近日，深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)印發(fā)實(shí)行《深圳市新燃料出租車推廣利用政策實(shí)行細(xì)則》，汽油出租車同產(chǎn)權(quán)革新置換為純電動(dòng)出租車，每輛車可獲置辦補(bǔ)助6萬元、運(yùn)用步驟補(bǔ)助2萬元、推廣利用補(bǔ)助5.58萬元。這次政策的頒布，最受益的當(dāng)屬比亞迪e6純電動(dòng)出租車。

目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)和補(bǔ)助

《實(shí)行細(xì)則》劃定，汽油出租車經(jīng)營(yíng)年限于2015年到期并革新為純電動(dòng)出租車的，革新機(jī)動(dòng)車數(shù)依照同產(chǎn)權(quán)等量置換，此外賜予置換數(shù)10%的純電動(dòng)出租車目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)；

汽油出租車經(jīng)營(yíng)年限于2015年今后到期，區(qū)別提早1年、2年、3年、4年革新為純電動(dòng)出租車的，革新機(jī)動(dòng)車數(shù)依照同產(chǎn)權(quán)等量置換，此外區(qū)別賜予置換數(shù)15%—30%的純電動(dòng)出租車目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)。

公交資源置換的存在數(shù)量綠色汽油出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)目標(biāo)，被市交通主管部門列入2014年度或許2015年度投放但尚未投放的，投放機(jī)動(dòng)車時(shí)，車型采用純電動(dòng)出租車的，投放機(jī)動(dòng)車數(shù)依照同產(chǎn)權(quán)1∶1比重置換，此外賜予置換數(shù)10%的純電動(dòng)出租車目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)；

2015年出租車經(jīng)營(yíng)公司經(jīng)營(yíng)治理的汽油出租車一次革新置換成純電動(dòng)出租車且范圍區(qū)別達(dá)到300—499輛、500—999輛、1000—1499輛、1500輛以上的，此外區(qū)別賜予置換數(shù)的5%、8%、10%、15%的純電動(dòng)出租車目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)。

綠色汽油出租車革新為純電動(dòng)出租車的，經(jīng)營(yíng)權(quán)期限屆滿后從新招投標(biāo)時(shí)，賜予適當(dāng)?shù)募臃帧?

此外，同產(chǎn)權(quán)革新置換的純電動(dòng)出租車(準(zhǔn)則工況續(xù)駛路程R≥250KM)除享受國(guó)度補(bǔ)助外，依據(jù)《政策舉措》劃定，在置辦、運(yùn)用機(jī)動(dòng)車時(shí)賜予之下補(bǔ)助：

(一)每輛予以置辦補(bǔ)助6萬元；

(二)每輛予以運(yùn)用步驟補(bǔ)助2萬元；

(三)每輛予以推廣利用補(bǔ)助5.58萬元(補(bǔ)助準(zhǔn)則可依據(jù)推廣電動(dòng)出租車車價(jià)的下調(diào)發(fā)展等額下降)。

配比、獎(jiǎng)勵(lì)的純電動(dòng)出租車(準(zhǔn)則工況續(xù)駛路程R≥250KM)除享受國(guó)度補(bǔ)助外，依據(jù)《政策舉措》劃定，在置辦、運(yùn)用機(jī)動(dòng)車時(shí)賜予之下補(bǔ)助：

(一)每輛予以置辦補(bǔ)助6萬元；

(二)每輛予以運(yùn)用步驟補(bǔ)助2萬元。

甚么是同產(chǎn)權(quán)?同產(chǎn)權(quán)是指明租車經(jīng)營(yíng)公司革新后的純電動(dòng)出租車商用地域、商用年限、機(jī)動(dòng)車性質(zhì)與市交通主管部門已授予其所持有的商用執(zhí)照配置的汽油出租車絕對(duì)。本來的紅的可置換為藍(lán)的，可在全市范疇商用，而本來的綠的則轉(zhuǎn)換為綠色純電動(dòng)出租車，商用地域與綠的相同。

比亞迪出租車將最受益

這次政策的頒布，最受益的當(dāng)屬深圳市原土公司比亞迪。

國(guó)家內(nèi)部市場(chǎng)，比亞迪曾經(jīng)占到新燃料車子市場(chǎng)的30%份額。e6純電動(dòng)出租車也已在深圳、南京、長(zhǎng)沙等若干都市試運(yùn)轉(zhuǎn)。昨年杭州顯示要新加500輛比亞迪e6純電動(dòng)出租車，到2015年年底，投放運(yùn)營(yíng)的總量將達(dá)到1000輛。 在配套設(shè)備方面，杭州將來會(huì)建成市區(qū)5千米、郊區(qū)10千米的電動(dòng)車子充電圈。 獲悉，除了續(xù)航路程大大延伸外(此前是60千米，此刻300千米)，比較過去的純電力出租車，e6第一大的改變是蓄電形式，從前是更換電池，此刻則能用電線直充。

