世界領(lǐng)先進(jìn)步水準(zhǔn)，掌握相干專(zhuān)利達(dá)到2500件以上，此中，能源電池模塊比能量達(dá)到300瓦時(shí)/公斤以上，本錢(qián)降至1.5元/瓦時(shí)之下，造成具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的新燃料車(chē)子生產(chǎn)公司。

(三)零部件配套能力明顯加強(qiáng)。到2017年，新燃料車(chē)子制造省內(nèi)零部件配套率達(dá)到60%以上。到2020年，省內(nèi)電池、電機(jī)、電控體系等要害零部件制造公司的產(chǎn)物技藝水準(zhǔn)和制造范圍滿(mǎn)足全省新燃料車(chē)子進(jìn)行須要，并銷(xiāo)往省外、海外市場(chǎng)。

(四)充電設(shè)備滿(mǎn)足須要。到2017年，在全省累計(jì)建造充(換)電站50個(gè)左右、充電樁3.5萬(wàn)個(gè)左右。到2020年，根本構(gòu)建掩蓋全省、布置合乎道理、設(shè)施領(lǐng)先進(jìn)步的充電設(shè)備效勞網(wǎng)站，能夠滿(mǎn)足新燃料車(chē)子運(yùn)轉(zhuǎn)須要。

(五)推廣利用成效顯著。到2017年底，在全省累計(jì)推廣新燃料車(chē)子達(dá)到4萬(wàn)輛以上；到2020年，新燃料車(chē)子在公共效勞等范疇獲得廣大利用，在全省范疇周全推廣。

三、最重要的任務(wù)

(一)加速技藝攻關(guān)和資產(chǎn)化。

1.增強(qiáng)要害焦點(diǎn)技藝探討。踴躍組織申報(bào)國(guó)度新燃料車(chē)子資產(chǎn)技藝創(chuàng)新工程名目，爭(zhēng)取中央財(cái)政資金扶持，并經(jīng)過(guò)實(shí)行省科技攻關(guān)、技藝創(chuàng)新等專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃，勉勵(lì)和引導(dǎo)公司加大投入，以新一代車(chē)型結(jié)合攻關(guān)為焦點(diǎn)，聚集力量圍繞全車(chē)改良設(shè)置、能源電池(平安性、可靠性、輕量化、長(zhǎng)生命)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控體系、電動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)方向、電動(dòng)制動(dòng)元器件、電池正負(fù)極、隔膜、電解質(zhì)等資料以及充電設(shè)施設(shè)備等方面發(fā)展技藝攻關(guān)和新產(chǎn)物開(kāi)發(fā)，不停突破要害焦點(diǎn)技藝，下降本錢(qián)，提升全車(chē)功能和品質(zhì)。扶持公司主導(dǎo)或參加制定新燃料車(chē)子范疇國(guó)度和產(chǎn)業(yè)技藝準(zhǔn)則。(責(zé)任單位：省經(jīng)濟(jì)和消息化委、省科技廳、省財(cái)政廳、省進(jìn)行改革委、省質(zhì)監(jiān)局。除寫(xiě)明各單位依照職責(zé)分工負(fù)責(zé)外，列第一位的單位為牽頭部門(mén)，下同)

2.鼎力培養(yǎng)優(yōu)勢(shì)骨干公司。以新燃料車(chē)子全車(chē)和要害零部件制造公司為要點(diǎn)，在產(chǎn)物技藝研發(fā)、重要名目建造等方面賜予支持，增強(qiáng)跟進(jìn)調(diào)整和協(xié)調(diào)效勞，加速培養(yǎng)強(qiáng)大具備較強(qiáng)創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的骨干生產(chǎn)公司。各市要依靠現(xiàn)存資產(chǎn)根基，培養(yǎng)和引入掌握新燃料車(chē)子電池、電機(jī)、電控體系等要害技藝的配套制造公司，拉伸資產(chǎn)鏈條，改善資產(chǎn)根基，提高資產(chǎn)全體競(jìng)爭(zhēng)力。(責(zé)任單位：省經(jīng)濟(jì)和消息化委、省科技廳、省進(jìn)行改革委、省財(cái)政廳、各市國(guó)民政府依照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