比亞迪在世界市場(chǎng)上已有多處進(jìn)展。例如在美國(guó)，比亞迪e6電動(dòng)出租車被用于Uber的試點(diǎn)名目；在倫敦，比亞迪向該市全家個(gè)人租車效勞企業(yè)Thriev交付了200輛電動(dòng)車；在南美、香港和歐洲其它地域也有幾百輛比亞迪e6在投入運(yùn)用。此外，比亞迪在巴西圣保羅的電動(dòng)大巴工廠兼研發(fā)中心將至今年6月正規(guī)完工，設(shè)置年產(chǎn)能500輛。里約市政府也在和比亞迪洽談電動(dòng)出租車和大巴名目�！娟P(guān)心：比亞迪電動(dòng)出租開進(jìn)全世界14個(gè)都市（2013年數(shù)據(jù)）】

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深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)對(duì)于印發(fā)深圳市新燃料出租車推廣利用政策實(shí)行細(xì)則的通告

深交規(guī)〔2015〕3號(hào)

各相干單位：

為加速新燃料出租車推廣，依據(jù)《深圳市國(guó)民政府對(duì)于印發(fā)深圳市新燃料車子推廣利用多個(gè)政策舉措的通告》(深府〔2015〕2號(hào))相關(guān)劃定，咱委制訂了《深圳市新燃料出租車推廣利用政策實(shí)行細(xì)則》，現(xiàn)予印發(fā)實(shí)行。

深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)

2015年3月22日

深圳市新燃料出租車推廣利用政策實(shí)行細(xì)則

第一章 總 則

第一條 為加速新燃料出租車推廣，推進(jìn)出租車產(chǎn)業(yè)健康、科學(xué)進(jìn)行，依據(jù)《深圳市國(guó)民政府對(duì)于印發(fā)深圳市新燃料車子推廣利用多個(gè)政策舉措的通告》(深府〔2015〕2號(hào)，之下簡(jiǎn)單稱呼《政策舉措》)相關(guān)劃定，制訂本細(xì)則。

第二條 新燃料出租車的投放、治理與補(bǔ)助適用本細(xì)則。

本細(xì)則劃定的新燃料出租車為純電動(dòng)出租車。純電動(dòng)出租車依據(jù)受權(quán)經(jīng)營(yíng)形式分為藍(lán)色純電動(dòng)出租車和綠色純電動(dòng)出租車。

第三條 市交通運(yùn)輸委員會(huì)(之下簡(jiǎn)單稱呼市交通主管部門)負(fù)責(zé)依法組織實(shí)行新燃料出租車推廣利用事業(yè)，指導(dǎo)和監(jiān)督出租車經(jīng)營(yíng)公司依照本細(xì)則運(yùn)用新燃料出租車。

市交通主管部門客運(yùn)交通治理局詳細(xì)負(fù)責(zé)新燃料出租車推廣利用的受理和實(shí)行事業(yè)。

第四條 市交通主管部門聯(lián)合咱市出租車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)要求和出租車公司效勞品質(zhì)量化考核概況推廣利用新燃料出租車。

第二章 純電動(dòng)出租車目標(biāo)治理

第五條 對(duì)紅色汽油出租車經(jīng)營(yíng)公司2011年、2012年、2013年度3個(gè)年度效勞品質(zhì)量化考核結(jié)果平均分達(dá)到60分以上70分之下、70分以上75分之下，75分以上80分之下、80分以上85分之下、85分以上90分之下、90分以上的，市交通主管部門區(qū)別依照各出租車經(jīng)營(yíng)公司2014年參加量化考核機(jī)動(dòng)車數(shù)的10%、11%、12%、13%、14%、15%予以配比純電動(dòng)出租車目標(biāo)數(shù)。

第六條 汽油出租車(含紅色出租車、綠色出租車)革新為純電動(dòng)出租車的，依照下列比重賜予置換和目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)：

(一)汽油出租車經(jīng)營(yíng)年限于2015年到期并革新為純電動(dòng)出租車的，革新機(jī)動(dòng)車數(shù)依照同產(chǎn)權(quán)1∶1比重置換，此外賜予置換數(shù)10%的純電動(dòng)出租車目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)；

(二)汽油出租車經(jīng)營(yíng)年限于2015年今后到期，區(qū)別提早1年、2年、3年、4年革新為電動(dòng)出租車的，革新機(jī)動(dòng)車數(shù)依照同產(chǎn)權(quán)1∶1比重置換，此外區(qū)別賜予置換數(shù)15%、20%、25%、30%的純電動(dòng)出租車目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)；

(三)公交資源置換的存在數(shù)量綠色汽油出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)目標(biāo)，被市交通主管部門列入2014年度或許2015年度投放但尚未投放的，投放機(jī)動(dòng)車時(shí)，車型采用純電動(dòng)出租車的，投放機(jī)動(dòng)車數(shù)依照同產(chǎn)權(quán)1∶1比重置換，此外賜予置換數(shù)10%的純電動(dòng)出租車目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)；

(四)2015年出租車經(jīng)營(yíng)公司經(jīng)營(yíng)治理的汽油出租車一次革新置換成純電動(dòng)出租車且范圍區(qū)別達(dá)到300—499輛、500—999輛、1000—1499輛、1500輛以上的，此外區(qū)別賜予置換數(shù)的5%、8%、10%、15%的純電動(dòng)出租車目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)。

綠色汽油出租車革新為純電動(dòng)出租車的，經(jīng)營(yíng)權(quán)期限屆滿后從新招投標(biāo)時(shí)，賜予適當(dāng)?shù)募臃帧?

第七條 配比、獎(jiǎng)勵(lì)的純電動(dòng)出租車目標(biāo)免收有償運(yùn)用費(fèi)。

第八條 配比、獎(jiǎng)勵(lì)的純電動(dòng)出租車目標(biāo)經(jīng)營(yíng)年限為5年，自純電動(dòng)出租車批準(zhǔn)投入運(yùn)營(yíng)之日起計(jì)算。

第九條 經(jīng)營(yíng)期限屆滿前6個(gè)月，出租車經(jīng)營(yíng)公司可行向市交通主管部門申請(qǐng)延伸經(jīng)營(yíng)期限。適合本細(xì)則第十條劃定的，經(jīng)營(yíng)期限延伸5年，且只能延伸一次。

第十條 出租車經(jīng)營(yíng)公司同一時(shí)間適合下列要求的，其配比的純電動(dòng)出租車目標(biāo)經(jīng)營(yíng)年限可行延伸5年：

(一)5年示范運(yùn)營(yíng)期內(nèi)，歷年經(jīng)營(yíng)效勞量化考評(píng)結(jié)果均為及格(在經(jīng)營(yíng)期限屆滿時(shí)對(duì)應(yīng)的考評(píng)年度，年度經(jīng)營(yíng)效勞量化考評(píng)未達(dá)成，但上半年經(jīng)營(yíng)效勞量化考評(píng)已組織展開并發(fā)表結(jié)果的，該上半年經(jīng)營(yíng)效勞量化考評(píng)結(jié)果歸入上述年度經(jīng)營(yíng)效勞量化考評(píng)結(jié)果計(jì)算)；

(二)5年示范運(yùn)營(yíng)期內(nèi)，除經(jīng)營(yíng)治理的商用執(zhí)照(經(jīng)營(yíng)權(quán))經(jīng)營(yíng)期限屆滿被市交通主管部門收回的情形外，經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車數(shù)不低于2014年參加量化考核機(jī)動(dòng)車數(shù)；

(三)5年示范運(yùn)營(yíng)期內(nèi)，無違反劃定將純電動(dòng)出租車目標(biāo)發(fā)展讓與、設(shè)定擔(dān)保或許應(yīng)用該目標(biāo)發(fā)展投融資的情形。

第十一條 出租車經(jīng)營(yíng)公司同一時(shí)間適合下列要求的，其獎(jiǎng)勵(lì)的純電動(dòng)出租車目標(biāo)經(jīng)營(yíng)年限可行延伸5年：

(一)5年示范運(yùn)營(yíng)期內(nèi)，歷年經(jīng)營(yíng)效勞量化考評(píng)結(jié)果均為及格(在經(jīng)營(yíng)期限屆滿時(shí)對(duì)應(yīng)的考評(píng)年度，年度經(jīng)營(yíng)效勞量化考評(píng)未達(dá)成，但上半年經(jīng)營(yíng)效勞量化考評(píng)已組織展開并發(fā)表結(jié)果的，該上半年經(jīng)營(yíng)效勞量化考評(píng)結(jié)果歸入上述年度經(jīng)營(yíng)效勞量化考評(píng)結(jié)果計(jì)算)；