3.充分發(fā)揮消息技藝的推進(jìn)效用。將新燃料車(chē)子作為推行兩化合一的要點(diǎn)范疇，加速智能電網(wǎng)、搬動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技藝?yán)�用，勉�?lì)和引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)公司參加新燃料車(chē)子技藝研發(fā)和運(yùn)營(yíng)效勞，不停深化現(xiàn)代消息技藝在新燃料車(chē)子研發(fā)、制造、運(yùn)營(yíng)、治理、營(yíng)銷(xiāo)、效勞等步驟中的利用，提升新燃料車(chē)子和相干根基設(shè)備的消息化、自動(dòng)化、智能化水準(zhǔn)。(責(zé)任單位：省經(jīng)濟(jì)和消息化委、省科技廳、省進(jìn)行改革委)

4.推行資產(chǎn)鏈協(xié)同創(chuàng)新和聯(lián)動(dòng)進(jìn)行。充分發(fā)揮省新燃料車(chē)子資產(chǎn)技藝創(chuàng)新策略聯(lián)盟效用，突生產(chǎn)學(xué)研用相聯(lián)合，定期組織展開(kāi)技藝創(chuàng)新交流運(yùn)動(dòng)，探尋構(gòu)建共性技藝平臺(tái)，集聚聯(lián)盟內(nèi)優(yōu)勢(shì)資源，展開(kāi)結(jié)合攻關(guān)，加速突破新燃料車(chē)子要害焦點(diǎn)技藝，推進(jìn)相干技藝效果轉(zhuǎn)化。以省新燃料車(chē)子資產(chǎn)進(jìn)行聯(lián)盟為平臺(tái)，定期組織全車(chē)、零部件、根基設(shè)備及相干效勞等資產(chǎn)鏈上下游公司和單位展開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)對(duì)接等運(yùn)動(dòng)，會(huì)商解決資產(chǎn)進(jìn)行中的難題，推進(jìn)資產(chǎn)鏈上下游聯(lián)動(dòng)進(jìn)行。(責(zé)任單位：省科技廳、省經(jīng)濟(jì)和消息化委依照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

5.改善產(chǎn)物品質(zhì)保證體制。增強(qiáng)新燃料車(chē)子新款汽車(chē)型示范運(yùn)轉(zhuǎn)治理，整合資源，組建國(guó)度級(jí)新燃料車(chē)子品質(zhì)檢驗(yàn)中心和運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)中心。強(qiáng)化公司品質(zhì)主體意識(shí)，推進(jìn)新燃料車(chē)子公司構(gòu)建改善的品質(zhì)保證體制，勉勵(lì)全車(chē)公司建造在線監(jiān)測(cè)和運(yùn)營(yíng)體系，保證新燃料車(chē)子平安運(yùn)轉(zhuǎn)。引導(dǎo)公司實(shí)行品牌策略，增強(qiáng)品牌培養(yǎng)。(責(zé)任單位：省質(zhì)監(jiān)局、省經(jīng)濟(jì)和消息化委)

(二)加速充電設(shè)備建造。

1.制訂充電設(shè)備進(jìn)行規(guī)劃。探討制訂全省新燃料車(chē)子充電設(shè)備全體規(guī)劃，勉勵(lì)社會(huì)資本映入充電設(shè)備建造范疇，推行充電設(shè)備名目建造，加速造成布置合乎道理的充電效勞體制。各市要將充電設(shè)備建造和配套電網(wǎng)建造與改裝歸入城鄉(xiāng)規(guī)劃，因地制宜制訂充電設(shè)備專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，并將充電設(shè)備配建請(qǐng)求歸入操控性具體規(guī)劃和詳細(xì)建造名目規(guī)劃要求，嚴(yán)刻執(zhí)行國(guó)度(產(chǎn)業(yè))同一的技藝準(zhǔn)則，推行充電樁、充電站、換電站等充電設(shè)備建造。電網(wǎng)公司要做好相干電力根基網(wǎng)站建造和充電設(shè)備報(bào)裝增容效勞等事業(yè)。(責(zé)任單位：省燃料局、省經(jīng)濟(jì)和消息化委、省住房城鄉(xiāng)建造廳、省交通運(yùn)輸廳、省電力企業(yè)、各市國(guó)民政府)