(二)5年示范運(yùn)營(yíng)期內(nèi)，除經(jīng)營(yíng)治理的商用執(zhí)照(經(jīng)營(yíng)權(quán))經(jīng)營(yíng)期限屆滿被市交通主管部門收回的情形外，原汽油出租車革新的純電動(dòng)出租車經(jīng)營(yíng)期限屆滿后仍革新為純電動(dòng)出租車；

(三)5年示范運(yùn)營(yíng)期內(nèi)，無違反劃定將純電動(dòng)出租車目標(biāo)發(fā)展讓與、設(shè)定擔(dān)保、投融資的情形；

(四)提交純電動(dòng)出租車目標(biāo)經(jīng)營(yíng)期限延期申請(qǐng)之日起至市交通主管部門作出批復(fù)時(shí)期，原革新為純電動(dòng)出租車對(duì)應(yīng)的商用執(zhí)照無讓與、設(shè)定擔(dān)�；蛟S應(yīng)用該目標(biāo)發(fā)展投融資的情形。

第十二條 出租車經(jīng)營(yíng)公司適合本細(xì)則第十條、第十一條劃定要求，市交通主管部門理當(dāng)在純電動(dòng)出租車首個(gè)5年經(jīng)營(yíng)年限屆滿前30日內(nèi)作出延期打算。

第十三條 配比、獎(jiǎng)勵(lì)以及延伸經(jīng)營(yíng)期限的純電動(dòng)出租車目標(biāo)在經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)不得讓與、設(shè)定擔(dān)�；蛟S應(yīng)用該目標(biāo)發(fā)展投融資。

第三章 純電動(dòng)出租車商用治理與補(bǔ)助

第十四條 汽油出租車革新置換為純電動(dòng)出租車，其商用地域、革新(退出)年限、商用治理等與市交通主管部門授予出租車經(jīng)營(yíng)公司的紅色出租車商用執(zhí)照或許綠色出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)所配置的汽油出租車絕對(duì)。紅色汽油出租車革新置換的純電動(dòng)出租車為藍(lán)色純電動(dòng)出租車，可在全市范疇內(nèi)商用；綠色汽油出租車革新置換的純電動(dòng)出租車為綠色純電動(dòng)出租車，其商用地域與綠色汽油出租車經(jīng)營(yíng)地域絕對(duì)。

配比、革新獎(jiǎng)勵(lì)(含綠色出租車公司革新獎(jiǎng)勵(lì)目標(biāo))的純電動(dòng)出租車為藍(lán)色純電動(dòng)出租車，可在全市范疇內(nèi)商用。

純電動(dòng)出租車租費(fèi)準(zhǔn)則依照市價(jià)值主管部門的相關(guān)劃定執(zhí)行。

第十五條 純電動(dòng)出租車(含配比、獎(jiǎng)勵(lì)革新)駕馭員的月租金定額水準(zhǔn)由交通主管部門另行制訂。

第十六條 同產(chǎn)權(quán)革新置換的純電動(dòng)出租車(準(zhǔn)則工況續(xù)駛路程R≥250KM)除享受國(guó)度補(bǔ)助外，依據(jù)《政策舉措》劃定，在置辦、運(yùn)用機(jī)動(dòng)車時(shí)賜予之下補(bǔ)助：

(一)每輛予以置辦補(bǔ)助6萬元；

(二)每輛予以運(yùn)用步驟補(bǔ)助2萬元；

(三)每輛予以推廣利用補(bǔ)助5.58萬元(補(bǔ)助準(zhǔn)則可依據(jù)推廣電動(dòng)出租車車價(jià)的下調(diào)發(fā)展等額下降)。

第十七條 配比、獎(jiǎng)勵(lì)的純電動(dòng)出租車(準(zhǔn)則工況續(xù)駛路程R≥250KM)除享受國(guó)度補(bǔ)助外，依據(jù)《政策舉措》劃定，在置辦、運(yùn)用機(jī)動(dòng)車時(shí)賜予之下補(bǔ)助：

(一)每輛予以置辦補(bǔ)助6萬元；

(二)每輛予以運(yùn)用步驟補(bǔ)助2萬元。

第四章 純電動(dòng)出租車投放治理

第十八條 出租車經(jīng)營(yíng)公司適合下列要求的，可行向市交通主管部門申請(qǐng)新加配比、獎(jiǎng)勵(lì)純電動(dòng)出租車目標(biāo)及汽油出租車革新為純電動(dòng)出租車：