2.增強(qiáng)充電設(shè)備用地保證。貫徹國(guó)度扶持充電設(shè)備建造的用地政策，加大對(duì)充電設(shè)備建造用地的扶持力度。各市要將充電設(shè)備建造用地歸入土地應(yīng)用全體規(guī)劃，準(zhǔn)確充電設(shè)備建造用地請(qǐng)求，并將其歸入本地土地供給計(jì)劃領(lǐng)先布置。新建充電設(shè)備名目用地涉及新加建造用地、適合土地應(yīng)用全體規(guī)劃和城鄉(xiāng)規(guī)劃的，各地應(yīng)在土地應(yīng)用年度計(jì)劃目標(biāo)中領(lǐng)先予以保證。勉勵(lì)和扶持應(yīng)用泊車(chē)場(chǎng)(位)等現(xiàn)存建造用地發(fā)展充電設(shè)備建造。(責(zé)任單位：省國(guó)土資源廳、省燃料局、各市國(guó)民政府)

3.準(zhǔn)確充電設(shè)備配建請(qǐng)求。從2015年起，各市要在土地供給要求中準(zhǔn)確新建建筑物配建泊車(chē)場(chǎng)和都市公共泊車(chē)場(chǎng)的充電設(shè)備配建請(qǐng)求，新建辦公樓、超市、酒店等公共建筑類(lèi)名目和都市公共泊車(chē)場(chǎng)，準(zhǔn)則上應(yīng)按不低于泊車(chē)位總數(shù)20%的比重配建充電樁或預(yù)留充電設(shè)備接口；新建住宅小區(qū)準(zhǔn)則上應(yīng)按不低于小區(qū)泊車(chē)位總數(shù)10%的比重配建充電樁或預(yù)留充電設(shè)備接口。各市要勉勵(lì)建造集泊車(chē)和充電功效于一體的立體化泊車(chē)場(chǎng)，并聯(lián)合實(shí)質(zhì)要求和場(chǎng)所建造要求，一步步推行已建和在建的建筑物配建泊車(chē)場(chǎng)、都市公共泊車(chē)場(chǎng)以及住宅小區(qū)增建充電樁。將充電設(shè)備歸入快速道路配套設(shè)備建造等請(qǐng)求，新建快速道路效勞區(qū)和有要求的加油站，準(zhǔn)則上應(yīng)按不低于泊車(chē)位總數(shù)20%的比重配建充電樁或預(yù)留充電設(shè)備接口；勉勵(lì)已建成的快速道路效勞區(qū)和有要求的加油站改裝增建充電樁。(責(zé)任單位：省住房城鄉(xiāng)建造廳、省國(guó)土資源廳、省交通運(yùn)輸廳、省燃料局、各市國(guó)民政府)

4.增強(qiáng)充電設(shè)備建造看管。探討制訂充電設(shè)備建造治理法子，勉勵(lì)和引導(dǎo)名目單位經(jīng)過(guò)自建或引入其它投資主體建造充電設(shè)備，規(guī)范居民自建充電樁報(bào)批、安裝和驗(yàn)收等過(guò)程，加速推行充電設(shè)備建造。(責(zé)任單位：省住房城鄉(xiāng)建造廳、省燃料局、省電力企業(yè)、各市國(guó)民政府依照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

5.推行單位里面泊車(chē)場(chǎng)充電設(shè)備建造。勉勵(lì)具有要求的政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)及企工作單位等聯(lián)合新燃料車(chē)子裝備革新計(jì)劃，并充分考量職工購(gòu)置運(yùn)用新燃料車(chē)子的須要，依照適度超前的準(zhǔn)則，在單位里面泊車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)必定數(shù)量的新燃料車(chē)子專(zhuān)用泊車(chē)位并配建充電樁。(責(zé)任單位：省住房城鄉(xiāng)建造廳、省管局、省國(guó)資委、各市國(guó)民政府依照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