(一)具備公司法人的業(yè)務(wù)牌照；

(二)具備有用的從事出租客運(yùn)的《公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》；

(三)出租車經(jīng)營(yíng)公司受托經(jīng)營(yíng)治理的商用執(zhí)照受托經(jīng)營(yíng)期限不得少于1年。

出租車經(jīng)營(yíng)公司申請(qǐng)汽油出租車革新為純電動(dòng)出租車(含獎(jiǎng)勵(lì)的純電動(dòng)出租車)的，理當(dāng)于2015年4月30當(dāng)前提議申請(qǐng)；申請(qǐng)新加配比純電動(dòng)出租車的，理當(dāng)于2015年3月31當(dāng)前提議申請(qǐng)。

第十九條 紅色出租車經(jīng)營(yíng)公司依照本細(xì)則第五條、第六條取得的純電動(dòng)出租車目標(biāo)，由市交通主管部門依據(jù)咱市出租汽車市場(chǎng)場(chǎng)的供需概況、充電樁建造概況等，有序、安穩(wěn)布置投放。充電樁未能滿足純電動(dòng)出租車投放進(jìn)度的，出租車經(jīng)營(yíng)公司經(jīng)營(yíng)治理的汽油出租機(jī)動(dòng)車在革新期限屆滿后，可向市客運(yùn)治理局申請(qǐng)延伸機(jī)動(dòng)車經(jīng)營(yíng)期限，延期期限不超越3個(gè)月。

出租車經(jīng)營(yíng)公司將汽油出租車革新為純電動(dòng)出租車，或許自建(合作建造)有充電樁的，配比、獎(jiǎng)勵(lì)的電動(dòng)出租車目標(biāo)領(lǐng)先布置投放。

第二十條 出租車經(jīng)營(yíng)公司申請(qǐng)新加配比、獎(jiǎng)勵(lì)的純電動(dòng)出租車目標(biāo)及汽油出租車革新置換為純電動(dòng)出租車的，需提交董事會(huì)相關(guān)同意新加配比(獎(jiǎng)勵(lì))純電動(dòng)出租車、將所經(jīng)營(yíng)治理的汽油出租車(含受托經(jīng)營(yíng)治理的汽油出租車)革新為純電動(dòng)出租車的董事會(huì)決議書及承諾書(依照企業(yè)章程劃定需由股東大會(huì)決議的提交股東大會(huì)決議書)。出租車經(jīng)營(yíng)公司以團(tuán)體企業(yè)名義申請(qǐng)的，還理當(dāng)提交下屬法人企業(yè)董事會(huì)決議書及承諾書(依照企業(yè)章程劃定需由股東大會(huì)決議的提交股東大會(huì)決議書)。

出租車經(jīng)營(yíng)公司以團(tuán)體企業(yè)名義提議申請(qǐng)的，下屬法人企業(yè)不得循環(huán)提議申請(qǐng)。

第二十一條 出租車經(jīng)營(yíng)公司申請(qǐng)新加配比、獎(jiǎng)勵(lì)純電動(dòng)出租車目標(biāo)和汽油出租車革新置換為純電動(dòng)出租車及其機(jī)動(dòng)車投入商用的，其申請(qǐng)資料、處理程序、處理時(shí)限、審驗(yàn)劃定依照汽油出租車新加(革新)營(yíng)業(yè)的相關(guān)劃定處理。

第二十二條 純電動(dòng)出租車(含配比、獎(jiǎng)勵(lì)及革新置換的純電動(dòng)出租車)在商用期限內(nèi)被劫、被盜，或許因車禍、自己燃燒等損毀作廢需革新的，理當(dāng)革新為純電動(dòng)出租車，機(jī)動(dòng)車經(jīng)營(yíng)期限不行超越原經(jīng)營(yíng)許可期限。

第五章 附 則

第二十三條 本細(xì)則所稱“同產(chǎn)權(quán)”指明租車經(jīng)營(yíng)公司革新后的純電動(dòng)出租車商用地域、商用年限、機(jī)動(dòng)車性質(zhì)與市交通主管部門已授予其所持有的商用執(zhí)照(經(jīng)營(yíng)權(quán))配置的汽油出租車絕對(duì)。

第二十四條 出租車經(jīng)營(yíng)公司申請(qǐng)得到的純電動(dòng)出租車目標(biāo)數(shù)換算顯露小數(shù)點(diǎn)的，依照四舍五入法規(guī)，計(jì)算為整數(shù)。

第二十五條 本細(xì)則中所稱的“以上”均包涵本數(shù)，“之下”均不包涵本數(shù)。

第二十六條 本細(xì)則自發(fā)表之日起實(shí)行，有用期限至純電動(dòng)出租車首輪經(jīng)營(yíng)期限屆滿之日止。