(三)加速新燃料車(chē)子推廣利用。

1.增強(qiáng)推廣利用都市建造。踴躍推進(jìn)合肥、蕪湖市依照國(guó)度新燃料車(chē)子推廣利用都市的各項(xiàng)請(qǐng)求，制訂詳細(xì)實(shí)行方案和事業(yè)計(jì)劃，準(zhǔn)確事業(yè)請(qǐng)求和時(shí)間進(jìn)度，保證達(dá)成推廣利用、根基設(shè)備配套及社會(huì)運(yùn)用環(huán)境建造等指標(biāo)任務(wù)，并及時(shí)總結(jié)經(jīng)歷，推進(jìn)交流借鑒，發(fā)揮示范效應(yīng)。組織有要求的市踴躍申報(bào)國(guó)度下一輪推廣利用都市。(責(zé)任單位：省財(cái)政廳、省科技廳、省經(jīng)濟(jì)和消息化委、省進(jìn)行改革委、各市國(guó)民政府依照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

2.擴(kuò)大公共效勞范疇新燃料車(chē)子利用范圍。各市和省相關(guān)部門(mén)要在公交車(chē)、出租車(chē)等都市客運(yùn)以及環(huán)衛(wèi)、物流、市政、郵政、機(jī)場(chǎng)和車(chē)站通勤、公安巡邏、景區(qū)觀光等范疇加大新燃料車(chē)子推廣利用力度，制訂車(chē)輛革新計(jì)劃，不停提升新燃料車(chē)子運(yùn)營(yíng)比例。從2015年起，合肥、蕪湖市公共效勞范疇每年新加或革新機(jī)動(dòng)車(chē)中的新燃料車(chē)子比重應(yīng)不低于30%。探尋開(kāi)通城際間新燃料車(chē)子客運(yùn)專(zhuān)線，不停增添商用路線和范圍，并一步步向全省范疇擴(kuò)展。(責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省住房城鄉(xiāng)建造廳、省公安廳、省財(cái)政廳、各市國(guó)民政府)

3.推行黨政機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)、企工作單位運(yùn)用新燃料車(chē)子。從2015年起，省本級(jí)及合肥、蕪湖市政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)(悉數(shù)或部分運(yùn)用財(cái)政資金的國(guó)度機(jī)關(guān)、工作單位和集團(tuán)組織)購(gòu)置的新燃料車(chē)子占當(dāng)年裝備革新機(jī)動(dòng)車(chē)總量的比重不低于30%，并一步步擴(kuò)大利用范圍；其它市要聯(lián)合實(shí)質(zhì)確定推廣指標(biāo)。國(guó)家所有公司參照上述請(qǐng)求購(gòu)置運(yùn)用新燃料車(chē)子，并應(yīng)采用新建、改建、租借充電設(shè)備等舉措，勉勵(lì)職工購(gòu)置運(yùn)用新燃料車(chē)子。(責(zé)任單位：省管局、省財(cái)政廳、省國(guó)資委、各市國(guó)民政府)

(四)加速推行商業(yè)形式創(chuàng)新。

1.構(gòu)建健全售后效勞體制。引導(dǎo)新燃料車(chē)子制造公司不停創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)形式，鼎力提升售后效勞水準(zhǔn)，拉伸效勞范疇，為客戶(hù)提供更沒(méi)有問(wèn)題效勞。勉勵(lì)和扶持社會(huì)資本映入充電設(shè)備建造與運(yùn)營(yíng)、全車(chē)租借、電池租借、售后修理以及電池維護(hù)與回收等范疇。各地可經(jīng)過(guò)賜予特許經(jīng)營(yíng)權(quán)等形式庇護(hù)投資主體初期利益，引導(dǎo)商業(yè)場(chǎng)地將充電費(fèi)、效勞費(fèi)與泊車(chē)收費(fèi)相聯(lián)合賜予優(yōu)惠，勉勵(lì)私人具有的充電設(shè)備對(duì)外提供充電效勞，省相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)制訂相應(yīng)的效勞準(zhǔn)則。探尋廢舊能源電池回收應(yīng)用的有用形式，力爭(zhēng)到2017年根本構(gòu)建掩蓋全省的廢舊電池回收處置和重復(fù)應(yīng)用體制。(責(zé)任單位：省經(jīng)濟(jì)和消息化委、省進(jìn)行改革委、省物價(jià)局、省質(zhì)監(jiān)局、各市國(guó)民政府依照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

2.踴躍引導(dǎo)投融資創(chuàng)新。勉勵(lì)和引導(dǎo)公司展開(kāi)新燃料車(chē)子融資租借等效勞，在公共效勞范疇探尋并推廣公交車(chē)、出租車(chē)、公務(wù)用車(chē)的新燃料車(chē)子融資租借運(yùn)營(yíng)形式，在私人運(yùn)用范疇探尋分時(shí)租借、機(jī)動(dòng)車(chē)共享、全車(chē)租借以及按揭購(gòu)置新燃料車(chē)子等形式。(責(zé)任單位：人行合肥中心支行、省商務(wù)廳、安徽銀監(jiān)局、省政府金融辦、省交通運(yùn)輸廳、省經(jīng)濟(jì)和消息化委依照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

3.勉勵(lì)展開(kāi)新燃料車(chē)子運(yùn)營(yíng)效勞。進(jìn)一步松開(kāi)市場(chǎng)準(zhǔn)入，勉勵(lì)和扶持民營(yíng)資本獨(dú)資或參加投資成立專(zhuān)門(mén)從事公交、出租、客運(yùn)、物流等運(yùn)營(yíng)效勞的新燃料車(chē)子企業(yè)，在運(yùn)營(yíng)線路、補(bǔ)助等方面與國(guó)家所有公司享受同等候遇。(責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省進(jìn)行改革委、各市國(guó)民政府)

四、保證舉措

(一)增強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。構(gòu)建由省政府負(fù)責(zé)同志牽頭，合肥、蕪湖等市政府和省相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)同志參與的省新燃料車(chē)子資產(chǎn)進(jìn)行事業(yè)聯(lián)席會(huì)議制度，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全省新燃料車(chē)子資產(chǎn)進(jìn)行和推廣利用事業(yè)中的重要事項(xiàng)，定期調(diào)整、考核事業(yè)進(jìn)展概況，辦公室設(shè)在省經(jīng)濟(jì)和消息化委。各市政府和省相關(guān)部門(mén)要貫徹責(zé)任，分工協(xié)作，制訂詳細(xì)實(shí)行方案，加大事業(yè)推行力度，保證按時(shí)保質(zhì)達(dá)成新燃料車(chē)子資產(chǎn)進(jìn)行和推廣利用各名目標(biāo)任務(wù)。(責(zé)任單位：省相關(guān)部門(mén)、各市國(guó)民政府)

(二)貫徹財(cái)稅等扶持政策。認(rèn)真貫徹國(guó)度新燃料車(chē)子推廣補(bǔ)助等財(cái)政扶持政策和機(jī)動(dòng)車(chē)置辦稅、車(chē)船稅、車(chē)子花費(fèi)稅等方面的稅收優(yōu)惠政策。貫徹城鄉(xiāng)公路客運(yùn)成品油價(jià)值補(bǔ)貼政策，并進(jìn)一步造成勉勵(lì)新燃料公交車(chē)?yán)�用、�?jié)制汽油公交車(chē)增添的體制，加速替代步伐。充電設(shè)備經(jīng)營(yíng)公司可向電動(dòng)車(chē)子使用者收取電費(fèi)和充電效勞費(fèi)，充電電價(jià)嚴(yán)刻按國(guó)度相關(guān)劃定執(zhí)行，充電效勞費(fèi)2020年前實(shí)施政府指導(dǎo)價(jià)治理。貫徹差異化的交通治理政策，勉勵(lì)客戶(hù)購(gòu)置運(yùn)用新燃料車(chē)子。(責(zé)任單位：省財(cái)政廳、省國(guó)稅局、省地稅局、省交通運(yùn)輸廳、省物價(jià)局、省公安廳依照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

(三)強(qiáng)化金融效勞支撐。勉勵(lì)省內(nèi)金融機(jī)建立立適應(yīng)新燃料車(chē)子產(chǎn)業(yè)特色的信貸治理和貸款評(píng)審制度，創(chuàng)新金融產(chǎn)物，滿(mǎn)足新燃料車(chē)子制造、經(jīng)營(yíng)、花費(fèi)等各步驟的融資要求。扶持適合要求的公司經(jīng)過(guò)到市場(chǎng)或在場(chǎng)外市場(chǎng)掛牌、發(fā)行債券等形式，拓寬公司融資通道。勉勵(lì)省內(nèi)車(chē)子金融企業(yè)經(jīng)過(guò)發(fā)行金融債券等形式，拓寬扶持私人購(gòu)置新燃料車(chē)子的資金來(lái)自。(責(zé)任單位：省政府金融辦、安徽銀監(jiān)局、安徽證監(jiān)局)

(四)多通道籌集扶持新燃料車(chē)子進(jìn)行的資金。探討構(gòu)建長(zhǎng)久穩(wěn)固的進(jìn)行新燃料車(chē)子資金來(lái)自，并進(jìn)一步改良省財(cái)政相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)資金的支出形式和構(gòu)造，要點(diǎn)扶持新燃料車(chē)子技藝研發(fā)、檢測(cè)測(cè)試和推廣利用。各市可依據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)質(zhì)，加大資金整合力度，并探尋經(jīng)過(guò)設(shè)立創(chuàng)業(yè)投資基金等形式，多通道籌集資金扶持新燃料車(chē)子進(jìn)行。(責(zé)任單位：省財(cái)政廳、省經(jīng)濟(jì)和消息化委、省進(jìn)行改革委、省科技廳、各市國(guó)民政府)

(五)加速能人隊(duì)伍建造。勉勵(lì)和引導(dǎo)省內(nèi)高校增強(qiáng)電化學(xué)、新資料、車(chē)子電子、機(jī)動(dòng)車(chē)工程、機(jī)電一體化等相干學(xué)科建造，設(shè)計(jì)與進(jìn)行新燃料車(chē)子配套的不業(yè)余，培育技藝探討、產(chǎn)物開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)治理、常識(shí)產(chǎn)權(quán)和技藝?yán)�用等能人。增�?qiáng)新燃料車(chē)子范疇職業(yè)教導(dǎo)和崗位技巧提高培訓(xùn)，加大工程技藝人士和技巧能人的培育力度。擴(kuò)大對(duì)外合作交流，依靠公司技藝中心和重要專(zhuān)項(xiàng)平臺(tái)，鼎力引入進(jìn)行新燃料車(chē)子很需要的能人，配套制訂并貫徹專(zhuān)項(xiàng)能人引入計(jì)劃、優(yōu)惠政策及效勞舉措。(責(zé)任單位：省人工資源社會(huì)保證廳、省教導(dǎo)廳依照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

(六)增強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。踴躍經(jīng)過(guò)廣播、電視、報(bào)刊、網(wǎng)站等多個(gè)載體宣傳新燃料車(chē)子對(duì)下降燃料消耗、降低污染物釋放的重要意義，展現(xiàn)咱省新燃料車(chē)子范疇技藝進(jìn)步和資產(chǎn)進(jìn)行效果，解讀新燃料車(chē)子推廣利用政策和概括本錢(qián)優(yōu)勢(shì)，不停提升全社會(huì)對(duì)新燃料車(chē)子的認(rèn)知度和接納度。同一時(shí)間，對(duì)各式損傷客戶(hù)權(quán)益、弄虛作假等舉止堅(jiān)決賜予曝光，營(yíng)造廣泛客戶(hù)易于接納、樂(lè)于運(yùn)用新燃料車(chē)子的良好氣氛。(責(zé)任單位：省經(jīng)濟(jì)和消息化委)

安徽省國(guó)民政府辦公廳

2015年3月27日